Assistance latérale - vision dans les angles morts

L'appareil a été développé par Audi pour améliorer la perception du conducteur même dans la soi-disant "angle mort" - une zone derrière la voiture qui est inaccessible au rétroviseur intérieur ou extérieur.

Il s'agit de deux capteurs radar 2,4 GHz situés sur le pare-chocs qui « scannent » en permanence la zone à risque et allument le témoin (phase d'alerte) sur le rétroviseur extérieur lorsqu'ils détectent le véhicule. Si le conducteur met une flèche pour indiquer qu'il a l'intention de virer ou de dépasser, les témoins clignotent plus intensément (phase d'alarme).

Éprouvé sur route et sur piste, le système (qui peut être désactivé) fonctionne parfaitement : il a une excellente sensibilité même pour les petits véhicules comme les motos ou les vélos du côté droit, il n'obstrue pas la vue (les feux jaunes ne gênent pas allez). entrer dans le champ de vision en regardant vers l'avant) et les capteurs ne sont pas exposés à la saleté ou à la pluie.