Essai routier de la Hyundai Elantra 2019
Teneur
Hyundai Elantra 2019
Deux années seulement se sont écoulées depuis l'introduction du nouveau modèle Hyundai, lorsque les Coréens ont à nouveau présenté le nouveau modèle Elantra. Bien sûr, il y a beaucoup de berlines compactes sur les routes, mais le restylage de la Hyundai Elantra 2019 est devenu nécessaire.
Le fabricant s'est concentré sur le style, la sécurité et le luxe. Derrière l'apparence attrayante se cache un remplissage puissant. Une telle machine attire non seulement un intérieur spacieux. Un moteur et une suspension bien avancés raviront le conducteur, même avec une expérience de conduite minimale.
À quoi ça ressemble?
Les mises à jour d'Elantra sont visibles à l'œil nu. L '«extrémité avant» et l'alimentation de la machine ont été complètement dessinées, tout en changeant de style. Si auparavant, il s'agissait de lignes douces et lisses, alors sur le nouveau modèle, l'équipement d'éclairage est comme coupé par un laser. Il a l'air élégant.
Des changements d'apparence sont déjà visibles dès la première seconde de connaissance avec une voiture: phares allongés donnant à la voiture un «look maléfique», le capot est devenu plus grand, la calandre avec de gros éléments massifs. Le couvercle du coffre, les ailes de voiture, les feux arrière ont également subi un changement. Tout au long de la conception de Honda, des angles vifs et des lignes coupées sont tracés. Tout le monde n'appréciera pas cette approche. Un design unique convient à ceux qui aiment la conduite et la vitesse.
Comment ça se passe?
La nouvelle Elantra impressionne par son excellente combinaison de confort, de design et d'économie. Pendant le trajet, la voiture se comporte parfaitement et il ne s'agit pas seulement de rouler en ville. Sur les fosses et les bosses, le pendentif à arêtes vives «avale» tout sans même s'étouffer. En bref, l'intensité énergétique est ici à son meilleur.
La machine est équipée d'une boîte de vitesses à six rapports qui fonctionne en douceur avec un interrupteur en temps opportun. Séparément, vous devez faire attention au bruit et aux vibrations, qui sont absents pendant le trajet. Les Coréens, renforçant le bouclier moteur et remplaçant les silentblocs, ont tenté de minimiser ces chiffres.
Le châssis de haute qualité et le volant souple rendent la conduite sur l'Elantra agréable et confortable. La balade est bonne.
caractéristiques techniques
Malgré le fait que la Hyundai Elantra 2019-2020 est une nouvelle voiture, en regardant sous le capot, vous ne serez pas surpris, car l'unité sous le capot reste la même. Aucun changement ou amélioration.
| Hyundai Elantra | 1.6 | 2.0 |
| Longueur / Largeur / Hauteur / Base | 4620/1800/1450/2700 mm | |
| Volume du coffre (VDA) | 458 l | |
| Poids à vide | 1300 (1325) * kg | 1330 (1355) kg |
| moteur | essence, P4, 16 soupapes, 1591 cm³; 93,8 kW / 128 ch. à 6300 tr / min; 154,6 Nm à 4850 tr / min | essence, P4, 16 soupapes, 1999 cm³; 110 kW / 150 ch. à 6200 tr / min; 192 Nm à 4000 tr / min |
| Accélération 0-100 km / h | 10,1 (11,6) s | 8,8 (9,9) s |
| pleine vitesse | 200 (195) km / h | 205 (203) km / h |
| Carburant / Réserve de carburant | AI-95/50 l | AI-95/50 l |
| Consommation de carburant: urbain / suburbain / cycle combiné | 8,7 / 5,2 / 6,5 (9,1 / 5,3 / 6,7) l / 100 km | 9,6 / 5,4 / 7,0 (10,2 / 5,7 / 7,4) l / 100 km |
| Трансмиссия | traction avant, M6 (A6) |
En parlant de caractéristiques dynamiques, la suspension a subi des modifications: McPherson a été installé à l'avant et multi-link indépendant à l'arrière. Mais le système de freinage est resté essentiellement le même.
salon
L'intérieur de la nouvelle Hyundai a radicalement changé, mais contrairement à son apparence, il est plus raffiné et plus doux. La première chose qui attire votre attention est le volant. L'appareil dispose d'une poignée confortable et de boutons logiques.
Elantra offre 3.1 m3 d'espace intérieur. Ici, chaque centimètre est pensé dans les moindres détails pour créer une conduite confortable non seulement pour le conducteur, mais aussi pour les passagers. Malheureusement, la nouvelle Honda n'a pas reçu de régulateur de vitesse adaptatif et de freinage automatique, mais vous pouvez profiter d'un bon multimédia avec un écran de 7 pouces qui prend en charge Apple CarPlay et Android Auto.
En général, nous pouvons dire que l'intérieur de la voiture a l'air bien et plus présentable que les modèles précédents.
Il n'y a aucun moyen de contourner la sécurité. Le corps de la machine est en acier durable qui répond à toutes les normes internationales. Les nouvelles technologies ont réduit le poids de la machine tout en réduisant la consommation de carburant.
Le salon est équipé de 6 airbags qui protègent tout le monde dans la voiture.
Dimensions hors tout de la Hyundai Elantra: longueur 4620 mm, largeur 1572 mm, hauteur 1450 mm, dégagement 150 mm, base: 2700 mm.
Coût de maintenance
Avant d'acheter une voiture, chaque conducteur étudie les caractéristiques du modèle et regarde un essai routier pour comprendre quelles sont les forces de la voiture et lesquelles vous devez prêter immédiatement attention.
L'Elantra 2019 est équipée d'un moteur quatre cylindres de 2.0 litres développant 152 chevaux et 192 Nm. Il est associé à la fois à une boîte manuelle à six rapports et à une boîte automatique. La consommation de carburant est de 10.1 l/100 km en ville, 5.5 l/100 km en extra-urbain et 7.2 l/100 km en mixte.
Si nous regardons les modèles haut de gamme, ils sont équipés d'un moteur turbo de 1.6 litre avec 204 chevaux et 265 Nm, et l'accélération prend 8.0 secondes. La consommation de carburant est de 7.7 l / 100 km en cycle combiné. Dans le deuxième cas, la berline accélère en 7.7 secondes, dépensant 7.2 l / 100 km en cycle combiné.
Une machine est un système unique qui nécessite une maintenance. Le constructeur recommande un contrôle technique une fois par an ou tous les 15 000 km. Garantie pour Hyundai Elantra 2019-3 ans ou 100 km.
Coûts du service Elantra 2019:
| Nom | Coût en dollars américains, $ |
| Remplacement de l'huile ICE et du filtre à huile | $10 |
| Remplacement du filtre d'habitacle | $7 |
| Remplacement de la courroie de distribution | $ 85-90 |
| Remplacement du module d'allumage | $ 70-95 |
| Remplacement des plaquettes de frein avant | $10 |
Prix de Hyundai Elantra
Comparons les prix de toutes les déclinaisons et restylages de la Hyundai Elantra:
| Nom | Volume | Consommation | puissance | Prix |
| Hyundai Elantra (AD Restyling) 1.6 AT Comfort | 1,6 l | 6,7 l | 128 HP | 459 500 UAH |
| Hyundai Elantra (AD Restyling) 1.6 AT Style | 1,6 l | 6,7 l | 128 HP | 491 300 UAH |
| Hyundai Elantra (AD Restyling) 2.0 AT Comfort | 2,0 l | 7,4 l | 150 HP | 500 800 UAH |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 1.6 AT Style (pack de sécurité) | 1,6 l | 6,7 l | 128 HP | 514 800 UAH |
| Hyundai Elantra (AD Restyling) 1.6 AT Premium | 1,6 l | 6,7 l | 128 HP | 567 000 UAH |
| Hyundai Elantra (AD Restyling) 2.0 AT Premium | 2,0 l | 7,4 l | 150 HP | 590 100 UAH |
| Hyundai Elantra (AD Restyling) 1.6 AT Prestige | 1,6 l | 6,7 l | 128 HP | 596 100 UAH |
| Hyundai Elantra (AD Restyling) 2.0 AT Prestige | 2,0 l | 7,4 l | 150 HP | 619 200 UAH |
| Hyundai Elantra (AD Restyling) 1.6 MT Comfort | 1,6 l | 6,5 l | 128 HP | 431 400 UAH |
Essai vidéo Hyundai Elantra 2019
