Essai routier de la BMW Série 7 2020
Teneur
La BMW Série 7 redessinée est la quintessence du luxe contemporain. Il est un exemple d'apparence impressionnante et de confort maximum. C'est ainsi que le chef du département design du groupe BMW a décrit ce modèle.
La berline de luxe souligne parfaitement le statut de son propriétaire. La nouvelle génération a reçu un certain nombre de changements importants par rapport à son prédécesseur. Ils ont abordé la conception de la carrosserie, de l'intérieur, des systèmes de sécurité et des équipements techniques.
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Conception automatique
Immédiatement frappant est le style qui peut être retracé dans les versions restylées des X6 et X7. Phares à LED étroits qui ressemblent aux yeux fermés d'un prédateur. Narines enflées avec des côtes plus pointues. Pare-chocs modifié. Capot en pente. Tous ces éléments font allusion au caractère dur de la puissante berline.
Dimensions (mm) Série 7 2020:
| longueur | 5120 |
| largeur | 1902 |
| hauteur | 1467 |
| Liquidation | 152 |
| Poids | 1790 kg. |
| Charge maximale | jusqu'à 670 kg. |
| Coffre | 515 л. |
Une nouveauté dans l'optique est une bande continue reliant les dimensions arrière. Et les phares sont équipés de lumière laser. L'utilisation de cette technologie a permis d'augmenter la longueur du faisceau lumineux sans conséquences désagréables pour les conducteurs de voitures venant en sens inverse.
Les passages de roue avant sont équipés de conduits d'air pour la ventilation des disques de frein.
Comment va une voiture?
Le constructeur bavarois transforme en douceur ses véhicules d'une commande manuelle à un système entièrement automatique. Ainsi, dans la dernière ligne de la septième série, tous les moteurs sont équipés d'une transmission automatique à 8 pas.
Voiture à traction arrière. Mais en option, le constructeur propose une option de traction intégrale. L'équipement standard comprend des jantes en alliage de 18 pouces. La suspension multibras indépendante rend le véhicule stable dans les virages et offre un roulis minimal.
Spécifications techniques
L'entreprise a élargi sa gamme de moteurs. Maintenant, il se compose de 4 essence et 3 diesel. Parmi eux se trouve une option économique - un volume de 2,0 litres et une capacité de 249 chevaux. Dans les groupes motopropulseurs à essence, le modèle le plus puissant est le V12 de 6,6 litres, développant 585 chevaux.
Tableau de comparaison des groupes motopropulseurs de la BMW Série 7:
| 730 | 730d | 745le | 750Li | M760Li | |
| Volume, cc. | 1998 | 2993 | 2998 | 2998 | 6592 |
| Carburant | Essence | Moteur diesel | Essence | Essence | Essence |
| type de moteur | 4-c. rangée, turbine | 6-c. rangée, turbine | 6-c. rangée, turbine, hybride | 6-c. rangée, turbine | Turbine V-12 |
| Puissance, h.p. | 249 | 249 | 286 + 108 | 340 | 585 |
| Couple, Nm., À tr / min | 400/4500 | 620/2500 | 450/3500 | 450/5200 | 850/4500 |
| Vitesse maximale, km / h. | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 |
| Accélération à 100 km / h, sec. | 6,2 | 5,8 | 5,1 | 5,1 | 3,8 |
En plus des modifications mentionnées dans le tableau, la machine peut être équipée d'un moteur 3,0 (diesel) - 320 ch, 3,0 (diesel) - 400 ch. et 3,0 (essence) - 340 ch.
La gamme 2020 comprend également une option hybride. Sa puissance totale atteint 394 ch. Sur une seule traction électrique, la voiture est capable de parcourir une distance de 46 kilomètres.
La nouvelle voiture montre une excellente maniabilité. Et le rayon de braquage est de 6,5 mètres.
salon
À chaque nouvelle génération, le constructeur bavarois introduit de nouvelles technologies qui facilitent l'utilisation de la machine et rendent le voyage plus sûr.
Le concept auquel les créateurs du salon ont adhéré pour ce modèle est le confort maximal pour le conducteur et les passagers. Pour cela, les sièges avant disposent de 20 réglages différents.
Repose-pieds arrière, sièges chauffants, refroidissement, massage. Tout est fait pour que tout le monde dans le salon veuille y rester plus longtemps.
Consommation de carburant
Un grand choix de groupes motopropulseurs permet à l'acheteur de choisir une voiture qui convient à son budget. Après tout, tout le monde le sait: c'est une chose d'acheter une voiture, une autre - de la réparer. L'option la plus économique est la configuration hybride. Un tas de moteurs à essence et électriques dans un cycle de conduite combiné consomme 2,8 litres aux 100 kilomètres. La traction électrique permet d'éviter les embouteillages, ce qui réduit considérablement la consommation de carburant lorsque la voiture est à l'arrêt.
| 730 | 730d | 745le | 750Li | M760Li | |
| Ville, l. | 8,4 | 6,8 | Sd | 10,6 | 18,7 |
| Piste, l. | 6,2 | 5,5 | Sd | 7,1 | 9,7 |
| Mixte, l | 7,0 | 6,0 | 2,8 | 8,4 | 13,0 |
Pour ceux qui aiment la montée d'adrénaline, la société propose un modèle puissant. Cependant, un tel plaisir aura un prix élevé. Un tel automobiliste sera toujours le premier à la distance entre les feux de signalisation. Mais presque deux seaux d'essence par 100 kilomètres - tous les «coureurs» ne peuvent pas se le permettre.
Coût de maintenance
Il faut noter tout de suite que la réparation et l'entretien d'une élégante berline coûteront cher. Mais si vous installez les pièces d'origine, les visites à la station-service seront limitées à l'entretien saisonnier. Les voitures du constructeur allemand se sont avérées fiables et durables. Par exemple, le contrôle technique suivant après 24 000 kilomètres du prototype n'a révélé aucun problème ni dans le compartiment moteur ni dans le châssis.
Estimation du coût des pièces de rechange et des services de réparation (USD):
| Plaquettes de frein avant (jeu) | sur 75 |
| Plaquettes de frein arrière (jeu) | sur 55 |
| Alignement des roues: | |
| vérification des coins | 18 |
| réglage des essieux avant et arrière | 35 |
| Réglage des phares (2 pcs.) | 10 |
| Vérification du climatiseur | 15 |
| Diagnostics: | |
| Châssis | 12 |
| Système de freinage | 15 |
| Systèmes de refroidissement | 15 |
L'entretien standard comprend la vidange d'huile avec filtres (carburant, air, huile et cabine), la vérification du liquide de frein, les diagnostics informatiques, la réinitialisation des erreurs et la mise à jour du logiciel. Selon l'entreprise qui effectue l'entretien de la voiture, le coût de la procédure sera d'environ 485 $.
Prix de la BMW Série 7
De nombreux automobilistes sont intéressés par une centrale électrique hybride et des équipements sportifs. Ce modèle commence à 109 000 $. Cette disposition comprendra également une suspension adaptative, un toit panoramique et des sièges arrière avec fonction de massage.
Options pour BMW 7 2020:
| 740 | 750i xDrive | M760i | |
| Sièges en cuir | + | + | + |
| Roues, pouces | 18 | 19 | 20 |
| Régulateur de vitesse (adaptatif) | + | + | + |
| Tableau de bord | Écran 12,3 pouces | Écran 12,3 pouces | Projection de pare-brise |
| Bouton Start | + | + | + |
| Clé de proximité | + | + | + |
| Contrôle automatique du climat | + | + | + |
| Sièges de massage | Devant | Devant | Devant et derrière |
| Sièges chauffants | Devant | Devant | Devant et derrière |
Toutes les voitures de cette génération sont équipées d'une variété de systèmes de sécurité. Ceux-ci comprenaient: des caméras à 360 degrés, un système d'avertissement de collision, la prévention des accidents, la surveillance des angles morts du conducteur. Le système d'aide au stationnement mémorise les 50 derniers mètres. Sur la base de ces données, la voiture est en mesure de répéter le mouvement lui-même sur la section précédemment couverte du parking.
conclusion
Un essai routier a montré que la nouvelle génération de la BMW Série 7 est une voiture de haute technologie, confortable et sûre. Il y a suffisamment d'espace dans la cabine pour 5 personnes. Le constructeur a veillé non seulement à la sécurité et au confort du conducteur. Tous les passagers ont fait assez attention.
