Règles de circulation. Dispositions générales
1.1.
Ces règles, conformément à la loi ukrainienne sur la circulation routière, établissent un ordre de circulation unifié sur tout le territoire ukrainien.
D'autres réglementations concernant les particularités de la circulation routière (transport de marchandises spéciales, conduite de certains types de véhicules, circulation dans une zone fermée, etc.) devraient être fondées sur les exigences de ces règles.
1.2
La circulation à droite des véhicules a été établie en Ukraine.
1.3
Les usagers de la route sont tenus de connaître et de se conformer strictement aux exigences de ces règles, ainsi que d'être mutuellement polis.
1.4
Chaque usager de la route a le droit de compter sur les autres usagers de la route pour se conformer à ces règles.
1.5
Les actions ou l'inaction des usagers de la route et d'autres personnes ne devraient pas créer de danger ou d'obstacle à la circulation, menacer la vie ou la santé des citoyens, causer des dommages matériels.
La personne qui a créé de telles conditions est tenue de prendre immédiatement des mesures pour assurer la sécurité routière sur ce tronçon de route et de prendre toutes les mesures possibles pour supprimer les obstacles, et si cela n'est pas possible, en avertir les autres usagers de la route, en informer l'unité autorisée de la police nationale, le propriétaire de la route ou à l'organisme autorisé par lui.
1.6
Il est permis d'utiliser les routes à d'autres fins, en tenant compte des exigences des articles 36 à 38 de la loi ukrainienne sur les autoroutes.
1.7
Les conducteurs doivent être particulièrement attentifs aux usagers de la route tels que les cyclistes, les utilisateurs de fauteuils roulants et les piétons. Tous les usagers de la route doivent être particulièrement prudents à l'égard des enfants, des personnes âgées et des personnes présentant des signes évidents de handicap (tel que modifié le 11.07.2018 juillet XNUMX).
1.8
Des restrictions de circulation, autres que celles prévues par le présent règlement, peuvent être introduites de la manière prescrite par la loi.
1.9
Les personnes qui enfreignent ces règles sont responsables conformément à la loi.
1.10
Les termes donnés dans ces règles ont la signification suivante:
bus - une voiture de plus de neuf places assises, y compris le siège du conducteur, qui, par sa conception et son équipement, est conçue pour transporter les passagers et leurs bagages avec le confort et la sécurité nécessaires;
autoroute - une route qui:
spécialement construits et destinés à la circulation de véhicules, non destinés à entrer ou sortir du territoire adjacent;
a des chaussées séparées pour chaque sens de déplacement, séparées les unes des autres par une bande de séparation;
ne traverse pas au même niveau d'autres routes, voies ferrées et de tramway, pistes piétonnes et cyclables, chemins pour animaux, a une clôture sur le côté de la route et une bande de séparation, et est également clôturée avec un filet;
marqué du panneau routier 5.1;Autoroute, rue (route) - une partie du territoire, y compris dans une agglomération, destinée à la circulation des véhicules et des piétons, avec toutes les structures qui s'y trouvent (ponts, viaducs, viaducs, passages pour piétons aériens et souterrains) et des dispositifs de contrôle de la circulation, et limitée en largeur par le bord extérieur des trottoirs ou le bord de l'emprise. Ce terme comprend également les routes temporaires construites à cet effet autres que les routes (pistes) roulées au hasard;
autoroutes d'importance nationale - les autoroutes à usage général, auxquelles appartiennent les autoroutes internationales, nationales et régionales, indiquées par les panneaux routiers correspondants;
train routier (train de transport) - un véhicule à moteur relié à une ou plusieurs remorques au moyen d'un dispositif d'attelage;
Distance de sécurité - la distance au véhicule qui se déplace devant dans la même voie, qui, en cas de freinage ou d'arrêt brusque, permettra au conducteur du véhicule en marche arrière d'éviter une collision sans effectuer aucune manœuvre;
intervalle de sécurité - la distance entre les parties latérales des véhicules en mouvement ou entre eux et d'autres objets, à laquelle la sécurité routière est assurée;
vitesse sûre - la vitesse à laquelle le conducteur est capable de conduire le véhicule en toute sécurité et de contrôler ses mouvements dans des conditions routières spécifiques;
remorquage (remorquage) - déplacement par un véhicule d'un autre véhicule ne faisant pas partie de l'exploitation de trains routiers (trains de transport) sur un attelage rigide ou flexible ou par la méthode de chargement partiel sur une plate-forme ou sur un dispositif de support spécial;
vélo un véhicule, autre que des fauteuils roulants, conduit par la force musculaire d'une personne qui s'y trouve;
cycliste - la personne conduisant le vélo;
piste cyclable - une piste goudronnée sur ou hors de la route, conçue pour le cyclisme et marquée du panneau routier 4.12;
visibilité dans le sens de la marche - la distance maximale à laquelle les limites des éléments de la route et l'emplacement des usagers de la route peuvent être clairement reconnus depuis le siège du conducteur, ce qui permet au conducteur de naviguer pendant la conduite, en particulier pour sélectionner une vitesse de sécurité et effectuer des manœuvres en toute sécurité;
propriétaire du véhicule - une personne physique ou morale qui détient les droits de propriété sur le véhicule, ce qui est confirmé par les documents pertinents;
le conducteur - une personne qui conduit un véhicule et possède un permis de conduire (permis de conducteur de tracteur, un permis temporaire pour le droit de conduire un véhicule, un coupon temporaire pour le droit de conduire un véhicule) de la catégorie correspondante. Le conducteur est également une personne qui apprend à conduire un véhicule, étant directement dans le véhicule;
arrêt forcé - l'arrêt du mouvement du véhicule en raison de son dysfonctionnement technique ou du danger causé par la marchandise transportée, l'état de l'usager de la route, l'apparition d'un obstacle à la circulation;
contrôle dimensionnel et poids - vérifier la conformité des paramètres hors tout et de poids d'un véhicule (y compris un véhicule à moteur), d'une remorque et d'une cargaison aux normes établies en ce qui concerne les dimensions (largeur, hauteur par rapport à la chaussée, longueur du véhicule) et par rapport à la charge (masse réelle, charge par essieu) qui est effectué conformément à la procédure établie aux points fixes ou mobiles de contrôle du gabarit et du poids;
pelouse - une parcelle d'un territoire homogène avec une couverture de gazon, qui est créée artificiellement par le semis et la culture de graminées formant du gazon (principalement des graminées pérennes) ou de gazon;
la route principale - une route dont la surface est relativement non goudronnée ou marquée des panneaux 1.22, 1.23.1, 1.23.2, 1.23.3, 1.23.4, 2.3. La présence d'une chaussée sur une route secondaire immédiatement avant l'intersection ne la met pas en valeur avec celle intersectée;
wagon à marchandises - une voiture qui, par sa conception et son équipement, est destinée au transport de marchandises;
Lumières allumées toute la journée - les dispositifs d'éclairage extérieur de couleur blanche, prévus par la conception du véhicule, installés à l'avant du véhicule et conçus pour améliorer la visibilité du véhicule lors de ses déplacements de jour;
conditions routières - un ensemble de facteurs caractérisés par les conditions routières, la présence d'obstacles sur un certain tronçon de route, l'intensité et le niveau d'organisation du trafic (présence de marquages routiers, panneaux routiers, équipements routiers, feux tricolores et leur état), dont le conducteur doit tenir compte lors du choix d'une vitesse, d'une voie et de réceptions conduire un véhicule;
travaux routiers - les travaux liés à la construction, la reconstruction, la réparation ou l'entretien d'une route (rue), des ouvrages artificiels, des ouvrages de drainage routier, des installations d'ingénierie, l'installation (réparation, remplacement) de moyens techniques de gestion du trafic;
conditions routières - un ensemble de facteurs qui caractérisent (en tenant compte de la période de l'année, de la période de la journée, des phénomènes atmosphériques, de l'éclairage de la route) la visibilité dans le sens de la marche, l'état du revêtement de la chaussée (propreté, planéité, rugosité, adhérence), ainsi que sa largeur, la valeur des pentes en descente et en montée , les virages et les courbes, la présence de trottoirs ou d'accotements, les dispositifs de contrôle de la circulation et leur état;
accident de la circulation - un événement survenu lors du déplacement d'un véhicule, à la suite duquel des personnes sont décédées ou ont été blessées ou des dommages matériels ont été causés;
Passage à niveau - croisement de la route avec des voies ferrées au même niveau;
espace de vie - les zones de cour, ainsi que des parties de colonies, marquées du panneau routier 5.31;
colonne de piétons - un groupe organisé de personnes se déplaçant le long de la chaussée dans une direction;
convoi de véhicules - un groupe organisé de trois véhicules ou plus se déplaçant ensemble dans la même direction immédiatement l'un après l'autre avec les phares de croisement allumés en tout temps;
bord de chaussée (pour véhicules non ferroviaires) - visible conventionnelle ou marquée par une ligne de marquage routier sur la chaussée au point de sa culée à l'accotement, au trottoir, à la pelouse, à la bande de séparation, à la voie de tramway, à vélo ou au sentier pédestre;
position finale de chaussée - la position du véhicule à distance du bord de la chaussée (milieu de chaussée ou bande de séparation), ce qui empêche un véhicule de dépassement (y compris un véhicule à deux roues) de se rapprocher encore plus du bord de la chaussée (milieu de chaussée ou bande de séparation);
fauteuil roulant - un véhicule à roues spécialement conçu destiné à être circulé sur la route par des personnes handicapées ou des personnes appartenant à d'autres groupes à faible mobilité de la population. Un fauteuil roulant a au moins deux roues et est propulsé par un moteur ou est entraîné par la force musculaire humaine (élément ajouté le 11.07.2018/XNUMX/XNUMX);
voiture de tourisme - une voiture de neuf sièges au maximum, y compris le siège du conducteur, qui, de par sa conception et son équipement, est conçue pour transporter des passagers et leurs bagages avec le confort et la sécurité nécessaires;
une personne se déplaçant en fauteuil roulant - une personne handicapée ou une personne appartenant à d'autres groupes à faible mobilité de la population et se déplaçant de manière autonome sur la route en fauteuil roulant (paragraphe ajouté le 11.07.2018/XNUMX/XNUMX);
manœuvre (manœuvre) - le début du mouvement, la reconstruction d'un véhicule en mouvement d'une voie à une autre, tournant à droite ou à gauche, faisant demi-tour, sortant de la chaussée, reculant;
véhicules de route (véhicules de transport public) - les bus, minibus, trolleybus, tramways et taxis circulant sur des itinéraires établis et ayant certains endroits sur la route pour prendre (débarquer) les passagers;
véhicule à moteur - un véhicule entraîné par un moteur. Ce terme s'applique aux tracteurs, aux machines et mécanismes automoteurs, ainsi qu'aux trolleybus et aux véhicules équipés d'un moteur électrique de plus de 3 kW;
minibus - un autobus à un étage ne comptant pas plus de dix-sept sièges, y compris le siège conducteur;
vélomoteur - un véhicule à deux roues avec un moteur avec un volume de travail jusqu'à 50 cu. cm ou un moteur électrique jusqu'à 4 kW;
pont - une structure destinée à traverser une rivière, un ravin et d'autres obstacles dont les limites sont le début et la fin des travées;
moto - un véhicule à moteur à deux roues avec ou sans remorque latérale, ayant un moteur d'un volume utile de 50 cm400. cm et plus. Les scooters, voitures à moteur, tricycles et autres véhicules à moteur, dont la masse maximale autorisée ne dépasse pas XNUMX kg, sont assimilés aux motocycles;
règlement - la zone bâtie dont les entrées et les sorties sont signalées par des panneaux de signalisation 5.45, 5.46, 5.47, 5.48;
visibilité réduite - la visibilité de la route dans le sens de la marche est inférieure à 300 m au crépuscule, dans des conditions de brouillard, de pluie, de neige, etc.
dépassement - faire avancer un ou plusieurs véhicules associés à l'entrée dans la voie venant en sens inverse;
visibilité - une opportunité objective de voir la situation de la circulation depuis le siège du conducteur;
freiner - un élément de la route mis en évidence structurellement ou avec une ligne continue de signalisation routière, adjacent directement au bord extérieur de la chaussée, situé au même niveau que celui-ci et non destiné à la circulation des véhicules, sauf dans les cas prévus par les présentes règles. L'épaule peut être utilisée pour l'arrêt et le stationnement de véhicules, le déplacement de piétons, de cyclomoteurs, de vélos (en l'absence de trottoirs, de pistes piétonnes, cyclables ou s'il est impossible de les parcourir), de charrettes tirées par des chevaux (traîneaux);
visibilité limitée - visibilité de la route dans le sens de la marche, limitée par les paramètres géométriques de la route, les ouvrages d'art en bordure de route, les plantations et autres objets, ainsi que les véhicules;
danger pour la circulation - un changement de la situation routière (y compris l'apparition d'un objet en mouvement s'approchant ou traversant la voie du véhicule) ou l'état technique du véhicule qui menace la sécurité routière et oblige le conducteur à réduire immédiatement sa vitesse ou à s'arrêter. Un autre cas de danger pour la circulation est le mouvement à l'intérieur de la voie d'un véhicule d'un autre véhicule vers le flux général;
avancer - déplacement d'un véhicule à une vitesse supérieure à la vitesse d'un véhicule qui passe côte à côte dans une voie adjacente;
cécité - l'état physiologique du conducteur dû à l'effet de la lumière sur sa vision, lorsque le conducteur est objectivement incapable de détecter des obstacles ou de reconnaître les limites d'éléments de la route à une distance minimale;
arrêter - arrêter le mouvement d'un véhicule pour une période maximale de 5 minutes ou plus, si cela est nécessaire pour embarquer (débarquer) des passagers ou charger (décharger) une cargaison, en satisfaisant aux exigences du présent règlement (en procurant un avantage dans la circulation, en répondant aux exigences d'un contrôleur de la circulation, des feux de signalisation, etc.) );
îlot de sécurité - les moyens techniques de contrôle de la circulation aux passages piétons au sol, structurellement mis en évidence au-dessus de la chaussée et destinés à servir d'élément de protection pour arrêter les piétons lors de la traversée de la chaussée. L'îlot de sécurité comprend la partie de la bande de séparation à travers laquelle passe le passage pour piétons;
passager - une personne utilisant le véhicule et s'y trouvant, mais ne participant pas à sa conduite;
transport de groupes d'enfants organisés - transport simultané de dix enfants ou plus avec un responsable chargé de les accompagner pendant le voyage (un travailleur médical supplémentaire est affecté à un groupe de trente enfants ou plus);
carrefour - le lieu d'intersection, de culée ou de bifurcation de routes au même niveau, dont la limite est des lignes imaginaires entre le début de l'arrondi des bords de chaussée de chacune des routes. Le lieu attenant à la route de sortie du territoire attenant n'est pas considéré comme une intersection;
piéton - une personne qui participe à la circulation routière à l'extérieur des véhicules et n'exécute aucun travail sur la route. Les personnes se déplaçant en fauteuil roulant sans moteur, conduisant une bicyclette, un cyclomoteur, une motocyclette, portant un traîneau, un chariot, un siège pour enfant ou un fauteuil roulant sont également considérées comme des piétons;
sentier - sentier pavé pour la circulation des piétons, à l'intérieur ou à l'extérieur de la route et marqué du panneau 4.13;
passage clouté - une partie de la chaussée ou de l'ouvrage destiné à la circulation des piétons sur la route. Les passages pour piétons sont signalés par des panneaux routiers 5.35.1, 5.35.2, 5.36.1, 5.36.2, 5.37.1, 5.37.2, des marquages routiers 1.14.1, 1.14.2, 1.14.3, des feux de signalisation piétons. En l'absence de marquage routier, les limites d'un passage pour piétons sont déterminées par la distance entre les panneaux routiers ou les feux de circulation pour piétons, et à une intersection, en l'absence de feux de circulation pour piétons, de panneaux routiers et de marques - par la largeur des trottoirs ou des accotements;
Un passage pour piétons est considéré comme réglementé si la circulation est réglementée par un feu de circulation ou un contrôleur de la circulation, non réglementée - un passage pour piétons sans contrôleur de la circulation, les feux de signalisation sont absents ou éteints, ou fonctionnent avec un signal jaune clignotant;
quitter les lieux d'un accident de la circulation - les actions d'un participant à un accident de la route visant à dissimuler le fait d'un tel accident ou les circonstances de sa commission, ce qui a entraîné la nécessité pour la police de prendre des mesures pour identifier (fouiller) ce participant et (ou) rechercher un véhicule;
voie - une voie longitudinale sur la chaussée d'une largeur d'au moins 2,75 m, marquée ou non marquée d'un marquage routier et destinée à la circulation des véhicules non ferroviaires;
avantage - le droit au trafic prioritaire par rapport aux autres usagers de la route;
obstacle à la circulation - un objet stationnaire dans la voie d'un véhicule ou un objet se déplaçant le long de la voie dans cette voie (à l'exception d'un véhicule se déplaçant vers la circulation générale des véhicules) et obligeant le conducteur à manœuvrer ou à réduire sa vitesse jusqu'à l'arrêt du véhicule;
territoire adjacent - la zone adjacente au bord de la chaussée et non destinée au passage, mais uniquement à l'entrée dans les cours, les parkings, les stations-service, les chantiers de construction, etc., ou à les sortir;
remorque - un véhicule destiné à se déplacer uniquement en liaison avec un autre véhicule. Ce type de véhicules comprend également les semi-remorques et les remorques de démontage;
chaussée - élément routier destiné à la circulation des véhicules non ferroviaires. Une route peut avoir plusieurs chaussées dont les limites sont des bandes de division;
dépasser - un ouvrage d'art de type pont sur une autre route (voie ferrée) au point de leur intersection, qui en assure le mouvement à différents niveaux et permet de sortir sur une autre route;
bande de séparation - mis en évidence structurellement ou à l'aide de lignes pleines du marquage routier 1.1, 1.2 élément routier, qui sépare les chaussées adjacentes. La voie médiane n'est pas destinée à la circulation ou au stationnement. S'il y a un trottoir sur la bande de division, la circulation piétonnière y est autorisée;
poids maximum autorisé - la masse du véhicule équipé avec chargement, conducteur et passagers, qui est fixée par les caractéristiques techniques du véhicule comme le maximum autorisé. La masse maximale autorisée du train routier est la somme de la masse maximale autorisée admissible de chaque véhicule inclus dans le train routier;
ajusteur - un policier effectuant la régulation de la circulation en uniforme de haute visibilité avec des éléments de matériau réfléchissant à l'aide d'une matraque, d'un sifflet. Les employés de l'inspection militaire de la sécurité routière, du service d'entretien routier, un officier de service à un passage à niveau, un passage à niveau par ferry sont assimilés à un contrôleur de la circulation, qui ont un certificat approprié et un brassard, un bâton, un disque avec un signal rouge ou un réflecteur, un feu rouge ou un drapeau et exécutent les règlements en uniforme ;
véhicule ferroviaire - tram et quais avec équipement spécial circulant sur les voies de tram. Tous les autres véhicules du trafic routier sont considérés comme des véhicules non ferroviaires;
machines agricoles - tracteurs, châssis automoteurs, automoteurs agricoles, routiers, de récupération et autres mécanismes;
parking - arrêter le mouvement du véhicule pendant plus de 5 minutes pour des raisons non liées à la nécessité de se conformer aux exigences du présent règlement, embarquement (débarquement) des passagers, chargement (déchargement) de la cargaison;
La nuit - une partie de la journée du coucher au lever du soleil;
distance d'arrêt - la distance parcourue par le véhicule lors du freinage d'urgence depuis le début de l'impact sur la commande du système de freinage (pédale, poignée) jusqu'au lieu de son arrêt;
rails de tramway - un élément routier destiné à la circulation des véhicules ferroviaires, qui est limité par la largeur d'une zone aveugle spécialement désignée d'une ligne de tramway ou de marquages routiers. Les tramways sont autorisés à déplacer des véhicules non ferroviaires conformément à l'article 11 du présent règlement;
un véhicule - un dispositif conçu pour le transport de personnes et (ou) de marchandises, ainsi que des équipements ou mécanismes spéciaux installés dessus;
trottoir - un élément de la route destiné à la circulation piétonne, adjacent à la chaussée ou séparé de celle-ci par une pelouse;
couverture améliorée - chaussées préfabriquées en béton de ciment, béton bitumineux, béton armé ou béton armé, chaussées pavées de dalles et mosaïques, chaussées préfabriquées en béton de petites dimensions, pierres concassées et gravier, traitées avec des matériaux organiques et liants;
Laisser Passer - l'obligation pour un usager de la route de ne pas poursuivre ou de reprendre la circulation, de ne pas effectuer de manœuvres (à l'exception de l'obligation de quitter la voie occupée), si cela peut contraindre d'autres usagers de la route qui ont un avantage à changer de sens de déplacement ou de vitesse;
usager de la route - une personne directement impliquée dans le processus de déplacement sur la route en tant que piéton, conducteur, passager, conducteur d'animaux, cycliste, ainsi que personne se déplaçant en fauteuil roulant (paragraphe modifié le 11.07.2018);
exploitation de matériel de transport - le transport de la remorque par un tracteur conformément aux instructions d'utilisation (la remorque correspond au tracteur, la présence d'une connexion de sécurité, un système d'alarme unifié, l'éclairage, etc.);
tréteau - un ouvrage d'art pour la circulation des véhicules et (ou) des piétons, surélevant une route au-dessus de l'autre au point de leur intersection, ainsi que pour la création d'une route à une certaine hauteur sans rampe vers une autre route.
