Pourquoi les grandes roues ne sont-elles pas efficaces?
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Pourquoi les grandes roues ne sont-elles pas efficaces?

De temps en temps, tout le monde vient avec l'idée d'améliorer la voiture. Une option consiste à installer des roues d'un diamètre plus grand que les roues ordinaires. Les principales raisons de ce réglage:

  • augmenter la clairance;
  • augmenter la vitesse maximale de la machine;
  • améliorer la traction et donc le contrôle des véhicules.

Mais tout cela est théoriquement. En fait, tout n'est pas aussi simple, et cela ne peut se faire que selon certaines règles, comme le conseillent les experts.

Quelles roues sont meilleures que l'usine?

Typiquement, pour chaque voiture, le constructeur propose un choix de plusieurs tailles de roues. Chaque option passe des tests préliminaires pour confirmer qu'ils conviennent à un fonctionnement optimal et sûr de la voiture.

Pourquoi les grandes roues ne sont-elles pas efficaces?

Théoriquement, vous pouvez acheter une voiture dont les roues ont un diamètre de 15 pouces, mais l'installation d'homologues de 17 pouces est également autorisée. Ainsi, le premier peut facilement être remplacé par le second, si la voiture en question est également produite avec de grandes roues.

Si vous souhaitez remplacer les roues par des roues plus grandes, vous devez vérifier quelles tailles sont autorisées par le fabricant. Ces informations se trouvent dans le manuel de la voiture. Et il est également important de savoir que les grandes roues, même dans des limites acceptables, selon les fabricants, ont non seulement des avantages, mais aussi des inconvénients.

Quel est le mal des grosses roues?

Une taille plus grande, bien sûr, signifie plus de poids, ce qui augmente la masse totale du véhicule. Plus la roue est lourde, plus il est difficile de la tourner, ce qui augmente la consommation de carburant, surcharge le moteur, aggrave la dynamique, affecte négativement l'état de la suspension.

Pourquoi les grandes roues ne sont-elles pas efficaces?

La jante de plus grand diamètre a une grande largeur et une profondeur modifiée dans le passage de roue, ce qui affecte inévitablement le fonctionnement des roulements, ou plutôt conduit à leur usure prématurée.

Que se passe-t-il d'autre lors de l'installation de roues plus grandes?

Un compteur de vitesse installé en usine est souvent réglé pour lire légèrement plus haut que la vitesse réelle. Si vous changez les roues, vous remarquerez un effet intéressant - au début, le compteur de vitesse commencera à montrer plus ou moins précisément, mais ensuite il commencera à tromper de plus en plus.

En raison de faux indicateurs du compteur de vitesse, le conducteur peut violer la limite de vitesse autorisée, ce qui entraînera une amende. Les lectures de l'odomètre changeront également.

Quelle conclusion?

Le remplacement des roues par des roues plus grandes est une méthode acceptable pour améliorer la voiture, à condition qu'elles soient conformes aux recommandations du fabricant. Mais en même temps, les changements positifs et négatifs pour la voiture doivent être pris en compte.

Installer quelque chose de plus grand qui dépasse ces limites est inacceptable. En fin de compte, les conséquences négatives pour la voiture seront encore plus graves et même imprévisibles.

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