Tesla Model S et Model X avec un logiciel amélioré
Aux États-Unis, le multisegment de base Tesla Model X coûte au moins 74690 2020 $. Au cours des six premiers mois de 628, Tesla a amélioré à deux reprises l'autonomie de la berline Model S. En février, ce chiffre a culminé à 647 km et en juin, il a atteint XNUMX km. La Model S a également reçu un logiciel de groupe motopropulseur mis à jour qui a rendu la voiture électrique encore plus dynamique. Il en va de même pour le crossover Model X, qui cette année est devenu non seulement plus rapide, mais aussi plus autonome. Et très prochainement, selon Elon Musk, les prochaines mises à jour "Model" et "Model X" seront disponibles en téléchargement "over the air", cette fois elles concerneront la suspension et le pilote automatique.
Le logiciel de suspension pneumatique mis à jour pour les véhicules électriques Tesla Model S et Model X est maintenant disponible en téléchargement, et le pilote automatique fortement modifié sera prêt dans 6 à 10 semaines. Elon Musk teste actuellement une version préliminaire du programme dans sa voiture personnelle.
Aux États-Unis, le multisegment de base Tesla Model X coûte au moins 74690 77 $. En comparaison, l'Audi e-tron Sportback coûte 400 565 $. L'autonomie de Tesla est de 97 km et il faut 4,4 secondes pour atteindre 446 km/h. Audi a les mêmes chiffres - 5,5 km et XNUMX secondes.
Après avoir installé le programme de contrôle amélioré, la suspension pneumatique adaptative devrait offrir une conduite plus confortable et un comportement en virage plus recueilli. De plus, le conducteur pourra régler la garde au sol et mémoriser les réglages en fonction de la zone spécifique. À un moment donné, la voiture lèvera ou abaissera automatiquement la cabine et calibrera les amortisseurs en fonction des informations précédemment stockées en mémoire. Autopilot, quant à lui, s'oriente vers des améliorations majeures qui le rendront plus sophistiqué dans tous les aspects et lui ajouteront de nouvelles fonctionnalités. Par exemple, Tesla pourra ralentir devant les bosses et les contourner.
