Pourquoi la ceinture de sécurité ne s'étend pas et comment y remédier
Conseils utiles pour les automobilistes

Pourquoi la ceinture de sécurité ne s'étend pas et comment y remédier

On pense parfois que les oreillers assurent la sécurité principale dans la voiture, mais ce n'est pas le cas. Les coussins gonflables aident à éviter les blessures, mais seules les ceintures de sécurité peuvent sauver des vies. Mais si personne de sensé n'éteint les oreillers, il n'est pas toujours possible de les forcer à utiliser correctement les ceintures.

Pourquoi la ceinture de sécurité ne s'étend pas et comment y remédier

Pour automatiser la tension, des mécanismes d'enroulement (bobine) et de verrouillage (inertie) sont introduits dans la conception. De plus, des dispositifs de tension d'urgence avec amorces sont installés.

Qu'est-ce qui peut provoquer le blocage d'une ceinture de sécurité

Les dispositifs qui composent les bobines sont assez fiables, mais tous les mécanismes échouent avec le temps. Cela est généralement dû à l'usure des pièces et à la pénétration de contaminants.

Pourquoi la ceinture de sécurité ne s'étend pas et comment y remédier

serrure à bobine

Lors d'un freinage, ainsi qu'en cas de roulis brusque de la carrosserie, lorsqu'un accident ou un renversement de voiture est possible, la direction du vecteur de gravité change par rapport au corps du mécanisme à courroie. Ce corps lui-même est rigidement fixé au pilier de caisse; dans des conditions normales, son axe vertical coïncide avec le même axe du corps et la direction au sol.

Le blocage fonctionne sur le principe du déplacement d'une boule massive, à la suite de quoi la laisse qui lui est associée dévie et bloque le mécanisme à cliquet de la bobine. Après retour à la position normale, la bobine doit se déverrouiller.

Pourquoi la ceinture de sécurité ne s'étend pas et comment y remédier

Le deuxième mécanisme d'inertie est un levier excentrique et un engrenage avec une dent interne sur l'axe de la bobine. Si la vitesse de déroulement dépasse un seuil dangereux, alors le levier tourne, se déplace et s'enclenche avec la dent. L'axe est fixe par rapport au corps et la rotation est bloquée. Cela ne se produit pas lorsque la ceinture est retirée en douceur du boîtier.

Un ressort spiral est chargé de rétracter la courroie dans le boîtier et de l'enrouler. Il est entièrement comprimé lorsque la ceinture est tirée et se détend lorsqu'elle est enroulée. La force de ce ressort est suffisante pour plaquer la ceinture contre le passager avec une certaine densité.

Usure des pièces du mécanisme

La courroie est utilisée avec la même régularité que la voiture dans son ensemble, il est naturel que le mécanisme soit sujet à usure. Même en mouvement, la bobine continue à calculer partiellement le mouvement d'une personne.

En raison de l'usure, les mécanismes de verrouillage souffrent le plus, car ils constituent la partie la plus complexe de la conception.

Le ballon est constamment en mouvement en raison des changements de terrain, de l'accélération, du freinage et des virages. D'autres éléments qui lui sont liés fonctionnent également en continu. Le lubrifiant a la capacité de s'oxyder, de se dessécher et de se dégrader, devenant lui-même la cause du grippage.

Allumeurs

Les ceintures modernes sont équipées d'un système de prétension en cas d'accident. À la commande de l'unité électronique, qui a enregistré des accélérations anormales en fonction des signaux de ses capteurs, l'amorce du mécanisme de tension est activée.

Pourquoi la ceinture de sécurité ne s'étend pas et comment y remédier

Selon la conception, soit les gaz qui s'échappent sous haute pression commencent à faire tourner le rotor du moteur à essence, soit un ensemble de billes métalliques se déplace, provoquant la torsion de l'axe de la bobine. La ceinture prend le plus de mou possible et presse fermement le passager contre le siège.

Après le déclenchement, le mécanisme se coincera inévitablement et la courroie ne pourra plus se dérouler ni se rembobiner. Selon les règles de sécurité, son utilisation ultérieure est inacceptable, le textile est coupé et remplacé comme un ensemble avec le corps et tous les mécanismes. Même s'il est réparé, il ne pourra plus assurer le niveau de sécurité requis.

problème de bobine

La bobine cesse de fonctionner normalement pour plusieurs raisons :

  • relâchement du matériau textile lui-même après une longue utilisation;
  • pénétration de saleté dans les nœuds de rotation ;
  • corrosion et usure des pièces;
  • affaiblissement du ressort hélicoïdal après avoir été dans un état tordu pendant une longue période lors de l'utilisation de toutes sortes de pinces à linge, ce qui est fortement déconseillé.

Pourquoi la ceinture de sécurité ne s'étend pas et comment y remédier

Le ressort peut être tendu en augmentant sa précharge. Cette tâche est délicate et demande le plus grand soin, car après avoir retiré le couvercle en plastique, le ressort se déroule immédiatement et il est extrêmement difficile de le remettre en place, d'autant plus pour le régler correctement.

Comment trouver la cause du dysfonctionnement

Après avoir retiré le corps de la bobine du support, il doit être positionné strictement verticalement et essayer de tirer en douceur la courroie hors du corps. S'il n'y a pas d'inclinaison, la ceinture doit sortir facilement et se rétracter lorsqu'elle est relâchée.

Si vous inclinez le boitier, la bille bougera et la résistance sera bloquée. Un mécanisme de travail restaure son travail après être revenu à une position verticale. Le coincement indique un dysfonctionnement du verrou à bille.

Si la courroie est tirée assez rapidement, le verrou centrifuge avec le levier excentrique fonctionnera et la bobine sera également bloquée. Après avoir relâché, le travail est restauré et il ne devrait y avoir aucune interférence avec une traction en douceur.

Les travaux de diagnostic d'un tendeur pyrotechnique ne sont accessibles qu'aux spécialistes en raison du danger du mécanisme. Inutile d'essayer de le faire sonner avec un multimètre ou de le démonter.

Réparation ceinture de sécurité

Les méthodes de réparation disponibles consistent en un démontage partiel des mécanismes, un nettoyage, un lavage, un séchage et une lubrification.

Pourquoi la ceinture de sécurité ne s'étend pas et comment y remédier

Outils

Pas dans tous les cas, les réparations seront possibles à l'aide d'outils standard. Parfois, les fixations internes contiennent des têtes de vis non standard, il est difficile d'acheter les clés appropriées.

Mais dans la plupart des cas, vous aurez besoin de :

  • un jeu de clés pour retirer les étuis du corps;
  • tournevis à fente et Phillips, éventuellement avec embouts Torx interchangeables ;
  • clip pour fixer la ceinture tendue;
  • une cartouche avec un nettoyant aérosol;
  • graisse polyvalente, de préférence à base de silicone.

La procédure dépend fortement du modèle de voiture et du fabricant de courroies spécifiques, mais il y a des points généraux.

Instruction

  1. Les ceintures sont retirées du corps. Pour ce faire, vous devrez dévisser quelques boulons des écrous du corps avec des clés à douille ou à douille.
  2. Avec un tournevis fin, les loquets sont enfoncés, les vis sont dévissées et les couvercles en plastique sont retirés. Sauf si nécessaire, ne touchez pas le couvercle, sous lequel se trouve un ressort en spirale.
  3. Le corps de balle est retiré, les pièces sont nettoyées et inspectées, si des pièces de rechange sont disponibles, celles qui sont usées ou cassées sont remplacées.
  4. Le mécanisme est lavé avec un nettoyant, la saleté et la vieille graisse sont éliminées. Une petite quantité de graisse fraîche est appliquée sur les zones de friction. Vous ne pouvez pas faire grand-chose, trop interférera avec la libre circulation des pièces.
  5. S'il est nécessaire de démonter le mécanisme inertiel et le ressort, retirez le couvercle après avoir retiré les fixations avec une extrême prudence. Les leviers du mécanisme doivent bouger librement, le blocage n'est pas autorisé. Pour augmenter la tension du ressort, sa pointe intérieure est retirée, la spirale est tordue et fixée dans une nouvelle position.
  6. Les pièces doivent être lavées avec un nettoyant et légèrement lubrifiées.

La meilleure solution n'est pas d'essayer de réparer la courroie, surtout si elle a déjà servi longtemps, mais de la remplacer en tant qu'ensemble par une neuve.

Au fil du temps, la fiabilité du travail diminue, la probabilité d'une réparation réussie est également faible. Trouver de nouvelles pièces est presque impossible et les pièces d'occasion ne sont pas meilleures que celles déjà disponibles. Économiser sur la sécurité est toujours inapproprié, surtout lorsqu'il s'agit de ceintures.

Réparation ceinture de sécurité. Ceinture de sécurité qui ne se serre pas

Leur matériel lui-même vieillit rapidement et en cas de danger, tout cela fonctionnera anormalement, ce qui entraînera des blessures. Aucun oreiller n'aidera les ceintures défectueuses, au contraire, ils peuvent devenir un danger supplémentaire.

Ajouter un commentaire