Essai Renault Clio Limited : quelque chose de spécial
Début juin, les ventes de l'édition limitée Clio Limited, créée spécialement pour le marché bulgare, ont commencé.
Créer une série spéciale pour un marché spécifique sur la base d'un modèle de voiture est un excellent moyen de mieux répondre aux goûts des clients dans le pays respectif. Cette année, la marque française Renault a proposé à ses clients bulgares une édition limitée spéciale de son petit modèle Clio, qui dispose d'une large gamme d'équipements de série, y compris un nombre important d'accessoires fréquemment commandés dans notre pays, offrant au client final un prix tangible avantage par rapport aux autres versions bien connues de cette voiture. .
Optique spéciale et équipement riche pour l'édition limitée
Les commandes des 70 unités limitées ont commencé en juin, et en plus de l'avantage de prix, les clients peuvent également profiter de baux concessionnels avec un taux d'intérêt de 2,99%. Clio Limited présente des détails extérieurs et intérieurs gris personnalisés. Clio Limited est basé sur le niveau de finition Expression, en le mettant à jour avec des options telles que des vitres arrière teintées, des rétroviseurs latéraux laqués noir brillant, des jupes latérales et une garniture de pare-chocs arrière, une garniture chromée supplémentaire, des roues spéciales en aluminium Passion de 16 pouces avec garniture noire, des phares antibrouillard et accoudoir avant. De plus, Clio Limited propose le pack de garnitures Grey Cassiopeia, qui ajoute des accents gris sur le volant, les évents et les moulures de porte, et les sièges sont dotés d'un tout nouveau rembourrage Limited, unique à ce modèle. Le caractère spécial de la voiture est souligné par la garniture chromée "Limited" sur les ailes avant, et à l'intérieur de l'édition limitée, ils sont reconnaissables par les seuils internes de marque à l'avant.
70 copies avec trois options de lecteur
La Clio Limited peut être commandée en trois options de groupe motopropulseur, toutes avec la même puissance de 90 ch. Les clients ont le choix entre un moteur essence turbocompressé à trois cylindres de 900 cm27. Cm (à partir de 690 1,5 BGN) et le célèbre turbodiesel de 30 litre avec une boîte manuelle à cinq vitesses ou une transmission à double embrayage EDC à six vitesses (à partir de 690 33 BGN avec une boîte manuelle et 690 90 BGN avec EDC). La voiture d'essai a été commandée (du moins de l'avis de cet auteur) avec la meilleure combinaison moteur/boîte actuellement disponible pour la Clio, la dCi XNUMX à boîte manuelle. La transmission impressionne une fois de plus par sa course polie, sa répartition uniforme de la puissance, sa traction confiante et sa consommation de carburant extrêmement modeste, et la transmission manuelle à cinq vitesses de série est très bien réglée pour ses performances. Dans des conditions réelles, la consommation moyenne de carburant de cette modification est d'environ cinq litres aux cent kilomètres, et la dynamique est absolument suffisante pour parcourir toutes les distances.
Modèle de petite classe avec lequel vous pouvez aller n'importe où
En effet, une bonne adaptabilité à toutes les conditions est la marque de fabrique de l'ensemble de Nouvelle Clio. Le modèle démontre un comportement de conduite sûr et conforme, le niveau de bruit dans la cabine ne devient pas trop élevé même à grande vitesse sur l'autoroute, et le confort de conduite est plus que satisfaisant. L'espace à l'intérieur est absolument conçu pour le voyage confortable de quatre adultes avec leurs bagages pour le week-end.
Conclusion
Renault Clio Limitée dCi 90
La version limitée spéciale de la Clio est une belle opportunité pour Renault de présenter la Clio sous son meilleur jour, une petite voiture pratique et abordable avec une forte personnalité qui peut facilement être utilisée pour un usage familial. La version à moteur diesel avec transmission manuelle se caractérise par une excellente dynamique de conduite et une consommation de carburant étonnamment faible.
Texte: Bozhan Boshnakov
Photo: Boyan Boshnakov
2020-08-29
