La course automobile la plus célèbre au monde

Les premières voitures efficaces à essence Moteur à combustion interne est apparu en 1886. Ce sont les conceptions brevetées de Gottlieb Daimler et de son compatriote Karl Benz.

Après seulement 8 ans, la première compétition automobile mondiale a été organisée. Il a réuni à la fois des «équipages autopropulsés» innovants et des homologues plus anciens se déplaçant en raison du fonctionnement de la machine à vapeur. L'essence de la compétition était de s'assurer que les véhicules parcouraient indépendamment une distance de 126 kilomètres.

Le vainqueur était considéré comme l'équipage le plus pratique. Il devait allier rapidité, sécurité et facilité de gestion. Dans cette course historique, le vainqueur était des voitures Peugeot et Panar-Levassor équipées de moteurs Daimler d'une puissance maximale de 4 chevaux.

Au début, ces compétitions n'étaient considérées que comme des divertissements exotiques, mais au fil du temps, les voitures sont devenues plus puissantes et les compétitions automobiles sont devenues de plus en plus spectaculaires. Les constructeurs automobiles ont vu dans ces événements une excellente occasion de montrer au monde les possibilités de leurs développements.

Aujourd'hui, une grande variété de courses sportives a été créée, dont les fans sont des centaines de milliers de fans à travers le monde.

Nous vous proposons un aperçu des courses les plus populaires qui se déroulent dans différentes parties du monde.

Grand Prix

Initialement, les coureurs qui ont participé à des courses difficiles et dangereuses entre les villes se sont battus pour le "Big Prize". Le premier concours de ce type a eu lieu en 1894 en France. Étant donné que lors de ces courses automobiles, il y a eu de nombreux accidents, dont les victimes étaient des spectateurs, les exigences pour les courses se sont progressivement resserrées.

La première course de voitures de Formule 1 sous la forme que les fans de sport automobile moderne ont l'habitude de voir a eu lieu en 1950. Les voitures de course élégantes, à roues ouvertes et réglées au micron sont populaires auprès de ceux qui apprécient une maniabilité fine et à grande vitesse. Et dans les courses de grande classe, les voitures accélèrent à 300 km/h. et plus rapide (le record appartient à Valtteri Botas, qui en 2016 a accéléré à 372,54 km/h dans une voiture Williams à moteur Mercedes.)

Au nom de chaque manche individuelle du championnat apparaît le pays sur l'itinéraire qui passe la course. Les points de chaque course sont résumés et le vainqueur n'est pas celui qui arrive toujours en premier sur la ligne d'arrivée, mais celui qui obtient le plus de points. Voici deux des tournées de championnat populaires.

Grand Prix de Monaco

Passe sur une autoroute spéciale à Monte-Carlo. Parmi les participants du championnat, la victoire la plus prestigieuse est celle de Monaco. Une caractéristique de ce type de course est la piste, dont certaines sections traversent les rues de la ville. Grâce à cela, le spectateur peut être à proximité de la piste.

Cette étape est la plus difficile, car sur les 260 kilomètres (78 tours), les coureurs doivent surmonter de nombreux virages difficiles. L'un d'eux est l'épingle à cheveux du Grand Hotel. Cette section de la voiture roule à une vitesse incroyable pour cette classe de voitures - 45 km / h. En raison de ces segments, la piste ne permet pas d'accélérer la voiture à la vitesse maximale.

Stirling Moss a dit un jour que pour un cavalier, les lignes droites sont des tronçons ennuyeux entre les virages. La piste de Monte-Carlo est un test de l'habileté à conduire une voiture. C'est dans les virages qu'ont lieu les plus beaux dépassements, d'où ces compétitions sont aussi appelées «Royales». Pour effectuer un dépassement de qualité d'un adversaire, vous devez être un vrai roi du sport automobile.

Grand Prix de Macao

La scène se déroule en Chine. Une caractéristique de cet événement est le concentré de compétitions organisées sur un week-end. Les participants à la Formule 3, au FIA WTCC (un championnat international auquel participent les voitures des classes Super 2000 et Diesel 2000) et aux courses de motos testent leurs compétences de conduite sur piste.

La piste de course passe également par la route de la ville, dans laquelle il y a une longue section droite où vous pouvez prendre de la vitesse pour améliorer les temps au tour. La longueur de l'anneau est de 6,2 km.

Contrairement à la piste de Monte-Carlo, cette piste fait l'expérience de l'habileté des conducteurs non pas par des virages fréquents, mais par la faible largeur de la route. Sur certaines sections, elle n'est que de 7 mètres. Dépasser dans de tels virages devient presque irréaliste.

De nombreux constructeurs automobiles utilisent les courses de Grand Prix pour tester la fiabilité des moteurs de nouvelle génération, ainsi que pour tester de nouveaux développements. châssis... Étant donné que la compétition est suivie par un grand nombre de spectateurs, c'est une bonne occasion de faire la publicité de votre marque, qui est utilisée par des sociétés telles que Ferrari, BMW, Mercedes, McLaren et autres.

Course d'endurance

Alors que les courses de la série Grand Prix peuvent démontrer les compétences des pilotes, les compétitions de 24 heures en plus sont conçues pour montrer l'endurance, l'efficacité et la vitesse des voitures de différents fabricants - une sorte de promotion. Compte tenu de ce paramètre, les machines qui passent le moins de temps dans les boîtes méritent attention.

De nombreux développements innovants démontrés par les constructeurs automobiles pendant les courses sont ensuite utilisés sur les voitures de sport en série. Les classes de voitures suivantes participent aux courses:

• LMP1 ;
• LMP2 ;
• GT Endurance Pro ;
• GT Endurance AM.

Le plus souvent, ces compétitions automobiles sont des étapes distinctes des championnats du monde. Voici quelques exemples de ces courses.

24 heures Le Mann

La course automobile la plus populaire, organisée pour la première fois en 1923. Non loin de la ville française du Mans sur le circuit de Sarta, des voitures de sport cool de différents constructeurs ont été testées. Dans toutes les courses populaires, Porsche a surtout pris la première place - 19 fois.

Audi est le deuxième en termes de nombre de victoires - les voitures de cette marque ont 13 premières places.

Le célèbre constructeur italien Ferrari dans cette liste est à la troisième place (9 victoires).

Voitures légendaires participant à la course automobile la plus cool du monde:

• Jaguar Type D (3 victoires consécutives de 1955 à 1957). Une particularité de la voiture était un moteur de 3,5 litres qui développe une puissance de 265 chevaux. Il était équipé de trois carburateurs, la carrosserie a d'abord été réalisée en forme de monocoque, et la forme du cockpit a été empruntée à un chasseur monoplace. La voiture de sport était capable d'en prendre une centaine en 4,7 secondes - incroyable pour les voitures de cette époque. La vitesse maximale atteint 240 km/h.

• La Ferrari 250 TR est la réponse au défi de la Jaguar. L'élégante Testa Rossa était équipée d'un 12 cylindres de 3,0 litres. Moteur en V avec 6 carburateurs. La vitesse maximale de la voiture de sport était de 270 km / h.

• Rondo M379. Une voiture vraiment unique qui a fait ses débuts lors de la course de 1980. La voiture de sport concept était propulsée par un moteur Ford Cosworth, qui a été développé pour la participation aux courses de Formule 1. Contrairement à des prévisions sceptiques, la voiture du pilote et designer français a franchi la ligne d'arrivée toute première et est restée indemne.

• La Peugeot 905 a fait ses débuts en 1991 et était équipée d'un moteur de 650 chevaux, capable d'accélérer une voiture de sport à 351 km / h. Mais l'équipage remporte des victoires en 1992 (1ère et 3ème place) et en 1993 (l'ensemble du podium).

• La Mazda 787B a caché 900 chevaux sous le capot, mais pour réduire le risque de panne moteur, sa puissance a été réduite à 700 ch. Lors d'une course en 1991, trois voitures Mazda sont arrivées à la ligne d'arrivée sur neuf des 38 voitures. De plus, le constructeur a déclaré que le moteur était si fiable qu'il pouvait supporter une autre course de ce type.

• La Ford GT-40 est une voiture vraiment légendaire qui a été exposée par le petit-fils du fondateur d'une entreprise américaine pour cesser de dominer la rivale italienne Ferrari (1960-1965). La voiture de sport culte s'est avérée si bonne (après avoir éliminé les lacunes identifiées à la suite de deux courses) que les pilotes de cette voiture sont montés sur le podium de 1966 à 1969. Jusqu'à présent, diverses copies modernisées de cette légende restent les plus efficaces dans de telles courses.

24 heures Daytones

Une autre course d'endurance, dont le but est de déterminer quelle équipe est capable de conduire le plus loin en une journée. Le circuit se compose en partie de l'ovale Naskarovsky et d'une route qui passe. La longueur du cercle est de 5728 mètres.

Il s'agit de la version américaine de la précédente course automobile. Les compétitions ont commencé en 1962. Ils ont lieu pendant l'intersaison des sports mécaniques, donc l'événement a beaucoup de spectateurs. Le sponsor offre au vainqueur de la course une élégante montre Rolex.

Une caractéristique de la course de qualification n'est qu'une exigence - la voiture doit franchir la ligne d'arrivée après XNUMX heures. Une règle aussi simple vous permet de participer même aux voitures qui ne sont pas très fiables.

24 heures Nurburgring

Un autre analogue des courses du Mans est organisé depuis 1970 en Allemagne. Les organisateurs du concours automobile ont décidé de ne pas imposer de conditions strictes aux participants, ce qui permet aux amateurs de s'essayer. Parfois, des prototypes de voitures de sport sont apparus sur le circuit afin d'identifier des lacunes, dont l'élimination permettrait d'exposer des modèles lors de compétitions sérieuses.

Cette course quotidienne ressemble plus à un festival qu'à un événement sportif. Un grand nombre de fans et de fans de différents publics se réunissent lors de l'événement. Parfois, seuls les participants prêtent attention à la compétition, tandis que les autres participent à la célébration.

Spa 24 heures

Cette épreuve sportive se classe deuxième en ancienneté après les courses du Mans. Elle est réalisée depuis 1924. Initialement, la course automobile belge se déroulait sur un ring, dont la longueur était de 14 kilomètres. En 1979, il a été reconstruit et réduit à 7 km.

Cette piste entre périodiquement dans les étapes de divers championnats du monde, y compris des courses de Formule 1. Des constructeurs de renommée mondiale ont participé à des courses de 24 heures, et la victoire a été le plus souvent remportée par BMW.

Rallye

Le prochain type des courses les plus cool du monde - le rallye. Ils ont gagné en popularité en raison de leur divertissement. La plupart des compétitions se déroulent sur des routes publiques, dont la surface peut changer considérablement, par exemple, de l'asphalte au gravier ou au sable.

Dans les intervalles entre les épreuves spéciales, les conducteurs doivent conduire en tenant compte de toutes les règles de la route, mais en respectant le temps limite pour chaque section de l'itinéraire. Étapes spéciales - tronçons bloqués de la route sur lesquels le pilote peut tirer le maximum de la voiture.

L'essence de la compétition est d'aller du point «A» au point «B» le plus rapidement possible. Le passage de chaque segment est strictement réglementé dans le temps. Pour participer à la course, le pilote doit être un véritable as, car il doit surmonter des zones avec des surfaces différentes et à différents moments de l'année.

Voici quelques-unes des courses de rallye les plus cool.

Dakar

Quand un passionné de course automobile entend le mot rallye, son cerveau continue automatiquement: «Paris-Dakar». Il s'agit du marathon automobile transcontinental le plus célèbre, dont le segment principal traverse des zones désertes sans vie.

Cette course est considérée comme l'une des compétitions les plus dangereuses. Il y a plusieurs raisons à cela:

• le conducteur peut se perdre dans le désert;
• la navigation par satellite ne peut être utilisée qu'en cas d'urgence;
• la voiture peut sérieusement tomber en panne, et en attendant de l'aide, l'équipage peut souffrir du soleil brûlant;
• alors que certains participants à la course tentent de déterrer une voiture coincée, il est fort probable qu'un autre conducteur ne remarque pas des personnes (par exemple, s'étant dispersés devant une colline derrière laquelle des travaux d'évacuation ont lieu) et les blesse;
• il y a des cas fréquents de frapper les résidents locaux.

Toutes sortes de transports participent au marathon automobile: de la moto au camion.

Monte Carlo

L'une des étapes du rallye se déroule dans une zone pittoresque du sud-est de la France, ainsi que le long de la côte d'azur de Monaco. Les compétitions datent de 1911. Ils ont été créés afin de maintenir les infrastructures touristiques.

Dans la période entre les courses de Formule 1, la ville balnéaire est considérablement vide, ce qui affecte gravement l'hôtellerie et d'autres domaines, grâce auxquels le centre touristique international prospère.

Le parcours de l'étape se compose d'innombrables montées et descentes, de longs virages serrés. En raison de ces caractéristiques, à ce stade du championnat de rallye, les voitures de sport grandes et puissantes sont tout simplement impuissantes devant les voitures agiles comme les Mini Coopers.

1000 lacs

Cette étape de la course s'appelle aujourd'hui le "Rally Finland". Il est considéré comme l'un des plus populaires parmi les fans de ce type de sport automobile. La piste traverse une zone pittoresque avec beaucoup de lacs.

Un tronçon de route particulièrement difficile est Ouninpohja. Dans ce segment, les voitures de rallye se développent à grande vitesse, et le terrain vallonné permet de sauter à des distances incroyables.

Pour un plus grand divertissement, les organisateurs ont fait des marquages ​​sur la touche afin que le public puisse enregistrer la longueur des sauts. Ce site a été retiré de la tournée en 2009, car de graves accidents s'y sont souvent produits.

Le record de saut appartient à Marco Martin (longueur de saut 57 mètres à une vitesse de 171 km / h) et Gigi Galli (longueur 58 m).

NASCAR

L'événement sportif le plus populaire en Amérique est le Super Bowl (football américain). En deuxième place pour le divertissement sont les courses Nascar. Ce type de course automobile est apparu en 1948. La compétition est divisée en plusieurs étapes, après quoi chaque participant reçoit un nombre approprié de points. Le gagnant est celui qui recueille le plus de points.

En fait, NASCAR est une association américaine qui organise des courses de stock car. À ce jour, les boules de feu n'ont qu'une ressemblance externe avec leurs homologues en série. Quant au «remplissage», ce sont des machines complètement différentes.

Étant donné que la nature de la course est une course circulaire sur une piste ovale, les voitures ont subi des charges sévères qui ne se produisent généralement pas lors de la conduite sur la voie publique, elles ont donc dû être modernisées.

Dans la série de courses, les plus célèbres sont Daytona 500 (tenue sur le circuit de Daytona) et Indy 500 (tenue au stade d'Indianapolis). Les participants doivent parcourir 500 miles ou 804 kilomètres le plus rapidement possible.

De plus, les règles n'interdisent pas aux pilotes de "trier les choses" directement sur la piste en poussant, ce qui provoque souvent des accidents pendant les courses, c'est pourquoi cette compétition automobile est très populaire.

Formule E

Ce type de course automobile exotique ressemble à une compétition de Formule 1, seules les voitures électriques monoplaces à roues ouvertes participent aux courses. Cette classe a été créée en 2012. Le but principal de toute compétition automobile est de tester des voitures sous des charges maximales. Pour les modèles équipés de moteurs électriques, un tel "laboratoire" n'existait pas auparavant.

Deux ans après la création de la classe ABB FIA Formula E Championchip, le premier championnat a commencé. Dans la première saison, il était prévu d'utiliser des voitures de la même production. Le prototype a été développé par Dallara, Renault, McLaren et Williams. Le résultat était la voiture de course Spark-Renault SRT1 (vitesse de pointe 225 km / h, accélération à des centaines - 3 secondes). Il a parcouru les pistes pendant les quatre premières saisons. En 2018, la Spark SRT05e (335 ch) est apparue avec une vitesse de pointe de 280 km/h.

Comparé au "grand frère", ce type de course s'est avéré moins rapide - les voitures ne peuvent pas accélérer à des vitesses inférieures à 300 km / h. Mais en comparaison, de telles compétitions étaient beaucoup moins chères. L'entretien de l'équipe F-1 prend en moyenne environ 115 millions de livres, et l'équipe de l'analogue électrique ne coûte que 3 millions au sponsor. Et ceci en tenant compte du fait que jusqu'en 2018 il y avait deux voitures dans le garage de chaque équipe (seulement assez de charge de la batterie moitié de la course, donc à un certain moment le pilote vient de passer à la deuxième voiture).

Course de dragsters

L'examen conclut une autre vue des courses les plus cool du monde - c'est une course d'accélération. La tâche du conducteur est d’aller ¹/₄ miles (402 m.), ¹/₂ miles (804 m.), ¹/₈ miles (201 m) ou un mile complet (1609 mètres) dans les plus brefs délais.

Les compétitions se déroulent sur une surface droite et parfaitement plane. Dans cette compétition automobile, l'accélération est importante. Souvent, lors de tels événements, vous pouvez voir des représentants pompés de Muscle cars.

Les propriétaires de tout type de transport peuvent participer à des courses de dragsters (parfois des compétitions sont même organisées entre tracteurs). Les professionnels agissent sur des boules de feu spéciales appelées dragsters.

Dans de telles voitures, le plus important est la puissance et l'accélération maximale dans une section droite, de sorte que la plupart des systèmes qu'elle contient sont primitifs. Au contraire, les moteurs sont spéciaux. Certains d'entre eux ont une capacité de 12 000 chevaux. Avec une telle puissance, la voiture «vole» un quart de mille en seulement 4 secondes à une vitesse de près de 530 km / h.

Avec le développement des sports mécaniques, une grande variété de courses automobiles est apparue, qui sont intéressantes à leur manière. Certains sont considérés comme particulièrement dangereux, d'autres sont exotiques et il y a même des agressifs, par exemple la catégorie Derby.

Il est impossible de décrire chacun d'eux en détail, mais on peut noter que tous soulignent le caractère unique d'un véhicule qui est passé d'un "équipage autopropulsé" à une hypercar se précipitant à une vitesse inférieure à 500 km / h.

Questions et réponses

Quelles sont les courses de voitures ? Ring, endurance, rallye, trophée, cross, slalom, trial, drag, derby, drift. Chaque sport a ses propres règles et disciplines.

КComment s'appelle la course sur circuit ? Une course sur circuit signifie différents types de courses. Par exemple, ce sont : Nascar, Formule 1-3, GP, GT. Tous se déroulent sur des pistes pavées.

Comment s'appelle le deuxième pilote de la voiture de course ? Le copilote est appelé le navigateur (traduit littéralement du néerlandais, l'homme est le gouvernail). Le navigateur peut disposer d'une carte, d'un road book ou d'un relevé de notes.