Tesla Model X et Ford Explorer tirent des remorques. Quelle voiture est la plus économe en carburant et quelles sont les autonomies ?
La chaîne All Electric Family a testé le Tesla Model X et le Ford Explorer ST pour la capacité de remorquage. Il s'est avéré que les deux voitures consomment environ trois fois plus de carburant/d'énergie que la conduite sans remorque. Mais leur autonomie est très différente - Ford pourra parcourir deux fois la distance dans une station-service par rapport à la Tesla Model X.
Ford Explorer ротив Tesla Model X
Commençons par comparer les prix. Il n'y a pas de Ford Explorer ST dans le configurateur polonais, et la Ford Explorer ST Line émise par celui-ci coûte à partir de 372 700 zlotys. La comparaison viole en outre le fait que le modèle proposé en Pologne est un hybride rechargeable, alors que le modèle normal Ford Explorer ST est une voiture à combustion conventionnelle avec un moteur V6 de 3 litres et 298 kW (405 ch). Ainsi, nous ne pouvons qu'estimer que le prix de l'Explorer ST en Pologne sera de environ 350-400 XNUMX PLN.
Tesla Model X ce n'est pas beaucoup plus cher. La version Long Range Plus démarre à partir de 412 490 PLN... Le véhicule est équipé de deux moteurs de 193 kW (262 ch), un par essieu.
Lors de l'essai, le Ford Explorer a clairement gagné en vitesse de ravitaillement, qui n'a duré que quelques minutes. Tesla a mis plus de 20 minutes à se recharger et l'utilisation du Supercharger a nécessité de dételer la remorque. Le coût de cette opération s'est avéré être l'avantage de Tesla - le propriétaire a pris l'argent gratuitement. Tesla a également vanté la stabilité de conduite, tandis que la Ford était "bizarre" car elle faisait du bruit moteur et ne récupérait pas d'énergie lors des décélérations (récupération).
A la même distance d'environ 55 kilomètres à une vitesse de 96,6 km/h (60 mph), les voitures nécessitaient :
- Ford Explorer - 12,5 litres d'essence, ce qui se traduit brûler avec une remorque composant 22,4 l / 100 km,
- Tesla Model X – 29,8 kWh d'énergie, soit en termes de consommation d'énergie avec remorque composant 53,7 kWh / 100 km.
Sur cette base, nous pouvons facilement calculer gammes automobiles:
- Ford Explorer – la voiture doit se déplacer avec une capacité de réservoir de 76,5 litres. en kilomètres 341 dans une station-service,
- Tesla Model X - avec une batterie d'une capacité de 92 (102) kWh, la voiture devrait battre en kilomètres 171 sur une seule accusation.
Voilà à quoi ça ressemble kilométrage d'un véhicule électrique avec remorque environ la moitié du kilométrage d'une voiture à moteur à combustion de la même taille avec la même remorque. Même si l'on tient compte d'erreurs mineures dans les calculs et vitesse autorisée avec une remorque en Pologne (maximum 80 km/h), il faut supposer que les véhicules électriques offriront des paramètres de conduite similaires avec une remorque équipée de batteries d'une capacité de 180-200 kWh.
Toute l'expérience :
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