L'appareil et le principe de fonctionnement des essuie-glaces de voiture
Dispositif de voiture,  Équipement électrique du véhicule

L'appareil et le principe de fonctionnement des essuie-glaces de voiture

Toutes les voitures modernes sont équipées d'essuie-glaces ou «essuie-glaces», conçus pour nettoyer le pare-brise de la saleté, de la poussière ou des précipitations. Avec leur aide, le conducteur peut améliorer considérablement la visibilité sans quitter l'habitacle. Les essuie-glaces automobiles font partie intégrante de la structure du véhicule et leur défaillance interdit le fonctionnement du véhicule.

Système d'essuie-glace

Les essuie-glaces ordinaires sont conçus pour éliminer la saleté, la poussière et les précipitations excessives de sa surface. Cela vous permet d'augmenter la visibilité de la route à tout moment, y compris les mauvaises conditions météorologiques: fortes pluies ou neige. Pour une plus grande efficacité, l'appareil est combiné à un lave-glace qui pulvérise un liquide de lave-glace haute pression spécial sur la surface du verre. Ainsi, le verre est débarrassé de la saleté adhérente et des insectes.

Certains véhicules ont un essuie-glace arrière et des dispositifs spéciaux de nettoyage des phares (lave-phares). Cela garantit la sécurité routière dans toutes les conditions météorologiques. La fréquence et la durée du fonctionnement des essuie-glaces sont réglées par le conducteur depuis l'habitacle.

Éléments structurels des essuie-glaces

Les caractéristiques de conception dépendent du type d'appareil et du type de fixations. Un circuit d'essuie-glace standard se compose des éléments suivants:

  • entraînement par levier (trapézoïdal);
  • laisses;
  • relais pour le contrôle des modes de fonctionnement;
  • unité de commande électronique (le cas échéant);
  • un moteur électrique avec une boîte de vitesses;
  • supports articulés;
  • pinceaux.

De plus, des dispositifs de contrôle sont fournis. Par exemple, pour la commande manuelle, un commutateur de colonne de direction pour les modes de fonctionnement des essuie-glaces est utilisé, et pour le mode automatique, une unité de commande électronique spéciale et un capteur pour analyser la contamination du verre (capteur de pluie) sont installés dans le véhicule.

Principe de fonctionnement de l'appareil

Malgré la fonctionnalité simple du système de nettoyage, il est nécessaire de comprendre le fonctionnement des essuie-glaces. Les principales nuances à connaître:

  1. Le relais électromagnétique reçoit la commande de commande et règle le mode de fonctionnement des balais. Selon le véhicule, les nettoyeurs peuvent fonctionner en mode intermittent à de courts intervalles de 3 à 5 secondes, se déplacer constamment à une vitesse définie et également passer en mode de lavage avec le lave-linge allumé.
  2. Le moteur d'essuie-glace est alimenté par le système électrique du véhicule. Le schéma de câblage exact dépend du modèle de voiture.
  3. Les bras d'essuie-glace, et avec eux les brosses pour nettoyer la vitre, sont entraînés par un moteur électrique avec une vis sans fin et une commande à levier (trapézoïdale). Le trapèze transmet et convertit le mouvement de rotation du moteur électrique aux brosses qui, en appuyant fermement contre la surface de travail, éliminent la saleté et l'humidité du verre.

Un système correctement configuré ne doit pas laisser de stries ou de dommages mécaniques sur la surface du verre, ainsi que faire du bruit pendant le fonctionnement. En cas de tels problèmes, il est nécessaire d'éliminer rapidement le dysfonctionnement.

Comment fonctionne le trapèze

Le trapèze d'essuie-glace se compose d'un système de tiges et de leviers qui convertissent le mouvement de rotation de la boîte de vitesses en mouvement de va-et-vient des tiges d'essuie-glace. L'appareil standard doit remplir les fonctions suivantes:

  • le mouvement des balais lorsque le moteur d'essuie-glace est en marche;
  • assurer l'amplitude et la vitesse de nettoyage requises;
  • les bras d'essuie-glace avec deux brosses ou plus doivent se déplacer de manière synchrone.

Le trapèze, comme le moteur électrique, est un élément important du système. En cas de dysfonctionnements (apparition de jeu) dans son travail, l'efficacité et la qualité du nettoyage du verre se détériorent. Pour une plus grande fiabilité, les éléments trapézoïdaux sont en tôle d'acier, qui résiste aux environnements agressifs, et présente également une rigidité à la flexion élevée.

Selon la conception des nettoyants pour vitres, les trapèzes peuvent être à une, deux et trois brosses et, selon le principe de fonctionnement, symétriques et asymétriques.

Moteur d'essuie-glace

Le moteur d'essuie-glace a une conception de base quel que soit le modèle du véhicule. Les principaux éléments comprennent le moteur électrique lui-même et la boîte de vitesses (généralement un engrenage à vis sans fin), qui augmente la force du moteur électrique plusieurs fois. Les appareils modernes peuvent être équipés d'éléments supplémentaires, y compris des fusibles pour la protection contre les charges lourdes, des éléments chauffants pour un fonctionnement à basse température, et bien plus encore.

Le moteur d'essuie-glace est l'élément le plus important du système, ce qui garantit son efficacité. Les brosses doivent s'ajuster parfaitement contre le verre et se déplacer librement dessus, sinon il y a une charge accrue sur le moteur électrique.

Gestion du purificateur

Le système d'essuie-glace peut être commandé de deux manières: électroniquement et électriquement. Cette dernière option implique un changement manuel des modes de fonctionnement. Il y a un levier de commande spécial sous le volant qui vous permet d'allumer l'appareil, d'ajuster la pause dans le fonctionnement des essuie-glaces et de changer les modes de nettoyage. Mais cette option nécessite la participation constante du conducteur.

Le système de contrôle électronique est complètement autonome et ne nécessite aucune intervention humaine. Une unité électronique spéciale et un capteur de pluie sont installés dans la voiture, qui analyse la propreté du verre et les conditions météorologiques. La commande électronique offre un large éventail de fonctions:

  • allumage et extinction automatiques;
  • changer les paramètres du nettoyeur;
  • blocage du moteur en présence d'obstacles sur le pare-brise;
  • nettoyage supplémentaire avec un lave-glace;
  • prévention du gel des brosses lorsque le moteur est arrêté.

Types de pinceaux

Les constructeurs automobiles offrent aux propriétaires de voitures un choix de types de brosses. Selon la conception et les performances, ils peuvent être des types suivants:

  1. Les brosses à cadre sont la meilleure option et la plus abordable. Ils s'adaptent bien à la surface de travail du pare-brise, mais ils dégradent la qualité du nettoyage à des températures inférieures à zéro et à des vitesses élevées.
  2. Les essuie-glaces sans cadre sont une option plus coûteuse qui permet un nettoyage du verre de haute qualité. L'appareil est plus résistant au gel et dure également plus longtemps en fonctionnement. Parmi les inconvénients, il faut noter la complexité du choix des pinceaux pour assurer une bonne adhérence au verre.
  3. Les essuie-glaces hybrides sont souvent appelés essuie-glaces d'hiver en raison de leur conception fermée et de leur résistance à l'humidité. Idéal pour les zones à basses températures, où il est important d'assurer les performances du système de purification.

Méthodes de fixation des brosses

Jusqu'en 1999, la plupart des constructeurs automobiles utilisaient un crochet ou un crochet d'essuie-glace. Il s'agit d'un appareil universel en forme de lettre "U", qui vous permet de casser la brosse et de ne pas vous soucier de la fiabilité de son installation. Actuellement, les types de montures suivants gagnent en popularité:

  1. Goupille latérale - Introduite en 2005 sur BWM, Volvo et d'autres véhicules. Permet de fixer les brosses avec une goupille latérale spéciale 22 ou 17 mm.
  2. Bouton ou "Push Button" - adaptateur pour balais d'essuie-glace standard de 16 mm. Il suffit d'enclencher l'appareil pour la fixation et pour le retirer, vous devez appuyer sur un bouton spécial.
  3. Pin lock - brosses de fixation avec un verrou intégré spécial. Utilisé dans les véhicules Audi.

Ce n'est pas une liste complète des types de fixations. Chaque fabricant peut utiliser ses propres conceptions pour la fixation des brosses.

Malgré la relative simplicité des essuie-glaces, il est difficile d'imaginer une voiture moderne sans eux. Les conducteurs peuvent contrôler le fonctionnement des essuie-glaces directement depuis l'habitacle, enlever la saleté et améliorer la visibilité de la situation routière. Et les systèmes électroniques surveillent automatiquement la propreté du verre, augmentant le confort et la sécurité de la conduite sans intervention humaine.

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