Essai routier du Range Rover Velar: prolongateur d'autonomie

Teneur

Conduire le plus jeune membre d'une famille exquise Range Rover

Pour expliquer comment ce nouveau produit sera positionné le plus simplement possible, il suffit de dire que le Velar est destiné à combler le vide entre l'Evoque et le Range Rover. Cela semble logique et c'est vraiment le cas.

Mais limiter l'explication de l'existence d'un tel modèle à une simple science factuelle élémentaire serait presque un crime. Parce que Velar lui-même est un phénomène dans son segment de marché et n'a pratiquement pas de concurrents directs - du moins pour le moment.

Essai routier du Range Rover Velar: prolongateur d'autonomie

Cette voiture est plus élégante que Mercedes GLE Coupé et plus aristocratique que BMW X6. Dans le même temps, il a une capacité de cross-country significativement plus élevée que les deux modèles populaires mentionnés ci-dessus, qui, logiquement, pourraient être considérés comme les plus proches en théorie.

Velar est un représentant typique de la famille aristocratique Range Rover, c'est-à-dire pas très différent de tout le reste du marché.

Design, design et design à nouveau

Essai routier du Range Rover Velar: prolongateur d'autonomie

L'apparition du Velar le rapproche plus du modèle de conception Evoque que de «l'artillerie lourde» de la gamme de l'entreprise. Ce que nous ne voulons pas être mal compris - avec plus de 4,80 mètres de long et 1,66 mètre de haut, c'est une voiture extrêmement impressionnante, mais ses proportions de carrosserie sont inhabituellement athlétiques par rapport à ce que nous voyons habituellement d'un spécialiste britannique. dans la création de SUV de luxe.

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