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Essai routier

Essai routier de Hyundai Santa Fe

Le nouveau petit SUV Hyundai Santa Fe a tout ce que les gens recherchent dans le monde d'aujourd'hui, d'une faible consommation de carburant à un intérieur sophistiqué.

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L'acheteur reçoit de nombreuses fonctionnalités et systèmes standard qui rendent la conduite simple et confortable. Mais, la puissance du moteur n'est pas incroyable, et la nouvelle Hyundai Santa Fe n'est pas capable d'une accélération impressionnante. De nombreux modèles compétitifs sont beaucoup plus agiles.

À quoi ça ressemble?

Lors de l'achat, la première chose qui attire votre attention est le design de la voiture, qui a beaucoup changé. Amenez l'optique Santa Fe à plusieurs niveaux: les feux de jour sont une ligne distincte qui donne à la voiture l'apparence d'un prédateur. La grille du radiateur a la forme d'un trapèze inversé. Elle est devenue plus massive et son motif ressemble à un grand nid d'abeille. Tout l'équipement d'éclairage principal est situé dans de gros blocs sur les côtés de la machine, mais le brouillard est retiré séparément.

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Le corps est devenu plus «musclé», car il a reçu des tampons lumineux. La surface vitrée a augmenté. Grâce à ses mises à jour, la nouvelle Honda est plus facilement perçue que ses prédécesseurs.

Toutes les dimensions de la voiture sont devenues plus grandes: les roues ont augmenté de 65 mm et ont des dimensions de 2765 mm, la longueur totale de 70 mm et est maintenant de 4770 mm. De petits incréments de largeur et de hauteur ont rendu l'extérieur de la voiture plus attrayant.

caractéristiques techniques

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Hyundai Santa Fe a une bonne ligne électrique: transmissions mécaniques et automatiques, traction avant et quatre roues motrices. Le fabricant a offert une variété pour répondre aux besoins du public cible.

Spécifications moteur 1.6 et 2 litres:

Hyundai Elantra1.62.0
Longueur / Largeur / Hauteur / Base4620/1800/1450/2700 mm4620/1800/1450/2700 mm
Volume du coffre (VDA)458 l458 l
Poids à vide1300 (1325) * kg1330 (1355) kg
moteuressence, P4, 16 soupapes, 1591 cm³; 93,8 kW / 128 ch. à 6300 tr / min; 154,6 Nm à 4850 tr / minessence, P4, 16 soupapes, 1999 cm³; 110 kW / 150 ch. à 6200 tr / min; 192 Nm à 4000 tr / min
Accélération 0-100 km / h10,1 (11,6) s8,8 (9,9) s
pleine vitesse200 (195) km / h205 (203) km / h
Carburant / Réserve de carburantAI-95/50 lAI-95/50 l
Consommation de carburant: urbain / suburbain / cycle combiné8,7 / 5,2 / 6,5 (9,1 / 5,3 / 6,7) l / 100 km9,6 / 5,4 / 7,0 (10,2 / 5,7 / 7,4) l / 100 km
Трансмиссияtraction avant, M6 (A6) 

salon

L'intérieur de Santa Fe a été légèrement mis à jour, il est devenu plus spacieux et peut accueillir 5 personnes. Les deux rangées de sièges ravissent le confort et l'espace. Les sièges avant sont larges et confortables avec un soutien modéré.

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Les fabricants ont introduit des chicanes de ventilation et des boutons de contrôle climatique. La machine appréciera le chargeur sans fil pour smartphones. Et les mélomanes apprécieront le nouveau système multimédia avec un écran de 7 pouces au lieu des 5 pouces précédents et avec la prise en charge d'Apple CarPlay et d'Android Auto.

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Le grand tableau de bord est entièrement analogique, mais il est combiné - au centre se trouve un écran TFT de 7 pouces et des flèches physiques sur les côtés. Le rétroéclairage blanc et les polices claires se lisent parfaitement et l'éclairage de fond clair change en fonction du mode de conduite sélectionné.

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Le gros plus de la nouvelle Honda est silencieux, même à grande vitesse. Le coffre est également devenu plus grand, maintenant sa taille est de 991 litres avec les sièges arrière dépliés et de 2010 litres avec les sièges rabattus.

Coût de maintenance

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Lors de l'achat d'une voiture, les conducteurs se soucient d'une question: le coût de l'entretien et la consommation de carburant par 100 km. À cet égard, Hyundai Santa Fe a les indicateurs suivants:

  •         Moteur 2.0 l: moteur à essence 9-10 l / 100 km, moteur diesel 8 l / 100 km;
  •         Moteur de 2.4 litres: moteur à essence de 8 à 9 litres / 100 km;
  •         Moteur 2.2 l: moteur diesel 7 l / 100 km

Selon la réglementation, une inspection technique de la Hyundai Santa Fe doit être effectuée après 15 000 km (ou après 12 mois). La garantie de ce modèle est de 3 ans ou 100 000 km.

Voici un exemple de contenu Santa Fe:

NomCoût en USD
Remplacement des plaquettes de frein avantà partir de $ 10
Remplacement de la courroie de distribution pour les véhicules sans climatisationà partir de $ 45
Changement d'huile de boîte de vitessesà partir de $ 20
Remplacement de l'ensemble d'embrayageà partir de $ 50
Réparation de boîte de vitessesà partir de $ 100
Bougies d'allumageà partir de $ 15

Travaux supplémentaires recommandés:

Châssis de la voiture - diagnostic - à partir de 5 $

Diagnostic informatique des systèmes électroniques - à partir de 5 $

Réglage de l'alignement des roues de diagnostic - à partir de 12 $

Nettoyage des injecteurs de carburant - à partir de 45$

Prix ​​de Hyundai Santa Fe

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La quatrième génération de la Hyundai Santa Fe change radicalement l'idée de ce modèle. Le design spectaculaire et accrocheur de la voiture souligne l'individualité de son propriétaire. Dans le tableau ci-dessous, nous considérons les prix de Santa Fe, en fonction de la configuration:

Nom de la voitureVolumeConsommationpuissancePrix, $
Hyundai Santa Fe (TM) 2.2D AT Supérieur2.2l5.9l200 HP+41 (195)XNUMX XNUMX
Hyundai Santa Fe (TM) 2.2D AT Supérieur 4WD2.2l6.1 l200 HP+43 (155)XNUMX XNUMX
Hyundai Santa Fe (TM) 2.2D AT Prestige Brun 4WD2.2l6.1 l200 HP+47 (842)XNUMX XNUMX
Hyundai Santa Fe (TM) 2.2D AT Top + 4WD2.2 l6.1 l200 HP+53 (257)XNUMX XNUMX
Hyundai Santa Fe (TM) 2.2D AT Top + Panorama Brown 4WD2.2 l6.1 l200 HP+54 (897)XNUMX XNUMX
Hyundai Santa Fe (TM) 2.2D AT Top + Brown 4WD2.2 l6.1 l200 HP+53 (653)XNUMX XNUMX

Pour résumer. La belle et spacieuse Hyundai Santa Fe ne se perdra pas dans le ruisseau achalandé de la métropole et regardera organiquement sur des chemins de terre, loin de l'agitation de la ville. L'intérieur est le royaume d'excellents matériaux, d'une ergonomie sophistiquée, d'une grande fonctionnalité et d'un grand confort. Les déplacements hors de la ville en famille ou en ville aux heures de pointe ne causent pas de désagréments inutiles au conducteur et aux passagers.

Le constructeur a essayé de s'assurer que la voiture soit non seulement satisfaite de son apparence, mais qu'elle procure également un plaisir de conduite. C'est pourquoi, sous le capot du crossover se trouve une gamme d'unités puissantes et modernes, qui sont un alliage de technologies éprouvées et de nombreuses années d'expérience des ingénieurs. Hyundai Santa Fe est une voiture pratique et spacieuse qui convient aux déplacements en ville et au-delà.

Hyundai Santa Fe - un essai routier avec Nikita Gudkov

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