Subaru

Contenu FondateurEmblèmeHistoire de la voiture dans les modèlesQuestions et réponses : Ces voitures japonaises appartiennent à Subaru Corporation. L'entreprise produit des voitures à la fois pour le marché de la consommation et à des fins commerciales. L'histoire de Fuji Heavy Industries Ltd., dont la marque est Subaru, commence en 1917. Cependant, l'histoire de l'automobile n'a commencé qu'en 1954. Les ingénieurs de Subaru créent un nouveau prototype de la carrosserie P-1. À cet égard, il a été décidé, sur une base concurrentielle, de choisir un nom pour une nouvelle marque de voiture. De nombreuses options ont été envisagées, mais c'est "Subaru" qui appartient au fondateur et chef de FHI, Kenji Kita (Kenji Kita). Subaru signifie unification, littéralement "rassemblement" (du japonais). La constellation "Pléiades" porte le même nom. Cela semblait assez symbolique à Kita, il a donc été décidé de laisser le nom, car la société HFI a été fondée à la suite de la fusion de 6 sociétés. Le nombre d'entreprises correspond au nombre d'étoiles de la constellation des Pléiades visibles à l'œil nu. Fondateur L'idée de créer l'une des premières voitures particulières de la marque Subaru est le fondateur et chef de Fuji Heavy Industries Ltd. —Kenji Kita. Il possède également le nom de la marque automobile. Il a lui-même participé au développement du design et de la carrosserie de la P-1 (Subaru 1500) en 1954. Au Japon, après les hostilités, une crise d'ingénierie est survenue, les ressources sous forme de matières premières et de carburant faisaient cruellement défaut. À cet égard, le gouvernement a été contraint d'adopter une loi selon laquelle les voitures d'une longueur maximale de 360 ​​cm et d'une consommation de carburant ne dépassant pas 3,5 litres aux 100 km étaient soumises à une taxe minimale. On sait que Kita à cette époque a été obligée d'acheter plusieurs dessins et plans pour la conception de voitures à la société française Renault. Avec leur aide, il a pu créer une voiture adaptée à l'homme japonais de la rue, adaptée aux lignes de la législation fiscale. C'était un modèle Subaru 360 sorti en 1958. C'est alors que débute l'histoire très médiatisée de la marque Subaru. Emblème Logo Subaru, curieusement, répète l'histoire du nom de la marque automobile, qui se traduit par la constellation "Pléiades". L'emblème représente le ciel dans lequel brille la constellation des Pléiades, composée de six étoiles visibles dans le ciel nocturne sans télescope. Initialement, le logo n'avait pas de fond, mais était représenté comme un ovale métallique, vide à l'intérieur, sur lequel se trouvaient les mêmes étoiles métalliques. Plus tard, les concepteurs ont commencé à ajouter de la couleur au fond du ciel. Relativement récemment, il a été décidé de répéter complètement la palette de couleurs des Pléiades. Nous voyons maintenant un ovale de la couleur du ciel nocturne, sur lequel se détachent six étoiles blanches, ce qui crée l'effet de leur éclat. L'histoire de la voiture dans les modèles Pour toute l'histoire de l'existence de la marque automobile Subaru, il existe environ 30 modifications principales et environ 10 modifications supplémentaires dans le trésor des modèles. Comme mentionné ci-dessus, les premiers modèles étaient le P-1 et Subaru 360. En 1961, le complexe Subaru Sambar est fondé, qui développe des camionnettes de livraison, et en 1965 étend la production de grosses voitures avec la gamme Subaru 1000. La voiture est équipée de quatre roues motrices avant, d'un moteur à quatre cylindres et d'un volume allant jusqu'à 997 cm3. La puissance du moteur atteint 55 chevaux. Il s'agissait de moteurs de type boxer, qui ont ensuite été constamment utilisés dans les gammes Subaru. Lorsque les ventes sur le marché japonais ont commencé à croître rapidement, Subaru a décidé de commencer à vendre des voitures à l'étranger. Des tentatives d'exportation depuis l'Europe ont commencé, puis vers les États-Unis. A cette époque, une filiale de Subaru of America, Inc. est fondée. à Philadelphie pour exporter la Subaru 360 vers l'Amérique. La tentative a échoué. En 1969, la société développait deux nouvelles modifications de modèles existants, lançant le R-2 et le Subaru FF sur le marché. Les prototypes des nouveaux produits étaient respectivement le R-1 et le Subaru 1000. Dans le dernier modèle, les ingénieurs augmentent la taille du moteur. En 1971, Subaru a lancé la première voiture de tourisme à traction intégrale au monde, qui a suscité un grand intérêt de la part des consommateurs et des experts mondiaux. Ce modèle était la Subaru Leone. La voiture prend sa place d'honneur dans un créneau où elle n'a pratiquement pas de concurrence. En 1972, le R-2 a été restylé. Il est remplacé par Rex avec un moteur de 2 cylindres et un volume allant jusqu'à 356 cmXNUMX. cube, qui a été complété par un refroidissement par eau. En 1974, l'exportation des voitures Leone commence à se développer. Ils sont achetés avec succès en Amérique. L'entreprise augmente sa production et le pourcentage des exportations augmente rapidement. En 1977, les livraisons du nouveau modèle Subaru Brat sur le marché automobile américain ont commencé. En 1982, la société commence la production de moteurs turbocompressés. En 1983, la production de Subaru Domingo à traction intégrale commence. 1984 est marquée par la sortie du modèle Justy, équipé d'un variateur électronique ECVT. Environ 55% de toutes les voitures produites sont déjà exportées. Le nombre de machines produites annuellement était d'environ 250 XNUMX. En 1985, la supercar Subaru Alcyone entre sur la scène mondiale. La puissance de son moteur six cylindres boxer pouvait atteindre jusqu'à 145 chevaux. En 1987, une nouvelle modification du modèle Leone est sortie, qui a complètement remplacé son prédécesseur sur le marché. Subaru Legacy est toujours d'actualité et en demande parmi les acheteurs. Depuis 1990, le groupe Subaru se développe activement dans les sports de rallye et Legacy est devenu le principal favori des grands tournois. En attendant, une petite voiture Subaru Vivio sort pour les consommateurs. Il est également sorti dans le package "sport". En 1992, l'entreprise lance le modèle Impreza, qui devient une véritable référence pour les voitures de rallye. Ces voitures sont sorties en différentes versions avec différentes tailles de moteur et des composants sportifs modernes. En 1995, sur le dos d'une tendance déjà réussie, Subaru a lancé la voiture électrique Sambar EV. Avec la sortie du modèle Forester, les modificateurs ont longtemps essayé de classer cette voiture, car sa configuration ressemblait à quelque chose de similaire à la fois à une berline et à un SUV. Un autre nouveau modèle a été mis en vente et a remplacé le Vivio par le Subaru Pleo. Elle devient aussi immédiatement la voiture de l'année au Japon. Déjà en 2002, les automobilistes ont vu et apprécié la nouvelle camionnette Baja, créée sur la base du concept Outback. Désormais, les voitures Subaru sont produites dans 9 usines à travers le monde. FAQ : Que symbolise l'écusson Subaru ? Il s'agit de l'amas d'étoiles des Pléiades, situé dans la constellation du Taureau. Un tel emblème symbolise la formation de la société mère et des filiales. Que signifie le mot Subaru ? Du japonais, le mot est traduit par "sept sœurs". C'est le nom de l'amas Pleiades M45. Bien que 6 étoiles soient visibles dans cet amas, la septième n'est pas réellement visible. Pourquoi Subaru a 6 étoiles ?