Le dispositif et le principe de fonctionnement du capteur de pluie dans la voiture

Jusqu'à récemment, la fonction d'activation automatique des essuie-glaces n'était installée que sur les voitures chères, et maintenant le capteur de pluie est intégré dans la configuration des modèles économiques. De tels systèmes sont conçus pour augmenter le confort de conduite et assister le conducteur pendant la conduite.

Qu'est-ce que et où se trouve le capteur de pluie dans la voiture

Le capteur de pluie dans la voiture est utilisé pour détecter les précipitations et activer les essuie-glaces en cas de besoin. Dans une situation normale, le conducteur surveille indépendamment les conditions météorologiques et le fonctionnement des brosses, distrayant de la concentration sur la route, mais le système automatique est capable de réagir au niveau des précipitations lui-même. En fonction de l'intensité de la pluie ou de la neige, le capteur génère un signal de commande et régule les modes de fonctionnement des brosses et leur vitesse.

En règle générale, le capteur est situé sur le pare-brise, à un endroit qui ne bloquera pas la vue du conducteur sur la route. L'espace derrière le rétroviseur est adapté à cela.

Le capteur ressemble à un petit appareil de lecture situé à l'arrière du pare-brise. Selon les caractéristiques de conception, il peut non seulement allumer les essuie-glaces, mais également reconnaître le niveau de lumière pour allumer les phares. L'appareil est fixé au pare-brise à l'aide de composés spéciaux.

Principales fonctions et objectif

Après avoir compris ce qu'est un capteur de pluie de voiture, vous devez comprendre le but et les principales fonctions de l'appareil:

• identification de la pluie et de la neige;
• analyse de la contamination du pare-brise;
• contrôle des essuie-glaces, ainsi que réglage de leur mode de fonctionnement;
• allumage automatique de la lumière en cas d'éclairage insuffisant (en cas de capteur combiné).

Le capteur de précipitations présente également des inconvénients importants, notamment une fausse alarme lorsque de l'eau pénètre dans la zone d'analyse ou une panne lorsque le verre est inondé de saletés ou d'eau provenant de voitures voisines. En outre, le circuit de commande de la voiture peut ne pas activer les rondelles, ce qui entraînera des taches de saleté sur le verre et une diminution de la visibilité. Tout système automatique n'exclut pas les défauts et les erreurs. Par exemple, l'activation des brosses se produit généralement avec un léger retard, et pendant ce temps, le conducteur peut nettoyer le verre lui-même.

Les fabricants s'efforcent constamment d'améliorer les fonctionnalités et de réduire les erreurs des capteurs de pluie.

Caractéristiques de l'appareil et de la conception

Au départ, un schéma simple de fabricants américains a été utilisé pour déterminer le degré de précipitation. Des films spéciaux ont été installés sur le pare-brise pour conduire la résistance, et le système de mesure a analysé le changement des paramètres. Si la résistance chutait, les brosses étaient automatiquement activées. Mais la conception présentait un certain nombre d'inconvénients, car elle était déclenchée par un grand nombre de faux facteurs, y compris des insectes collés au verre.

Au début des années 80, les concepteurs ont commencé à développer des dispositifs constitués de LED et de photodiodes qui répondent aux changements de l'angle de réfraction de la lumière. Cela a permis d'augmenter la précision de la mesure et de réduire le nombre de fausses alarmes.

Le capteur de précipitation est un boîtier avec une carte et des éléments optiques à l'intérieur. Les principaux composants de l'appareil:

• photodiode;
• deux LED;
• capteur de lumière (si disponible);
• Bloc de contrôle.

Au moment de la détection d'un niveau accru de précipitations, le capteur génère un signal de commande pour activer les essuie-glaces, et contrôle également l'intensité de leur travail.

Les appareils déterminent le niveau et la force de la pluie, ainsi que d'autres types de précipitations et de contamination par le verre. Cela augmente l'efficacité et la sensibilité du système.

Comment ça marche?

Le principe de fonctionnement du capteur est basé sur le fonctionnement d'éléments semi-conducteurs photosensibles et les lois de la réfraction de la lumière. L'idée est que la LED génère un faisceau de lumière et que la photodiode le reçoit.

1. La LED envoie des faisceaux pulsés qui sont focalisés à travers l'élément optique.
2. Le signal lumineux est réfléchi et envoyé à un photodétecteur, qui analyse la quantité de lumière et le degré de réflexion.
3. Pour se protéger des fausses alarmes, le faisceau lumineux est dirigé dans la photodiode par des impulsions. Même en cas de flux lumineux tiers, le système est protégé contre les faux déclenchements.
4. Plus le signal lumineux est perçu par le photodétecteur, plus le système détermine la valeur du niveau de précipitation et régule le fonctionnement de l'essuie-glace.

Des systèmes plus sophistiqués comprennent une photodiode à distance et un capteur de lumière ambiante qui analysent les conditions autour du véhicule et allument les phares sans intervention du conducteur.

Comment activer le capteur de pluie

Si la voiture n'a pas de capteur du fabricant, il est facile de l'acheter et de l'installer vous-même. Les entreprises produisant de tels dispositifs techniques élaborent des instructions détaillées pour l'installation et la configuration du système.

Instructions étape par étape approximatives sur la façon d'activer un capteur de pluie standard:

1. Trouvez le commutateur de colonne de direction responsable du fonctionnement des essuie-glaces et du lave-glace.
2. Tournez la bague de l'interrupteur de la position initiale à une valeur de 1 à 4. Plus la valeur est élevée, plus la sensibilité de l'élément est grande.
3. Vérifiez que le système fonctionne.

La fonction ne peut être désactivée qu'en plaçant le régulateur en position zéro.

Comment vérifier si cela fonctionne

Cela nécessite de l'eau claire et un vaporisateur. Instructions étape par étape sur la façon de vérifier le capteur de vos propres mains:

• allumez le capteur de pluie;
• appliquer de l'eau avec un spray sur le pare-brise;
• attendez que le système fonctionne pendant 20 à 30 secondes.

Avant de commencer le test, vous devez mettre le capteur en mode sensible. Pour une plus grande précision, les tests sont effectués selon plusieurs modes de fonctionnement.

Tous les systèmes sont protégés contre les fausses alarmes, il est donc nécessaire d'appliquer uniformément de l'eau sur le pare-brise pendant 20 secondes. Sinon, le complexe automatique ne fonctionnera pas et n'activera pas les brosses. Vous pouvez également utiliser les diagnostics informatiques.

Le capteur de précipitations vous permet de surveiller automatiquement les conditions météorologiques et, en cas de pluie ou de neige, d'activer les nettoyeurs. Bien que le système présente plusieurs inconvénients, il rend la conduite beaucoup plus facile.