Cinq des meilleures supermini du marché
La classe des petites voitures Soupermini (segment B) est toujours une émanation de grandes entreprises pour de nombreux constructeurs automobiles qui apportent d'énormes supermini dans le monde entier représentent toujours un pourcentage important des ventes de voitures.
Les acheteurs recherchent des machines nécessitant peu d'entretien, une belle apparence et la sophistication technologique d'une « grosse voiture » à petite échelle. Ces voitures sont également idéales pour la ville, elles doivent être pratiques, agiles et faciles à garer. Soit dit en passant, les femmes optent souvent pour des citadines pour souligner leur individualité et se sentir bien dans leur peau sur la route.
Dans notre article, nous avons rassemblé pour vous les meilleures offres dans la catégorie supermini.
Ford Fiesta
Ford Fiesta - la nouvelle génération (Mk7) a été présentée en novembre 2016. La production en série du modèle a débuté en mai 2017. Il est construit sur la même plate-forme que la génération précédente et, contrairement à la nouvelle Volkswagen Polo, qui a été laissée sans version 3 portes, elle est disponible en trois et cinq portes. Le hayon a augmenté de 27 mm de longueur (jusqu'à 4040 mm), ajouté 12 mm de largeur (1735 mm sans rétroviseurs) et est également abaissé de 10 mm (1476 mm). L'empattement est passé à 2493 mm, soit 4 mm de plus que l'itération précédente. En plus des niveaux de finition standard et de la ligne ST «sportive», la gamme Fiesta comprend désormais une version pseudo-crossover de l'Active et la plus luxueuse performance Vignale.
Un hayon à cinq portes est disponible avec des moteurs à essence de 1.1 litre et 1.0 litre.
- l (85 cv, 110 Nm). Fonctionne en tandem avec une "mécanique" à 5 vitesses. Consommation de carburant déclarée par le constructeur (l / 100 km): 6.1 en ville, 3.9 sur l'autoroute et 4.7 en cycle mixte. L'accélération 0-100 km / h prend 14 secondes, la vitesse maximale de 170 km / h;
- l EcoBoost (100 ch, 170 Nm) + six mortiers mécaniques. Consommation de carburant (l / 100 km): 5.4 en ville, 3.6 sur autoroute, 4.3 en cycle mixte. Accélération 0-100 km / h en 10.5 secondes, vitesse de pointe 183 km / h;
- l EcoBoost (100 ch, 170 Nm) + boîte automatique à six rapports. Consommation de carburant (l / 100 km): 6.9 en ville, 4.2 sur autoroute, 5.2 en cycle mixte. Accélération 0-100 km / h en 12.2 secondes, vitesse maximale 180 km / h.
Opel Corsa
La Corsa de sixième génération, introduite dans le monde en 2019, est basée sur la plate-forme GMupe PSA CMP. Significativement différent de son prédécesseur dans tous les domaines. La nouvelle Corsa combine un look moderne, des moteurs efficaces et tous les équipements technologiques modernes à l'intérieur.
La Corsa F est disponible avec un moteur à essence trois cylindres de 1,2 litre dans une version atmosphérique de 75 ch. et versions suralimentées de 100 ch. et 130 ch. De plus, il existe une variante du moteur diesel de 1,5 litre de 102 ch. Enfin, pour la première fois de son histoire, la Corsa se décline en version purement électrique avec un moteur électrique de 136 ch. et une autonomie de 337 km (WLTP).
Peugeot 208
La nouvelle Peugeot 208 a été présentée en 2019 et s'est démarquée dès le premier instant. Le modèle a été déclaré voiture européenne de l'année pour 2020. Le supermini français, basé sur la plate-forme CMP Groupe PSA, présente une conception de carrosserie attrayante ainsi qu'un cockpit technologiquement avancé qui adopte le dernier Peugeot i-Cockpit.
La série 208 comprend le moteur à essence trois cylindres 1.2 PureTech dans une version atmosphérique de 75 ch. et versions suralimentées de 100 ch. et 130 ch, ainsi qu'un moteur diesel quatre cylindres 1.5 BlueHDi de 100 ch. De plus, il est disponible en version tout électrique (e-208) avec un moteur électrique de 136 ch. et une autonomie de 340 km grâce à une batterie de 50 kWh.
Renault Clio
La cinquième génération de la Clio a été introduite en 2019 dans le but de poursuivre le parcours commercial réussi de sa devancière, qui était un best-seller intemporel en Europe. Le modèle est basé sur la nouvelle plate-forme CMF-B de l'alliance Renault-Nissan-Mitsubishi. En termes de design, il s'agit d'une évolution de la génération précédente avec un design plus mature. Le design est devenu plus attrayant, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur. Les mises à jour se sont attachées à la technologie et au design.
La gamme de la nouvelle Clio comprend un moteur atmosphérique de 1,0 litre de 75 ch, un trois cylindres turbo 1,0 TCe de 100 ch. et le plus puissant quatre cylindres de 1,3 ch. à partir de 130 ch Il est également disponible en version diesel avec un 1,5 Blue dCi amélioré qui délivre 85 ch. et 115 ch. Une version hybride d'E-Tech devrait sortir un peu plus tard avec une puissance totale de 140 ch. à partir d'un moteur à essence atmosphérique de 1,6 litre et de deux moteurs électriques.
Volkswagen Polo
La Polo de sixième génération a été introduite en 2017 et est basée sur la plate-forme MQB A0 du groupe Volkswagen. Grâce à ses dimensions externes accrues qui atteignent les limites de la classe, la Polo est l'une des supermini les plus spacieuses avec une cabine pouvant accueillir jusqu'à 5 adultes et un coffre à bagages atteignant 351 litres (sous réserve de la disponibilité de l'espace).
La gamme de moteurs allemands supermini se compose d'un 1,0 MPI EVO atmosphérique à trois cylindres de 80 ch, d'un 1,0 TSI suralimenté de 95 ch. et 115 ch, 1,0 TGI avec 90 ch, qui accepte le GNC, un moteur diesel 1.6 TDI avec 95 ch, un compresseur 1.5 TSI EVO avec 150 PS et un top 2.0 TSI avec 200 PS.
