Testez la vitesse de l'hypercar SSC Tuatara
Le modèle américain bat facilement la légendaire Bugatti Veyron en course.
En février, 10 ans après le développement et la production, SSC (Shelby Super Cars) a finalement dévoilé son hypercar Tuatara en série au Salon de l'auto de Floride. Le modèle peut désormais se déplacer librement sur la voie publique, puisqu'il est équipé de tout le nécessaire pour obtenir un permis: dimensions, essuie-glaces et caméras de recul au lieu des rétroviseurs classiques.
Il y avait très peu d'informations sur cette voiture sous forme de présentations officielles et de publicités, sans parler des tests effectués par les journalistes. Et maintenant, dans la vidéo ci-dessous, cette nouvelle hypercar est allée à de «simples mortels» pour montrer leur puissance et leur vitesse. Et le rôle de "simple mortel" est la légendaire supercar Bugatti Veyron.
L'auteur de la vidéo, YouTuber TheStradman, n'a pas pu contenir ses émotions et sa joie du fait qu'il a été l'un des premiers à voir une course avec un véritable habitant paradisiaque de l'industrie automobile. Au début, vous pouvez voir le Tuatara et le Veyron se déplacer ensemble, mais aussi rapide et puissant que soit le modèle français, la création SSC se précipite calmement et remporte une victoire facile. Dans le même temps, malgré quelques patinages du Tuatara à bas régime. Veyron n'a tout simplement aucune chance.
Stradman a ensuite sauté dans le siège passager du Tuatara, conduit par le fondateur de SSC Jarod Shelby lui-même, se réjouissant comme un garçon. Cherchant à montrer ce dont le modèle est capable, Shelby accélère à 389,4 km / h en seulement un demi-mile (un peu plus de 800 m). Encore plus impressionnant, le Tuatara a une incroyable cinquième vitesse à 7000 tr / min. Pour information, l'hypercar dispose de 7 vitesses, et la «ligne rouge» tourne à 8000 tr / min.
Découvrez l'hypercar qui renversera toutes les hypercars - SSC Tuatara vs ma Bugatti Veyron
Ces fonctions dynamiques étonnantes sont fournies par un moteur V5,9 de 8 litres avec deux turbocompresseurs et 1750 chevaux lors de l'utilisation de l'E85 - un mélange de 85% d'éthanol et de 15% d'essence. La puissance à l'essence avec un indice d'octane de 91 est de 1350 ch. Le moteur est associé à une transmission à grande vitesse de l'Italien Automac Engineering, qui change de vitesse en moins de 100 millisecondes en mode normal et en moins de 50 millisecondes avec les réglages de piste.
Le Tuatara ne pèse que 1247 kg grâce à l'utilisation de fibre de carbone dans la monocoque, le châssis et les parties de la carrosserie et même les roues de 20 pouces. D'une hypercar unique Un total de 100 exemplaires sera produit, le prix de base annoncé par la société sera de 1,6 million de dollars.
SSC est ouvert à vouloir pousser la Tuatara à plus de 300 mph (482 km/h), et en cas de succès, ce sera la première supercar de série à franchir cette barrière. Le modèle est le successeur du coupé SSC Ultimate Aero TT, qui a établi un record de voiture de série de 2007 km / h en 412. Depuis lors, le propriétaire de la réalisation a changé plusieurs fois et appartient désormais à l'hypercar Koenigsegg Agera RS (457,1 km/h). Sans oublier l'unique coupé Bugatti Chiron, modifié par Dallara, avec un moteur plus puissant, une carrosserie plus longue et une suspension abaissée, atteignant une vitesse de 490,48 km/h.
