SAHR - Appuie-tête actif Saab

Le SAHR (Saab Active Head Restraints) est un dispositif de sécurité fixé au sommet du cadre, situé à l'intérieur du dossier du siège, qui s'active dès que la région lombaire est appuyée contre le siège en cas de choc arrière.

Cela minimise le mouvement de la tête du passager et réduit le risque de blessures au cou.

En novembre 2001, The Journal of Trauma a publié une étude comparative aux États-Unis des véhicules Saab équipés de SAHR par rapport aux modèles plus anciens avec des appuie-tête traditionnels. L'étude était basée sur des impacts réels et a montré que la SAHR réduisait de 75 % le risque de coup du lapin lors d'un impact arrière.

Saab a développé une version "de deuxième génération" du SAHR pour la berline sport 9-3 avec une activation encore plus rapide des impacts arrière à basse vitesse.

Le système SAHR est entièrement mécanique, et une fois activé, le dispositif de sécurité revient automatiquement en position passive, prêt pour une nouvelle utilisation.

L'appareil doit toujours être réglé en hauteur, mais grâce à sa conception optimale, il garantit une protection adéquate même s'il n'a pas été spécialement réglé.