En Europe, les premiers crash tests ont réussi selon les nouvelles normes

L'organisation européenne Euro NCAP a effectué les premiers crash tests conformément aux règles sensiblement modifiées annoncées en mai de cette année. Le premier modèle à être testé par rapport aux nouvelles normes de sécurité est la berline compacte Toyota Yaris.

Tous les deux ans, les règles du crash test Euro NCAP se compliquent. Cette fois, le changement clé est l'introduction d'une nouvelle collision frontale avec un obstacle en mouvement, simulant une collision frontale avec un véhicule en approche.

De plus, l'organisation a apporté des modifications aux essais de choc latéral, où les voitures sont heurtées des deux côtés plutôt que d'un seul, pour tester l'efficacité de tous les airbags latéraux et évaluer les dommages que les passagers peuvent causer lorsqu'ils entrent en contact les uns avec les autres. Les tests utilisent un mannequin de haute technologie de nouvelle génération appelé THOR, qui simule une personne de forme physique moyenne.

La sécurité des adultes dans Toyota Yaris est estimée à 86%, les enfants - 81%, les piétons - 78% et les systèmes électroniques - 85%. Selon les résultats des tests, la berline obtient cinq étoiles sur cinq.

Dans l'ensemble, la voiture a bien performé dans tous les types de tests. Dans le même temps, les lectures factices montrent un risque élevé de blessures graves à la poitrine du conducteur en cas de collision frontale. Cependant, les experts ont noté le paquet de systèmes de sécurité active Safety Sense, qui comprend le freinage d'urgence, y compris devant les piétons et les cyclistes, la fonction de garder la voiture dans la voie desservie, ainsi qu'un système de reconnaissance des panneaux de signalisation.

Essais de crash et de sécurité Euro NCAP de la Toyota Yaris 2020
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