Les mini-fourgonnettes sont une espèce en voie de disparition, mais même sur le marché russe, il existe plusieurs voitures fabriquées selon les canons les plus classiques du genre. Et ils peuvent même s'avérer fondamentalement différents.Une fourgonnette est ennuyeuse par définition, mais il y a au moins une voiture qui réfute cette affirmation stéréotypée. Chrysler Pacifica, en tant que fragment de l'empire autrefois immense de la marque américaine, en Russie semble d'abord étrange et déplacé, mais il est impossible de nier le fait de l'intérêt obligatoire pour la voiture partout où elle est apparue. Même le prix de plus de 52 397 $ ne surprend pas trop les gens, car appliqué à cette voiture monumentale à l'allure très stylée et aux dizaines de propulsions électriques, il semble tout à fait justifié. Pour être convaincu de l'adéquation du prix, il suffit de regarder les concurrents. Le marché des monospaces confortables en Russie…

La dynamique d'une trappe chaude, beaucoup d'espace, comme dans un bus, la qualité de finition au niveau d'un SUV premium - une fourgonnette américaine est apparue en Russie, qui convient à la fois aux hommes d'affaires et à une très grande famille. Voiture cool, mec », m'a crié un Noir dans le parking de Los Angeles. Pendant quelques secondes, je n'ai pas su quoi dire, car le mot "cool" n'avait jamais été utilisé en relation avec les mini-fourgonnettes familiales auparavant. La nouvelle Chrysler Pacifica pourrait changer la façon dont les voitures familiales sont. À première vue sur la nouveauté, on ne peut pas dire que la voiture en termes de dimensions (à l'exception de la hauteur) dépasse sensiblement les versions de base du Volkswagen Transporter, du Ford Tourneo et du Peugeot Traveller. En raison de roues de 20 pouces, d'optiques avant d'origine et, surtout, d'un pilier arrière caractéristique ...