Règles de circulation. Carrefour.
16.1
Une intersection où la séquence de déplacement est déterminée par les feux de circulation ou le contrôle du trafic est considérée comme réglable. À une telle intersection, les signaux prioritaires ne s'appliquent pas.
Si le feu de circulation est éteint ou lorsqu'il clignote en jaune et que le contrôleur de la circulation est absent, l'intersection est considérée comme non réglementée et les conducteurs doivent être guidés par les règles de conduite des intersections non réglementées et les panneaux de priorité définis à l'intersection. panneaux de signalisation pertinents (nouveaux changements par rapport au 15.11.2017/XNUMX/XNUMX).
16.2
Aux intersections réglementées et non réglementées, le conducteur, en tournant à droite ou à gauche, doit céder la place aux piétons traversant la chaussée vers laquelle il tourne, ainsi qu'aux cyclistes se déplaçant directement dans la même direction.
16.3
S'il est nécessaire de donner un avantage dans la circulation aux véhicules circulant sur une route qui se croise, le conducteur doit arrêter le véhicule devant les marquages 1.12 (ligne d'arrêt) ou 1.13, un feu de signalisation afin d'en voir la signalisation, et s'ils sont absents, avant le bord de la chaussée intersectée sans gêner la circulation des piétons.
16.4
Il est interdit de se rendre à une intersection, y compris à un feu de circulation qui autorise la circulation, s'il y a un embouteillage qui obligera le conducteur à s'arrêter à l'intersection, ce qui créera un obstacle à la circulation des autres véhicules et piétons.
Intersections réglables
16.5
Lorsqu'un feu de circulation est émis par un contrôleur de la circulation ou qu'un feu de circulation est utilisé pour autoriser la circulation, le conducteur doit céder le passage aux véhicules effectuant la circulation à l'intersection, ainsi qu'aux piétons effectuant la traversée.
1.6
En tournant à gauche ou en tournant lorsque le feu de circulation principal est vert, le conducteur d'un véhicule non ferroviaire est obligé de céder la place à un tramway dans un sens de dépassement, ainsi qu'aux véhicules se déplaçant dans le sens opposé ou tournant à droite.
Cette règle doit être guidée par les autres conducteurs de tramway.
16.7
Si le signal du contrôleur de la circulation ou le signal vert du feu de circulation permet le déplacement simultané du tramway et des véhicules non ferroviaires, le tramway bénéficie d'un avantage quelle que soit la direction de son déplacement.
16.8
Un conducteur qui est parti à l'intersection de chaussées selon un feu de circulation qui autorise la circulation doit partir dans la direction voulue quels que soient les feux de circulation à la sortie. Cependant, s'il y a un marquage routier 1.12 (ligne d'arrêt) ou un panneau de signalisation 5.62 aux intersections devant les feux de circulation sur le chemin du conducteur, il doit être guidé par les signaux de chaque feu de circulation.
16.9
En se déplaçant dans le sens de la flèche, inclus dans la section supplémentaire en même temps que le feu jaune ou rouge, le conducteur doit céder le passage aux véhicules se déplaçant dans d'autres directions.
Lorsque vous conduisez dans le sens de la flèche verte sur un panneau placé au signal rouge d'un feu de signalisation avec une disposition verticale des signaux, le conducteur doit occuper la voie la plus à droite (à gauche) et céder la place aux véhicules et aux piétons se déplaçant dans d'autres directions.
16.10
À l'intersection où le trafic est contrôlé par un feu de circulation avec une section supplémentaire, le conducteur, qui se trouve dans la voie avec laquelle le virage est effectué, doit continuer à se déplacer dans la direction indiquée par la flèche incluse dans la section supplémentaire, si son arrêt au signal d'interdiction du feu de signalisation crée des obstacles aux véhicules se déplaçant derrière lui dans la même voie.
Carrefour non réglementé
16.11
À l'intersection de routes inégales, le conducteur d'un véhicule circulant sur une route secondaire doit céder la place à des véhicules approchant une intersection donnée de chaussées le long de la route principale, quelle que soit la direction de leur déplacement.
16.12
À l'intersection de routes équivalentes, le conducteur d'un véhicule non ferroviaire doit céder la place aux véhicules qui approchent à droite, sauf pour les intersections avec ronds-points (nouveaux changements à partir du 15.11.2017).
Cette règle doit être guidée par les autres conducteurs de tramway.
À toute intersection non réglementée, un tramway, quelle que soit la direction de son déplacement, a un avantage sur les véhicules non ferroviaires qui s'en approchent sur une route équivalente, sauf pour les intersections avec ronds-points (nouveaux changements à partir du 15.11.2017).
L'avantage de rouler aux intersections non réglementées, où les ronds-points sont organisés et indiqués par le panneau routier 4.10, est accordé aux véhicules qui circulent déjà en cercle (nouvelles modifications par rapport au 15.11.2017/XNUMX/XNUMX).
16.13
Avant de tourner à gauche et de tourner, le conducteur d'un véhicule non ferroviaire doit céder la place à un tramway de sens passant, ainsi qu'aux véhicules circulant sur une route équivalente en sens inverse, directement ou à droite.
Cette règle doit être guidée par les autres conducteurs de tramway.
16.14
Si la route principale à l'intersection change de direction, les conducteurs de véhicules qui y circulent doivent être guidés par les règles de passage des intersections de routes équivalentes.
Cette règle doit être guidée entre eux et les conducteurs se déplaçant sur des routes secondaires.
16.15
S'il est impossible de déterminer la présence d'une couverture sur la route (heure sombre de la journée, saleté, neige, etc.) et qu'il n'y a pas de signalisation prioritaire, le conducteur doit considérer qu'il est sur une route secondaire.
