Certificat batterie Renault, notre avis d'expert
Voiture électrique

Certificat batterie Renault, notre avis d'expert

Mobilize, nouvelle marque lancée par Renault en janvier 2021 et dédiée aux nouvelles mobilités, annonce plusieurs nouveaux services, dont une certification batterie. 

Qu'est-ce que le certificat de batterie ? 

Un certificat de batterie, un test de batterie ou encore un diagnostic de batterie est un document destiné à rassurer les acheteurs de véhicules électriques d'occasion. 

La batterie d'un véhicule électrique s'usant avec le temps et l'usage, il est important de vérifier son état avant d'acheter un véhicule électrique d'occasion. En effet, le coût de réparation ou de remplacement d'une batterie peut dépasser 15 euros. En indiquant l'état de santé (ou SOH) d'une batterie, un certificat de batterie est un moyen important de confirmer la confiance entre les vendeurs et les acheteurs et un argument de vente important. 

Qu'en est-il du certificat de batterie Renault ? 

Disponible depuis l'appli MyRenault pour les particuliers, et a priori Le certificat de batterie gratuit de Renault semble présenter certains avantages. 

Les informations présentées dans ce document sont, selon le losange, issues du Battery Management System (BMS), du Battery Management Unit, ou "calculées à l'extérieur du véhicule à partir des données de conduite et de charge". 

Plus précisément, le certificat de batterie Renault indique principalement le SOH et le kilométrage du véhicule. 

Certificat batterie Renault, notre avis d'expert

Certificat Renault délivré par Renault pour Renault. 

Un certificat de batterie est un outil indispensable lors de l'achat d'un véhicule électrique d'occasion, et le fait que Renault en adopte un est une bonne nouvelle pour la mobilité électrique. Cependant, la question se pose du rôle des fabricants dans la certification de leurs propres batteries. 

Premièrement, la garantie de la batterie, qui dure généralement 8 ans et 160 km, n'est valable que pour une batterie dont le SOH est inférieur à un certain seuil. Puisqu'il est de la responsabilité du fabricant de réparer ou de remplacer la batterie lorsque la batterie est sous garantie, les diagnostics SOH sont légaux tant qu'ils sont effectués par un tiers indépendant pour éviter un stratagème de juge et de parti. 

Il sera toujours plus rassurant pour l'acheteur d'un véhicule électrique d'occasion dont l'essentiel du coût, on le rappelle, est la batterie, d'obtenir des informations sur le niveau de capacité résiduelle de quelqu'un qui n'est pas intéressé par cette valeur doit être le plus grand possible. 

De plus, les certifications de batterie doivent être comparables pour différents véhicules électriques d'occasion, et ce pour différentes marques de voitures. Comment comparer certificat Renault avec certificat Peugeot ou Opel, s'ils existent ? Ici aussi, le marché de l'occasion doit se construire autour de labels indépendants et homogènes. 

La Belle Batterie, l'outil parfait pour vendre un véhicule électrique d'occasion. 

La certification 100% indépendante de la batterie La Belle Batterie est délivrée après diagnostic de la batterie via le port OBDII, qui est la norme fixée par les fabricants. 

La certification La Belle Batterie indique pour ce véhicule électrique : 

  1. La voiture a été diagnostiquée;
  2. État de la batterie (SOH) selon les critères de garantie du fabricant ;
  3. Éléments supplémentaires pour un meilleur contrôle de l'état de la batterie ;
  4. Niveau de garantie restant de la batterie ; 
  5. L'autonomie d'un véhicule électrique dans différentes conditions.

Véhicule diagnostiqué 

Le certificat La Belle Batterie précise la marque, le modèle et la version de la batterie du véhicule certifié, ainsi que sa plaque d'immatriculation, sa date de mise en service et son kilométrage. 

État de la batterie (SOH) selon les critères de garantie du fabricant

L'information principale du certificat est l'état de santé (SOH) de la batterie. Cette information provient du système de gestion de la batterie et est obtenue en lisant l'OBDII. Le certificat La Belle Batterie indique le niveau de la batterie selon les critères sélectionnés par le constructeur. Il peut s'agir du SOH exprimé en pourcentage (Renault, Nissan, Tesla, etc.) ou encore de la capacité maximale restante exprimée en Ah (Smart, etc.). 

Éléments supplémentaires pour un meilleur suivi de l'état de la batterie

La certification La Belle Batterie apporte des informations complémentaires sur la batterie lors du passage d'un véhicule à un autre. 

Par exemple, Renault Zoé peut avoir une augmentation spectaculaire de SOH suite à une opération de logiciel de reprogrammation BMS. Cette reprogrammation libère de la capacité utile supplémentaire, ce qui augmente la valeur du SOH. Cependant, la reprogrammation du BMS ne restaure pas la batterie : 98% SOH n'est pas forcément une bonne nouvelle si le BMS a été reprogrammé une ou plusieurs fois. La certification La Belle Batterie indique à Renault Zoé le nombre d'opérations de reprogrammation que la batterie a subi. 

Niveau de garantie de la batterie 

Les garanties de batterie varient d'un fabricant à l'autre et il est facile pour un acheteur de se perdre. La certification La Belle Batterie indique le niveau restant de la garantie de la batterie. Un argument de plus pour rassurer votre client ! 

L'autonomie d'un véhicule électrique dans différentes conditions.

Lorsqu'il s'agit d'un véhicule électrique d'occasion, la question qui revient régulièrement après celle de l'état de la batterie porte sur son autonomie réelle. Et comme il n'y a pas une, mais une autonomie dans un véhicule électrique, le certificat La Belle Batterie indique la distance maximale qu'un véhicule électrique donné peut parcourir, dans différents cycles (urbain, mixte et autoroutier), dans différentes conditions (été/hiver) et dans des conditions différentes. Bien entendu, compte tenu de l'état de la batterie.

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