Testez le Mitsubishi Outlander mis à jour
Nouvelle édition limitée, quatre roues motrices intelligentes sur toutes les modifications, multimédia accéléré - ce qui a changé dans le modèle Mitsubishi le plus populaire en Russie
La Mercedes noire et maigre prend en douceur vers la droite, libérant galamment la voie de gauche de l'autoroute M4 "Don" vers notre Mitsubishi Outlander. L'exemple de l'"allemande" est immédiatement suivi par quelques voitures plus simples. "Oh wow! - mon collègue est surpris. - J'ai conduit quelques mois sur une nouvelle smart "chinoise" de la même classe. Alors au moins quelqu'un céderait - soit ils l'ignorent simplement, soit, au contraire, le laissent passer, pour qu'ensuite, par tous les moyens, rattrape et me montre à nouveau la poupe, ou même le majeur. Et ici, c'est une simple courtoisie, comme lors d'une cérémonie du thé. »
Il est difficile de dire ce qui a causé cette discrimination. Des stéréotypes vis-à-vis des entreprises de la RPC, qui, d'année en année, resserrent obstinément le design et la qualité, mais ne peuvent toujours pas se débarrasser des chaînes des timbres jadis accrochés? Ou peut-être s'agit-il du modèle Mitsubishi le plus populaire, qui au fil des ans a gagné le statut de «son petit ami» en Russie? Nous pouvons seulement dire avec certitude qu'ils le reconnaissent et, probablement, le respectent même. Nous avons connu le Mitsubishi Outlander 2020 et avons compris ce qui avait changé dans la voiture, qui a probablement été mise à jour pour la dernière fois avant le changement de génération.
Il ne reste que quelques mois avant la première du Mitsubishi Outlander de nouvelle génération, alors les Japonais ont décidé de lui laisser tous les changements révolutionnaires. Le modèle actuel est sur la chaîne de montage depuis huit ans, et pendant ce temps, la société a expérimenté tellement de fois avec des pare-chocs, des optiques et d'autres éléments qu'il a été décidé de laisser l'année modèle 2020 inchangée.
Cependant, les concepteurs ont encore carte blanche pour créer une édition limitée du crossover appelé Black Edition for Russia, qui ne se dissoudra pas parmi plus de 150 mille tiers Outlander roulant sur les routes de notre pays. Une telle voiture se distingue par la calandre noire chromée et la garniture inférieure du pare-chocs avant. Dans la même couleur, les moulures sur les portes, les boîtiers de rétroviseurs extérieurs, les longerons de toit et les jantes spéciales de 18 pouces sont fabriquées. L'intérieur était décoré de surpiqûres rouges, d'éléments décoratifs sur le panneau avant et d'inserts aspect carbone sur les cartes de porte.
Oui, et significatif - le salon Mitsubishi Outlander de la nouvelle année modèle a subi des améliorations significatives. Nous avons commencé avec le canapé du dossier, qui a reçu un dossier et des coussins plus moelleux, et avons également acquis un meilleur soutien latéral. Quant aux sièges avant, le conducteur dispose désormais d'un support lombaire à réglage électrique avec une plage de réglage de 22,5 millimètres. Une unité de climatisation modernisée est apparue à l'avant avec des commandes de température rotatives remplaçant les touches, ainsi qu'un nouveau bouton pour la synchronisation instantanée des zones.
De plus, le crossover a reçu un complexe d'infodivertissement amélioré avec un écran tactile agrandi à 8 pouces, la prise en charge des protocoles Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que la possibilité de regarder des vidéos à partir de supports flash. La luminosité du nouvel écran tactile a été augmentée de 54% et le temps de réponse au toucher a été réduit.
La principale innovation technique du Mitsubishi Outlander 2020 n'en est qu'une, mais elle est très importante. Désormais, tous les véhicules à quatre roues motrices sont équipés d'un système de transmission intégrale intelligent S-AWC (Super All Wheel Control) avec un différentiel actif à l'avant et un embrayage électromagnétique pour connecter l'essieu arrière. L'électronique analyse les données sur la vitesse des roues, le degré de pression sur la pédale d'accélérateur, l'angle de braquage et la position de la voiture en fonction du gyroscope.
Sur la base de ces informations, le système freine la roue avant intérieure pour créer un couple dans les virages, ce qui vous permet d'entrer plus en toute confiance dans les virages à grande vitesse sans trop tourner le volant. En sortie, l'électronique augmente la traction sur les roues arrière pour une réussite de la manœuvre. Il existe quatre modes de conduite au total: Eco (conduite silencieuse sur asphalte), Normal (conduite plus dynamique), Neige (neige roulée ou glace) et Gravier (route de gravier ou neige fondante).
Le système S-AWC aide vraiment même un conducteur non préparé à mordre dans les virages boueux, en les dépassant avec les gaz ouverts et les roues presque plates. Une chose que l'Outlander ne semble pas beaucoup aimer est le sable profond. Après avoir tenté de quitter la voie vers la plage d'Oki, l'embrayage a rapidement surchauffé et l'électronique a immédiatement commencé à étrangler le moteur afin d'éviter sa panne totale.
Oui, aucune modification n'a été apportée à la gamme de moteurs. Le moteur de base est un «quatre» essence de deux litres développant 146 ch. et 196 Nm de couple, et des options légèrement plus chères sont disponibles avec une unité de 2,4 litres, produisant 167 forces et 222 Newton mètres. Les deux moteurs fonctionnent en conjonction avec une CVT Jatco. Le premier moteur est proposé en combinaison avec la traction avant et la traction intégrale, et le plus puissant n'est disponible que pour les modifications à traction intégrale.
Au sommet de la gamme se trouve la version GT avec un moteur V6 de trois litres développant 227 ch. et 291 Newton mètres, qui fonctionne en conjonction avec le classique à six vitesses "automatique". Le moteur permet au crossover de gagner une «centaine» en 8,7 secondes, et sa vitesse maximale est de 205 km par heure. Mitsubishi Outlander GT reste essentiellement une voiture unique sur notre marché - aucun autre SUV de cette classe en Russie n'a de modifications avec un moteur à six cylindres.
Les prix du Mitsubishi Outlander 2020 commencent à 23 $, soit 364 $ de plus que la voiture avant la mise à niveau. Un multisegment avec un moteur de 894 litres et quatre roues motrices coûtera 2,4 29 $, et pour une Outlander GT modernisée avec un moteur six cylindres de trois litres, vous devrez payer un minimum de 137 34 $.
En septembre, les ventes russes de crossovers de l'édition limitée Black Edition commenceront - ces voitures seront disponibles avec un moteur de deux litres et une transmission intégrale basées sur les niveaux de finition les plus populaires Invite 4WD et Intense+ 4WD. Le supplément pour un design extérieur et intérieur spécial sera de 854 $. Ainsi, le coût du Mitsubishi Outlander Black Edition, selon l'équipement, sera de 27 177 $ et de 28 874 $.
