Tutoriel moto : Vider votre moto

L'huile moteur est essentielle au bon fonctionnement de votre moto. En même temps, il réduit la friction entre les pièces du moteur, refroidit et nettoie le moteur et protège les pièces de la corrosion. L'huile exposée aux poussières et particules diverses la noircit et dégrade ses performances. Par conséquent, il est nécessaire de le changer régulièrement pour assurer la longévité du moteur.

Fiche technique

Préparation de la moto

avant vide ta motoLe moteur doit être chaud pour que l'huile s'écoule, pour faciliter son écoulement et pour éliminer les particules qui se déposent au fond du carter. Tout d'abord, placez la moto sur une béquille et installez un bac de récupération relativement grand pour accueillir toushuile de machine... Pour plus de précaution, vous pouvez placer un tapis ou un carton écologique sous la moto pour éviter les taches d'huile au sol.

Étape 1 : Dévissez le couvercle du carter.

Tout d'abord, dévissez le couvercle du carter pour aspirer de l'air et faciliter la vidange de l'huile par la suite.

Étape 2. Dévissez l'écrou de vidange.

Remarque : Les gants sont recommandés pendant cette étape. Déverrouiller et desserrer l'écrou de vidange avec une clé adaptée tout en le maintenant afin d'éviter les grosses projections d'huile. Attention à ne pas vous brûler car l'huile est très chaude. Laissez ensuite l'huile s'écouler dans le réservoir.

Étape 3 : retirez l'ancien filtre à huile

Placez une lèchefrite sous le filtre à huile, puis dévissez-la avec la clé à filtre. Dans ce cas, nous avons un filtre/cartouche en métal, mais il y a aussi des filtres en papier intégrés dans les carters.

Étape 4. Assemblez le nouveau filtre à huile.

Lorsque l'huile est vidangée, installez un nouveau filtre en faisant attention au sens de montage. Les filtres modernes ne nécessitent pas de pré-lubrification à l'huile. Si le filtre est à cartouche, serrez à la main sans clé. Il peut être numéroté pour repérer les roulements, sinon serrer à portée du joint, puis serrer d'un tour.

Étape 5 : Remettez le bouchon de vidange

Remplacez le bouchon de vidange par un joint neuf. Serrez au couple (35mN) et essayez de ne pas trop serrer, mais juste assez pour qu'il ne se torde pas tout seul.

Étape 6 : ajouter une nouvelle huile

Lors du remplacement du bouchon de vidange et de la moto à droite, rajouter de l'huile neuve entre les niveaux minimum et maximum à l'aide d'un entonnoir avec filtre, de préférence puis fermer le bouchon de remplissage. Assurez-vous de récupérer votre vieille huile dans des bidons usagés que vous apportez dans un centre de recyclage ou un garage.

Étape 7 : démarrer le moteur

Dernière étape : démarrer le moteur et le laisser tourner une minute. L'indicateur de pression d'huile doit s'éteindre et le moteur peut être arrêté.

La moto est toujours en position verticale, ajoutez de l'huile près du repère maximum.

Vous avez maintenant toutes les clés pour stock de moto !