Peugeot

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Nom:PEUGEOT
Année de fondation:1810
Fondateur:Peugeot, Armand
Fait parti:PSA Peugeot Citroën
Localisation:FranceParis
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Peugeot

Histoire de la voiture Peugeot

Contenu FondateurEmblèmeHistoire de la marque dans les modèles Peugeot est une entreprise française qui produit différentes voitures : de la compacte à la course. Le géant de l'automobile produit des véhicules spéciaux, et se spécialise également dans la production de vélos, de motos et de moteurs, c'est la deuxième marque européenne en termes de production, juste après Volkswagen. Depuis 1974, le constructeur est l'une des composantes de PSA Peugeot Citroën. La marque a son siège à Paris. Le fondateur de "Peugeot" est originaire du lointain XVIIIe siècle. Puis Jean-Pierre Peugeot a travaillé dans l'industrie légère. En 1810, ses descendants reconstruisent le moulin dont ils héritent. Il s'est transformé en un atelier de fonderie d'acier. Les frères fabriquaient des ressorts d'horloge, des moulins à épices, des anneaux de rideaux, des lames de scie, etc. En 1858, l'emblème de la marque est breveté. Dès 1882, Armand Peugeot a commencé à produire des vélos. Et après 7 ans, les constructeurs ont sorti le premier modèle de la voiture Peugeot, qui a été développé par Armand Peugeot et Leon Serpollet. La voiture avait trois roues et une machine à vapeur. Pour la première fois, le modèle a été présenté lors d'une exposition dans la capitale française et a reçu le nom de Serpolett-Peugeot. Au total, 4 unités de ces modèles ont été produites. Emblème L'histoire du logo de la marque Peugeot sous la forme d'un lion remonte au milieu du XIXe siècle, lorsque l'un des fondateurs a reçu un brevet pour l'image. Il a été développé par le joaillier Julien Belezer, qui a été approché par Emile et Jules Peugeot. au cours de l'histoire de l'existence, l'image d'un lion a changé: le lion se déplaçait le long de la flèche, se tenait sur quatre et deux pattes, la tête pouvait être tournée sur les côtés. Puis le lion fut héraldique pendant un certain temps, le logo fut placé à l'avant de la voiture, puis sur la calandre, changea de couleur. Aujourd'hui, l'emblème a une image de lion en acier, avec des ombres ajoutées pour ajouter du volume. Les derniers changements ont eu lieu en 2010. L'histoire de la marque dans les modèles Bien sûr, le moteur, qui fonctionnait à la vapeur, n'avait pas de développement et ne deviendrait pas populaire. Par conséquent, le deuxième modèle avait déjà un moteur à combustion interne. Il a été présenté pour la première fois en 1890. La voiture avait déjà 4 roues et le moteur recevait un volume de 563 cmXNUMX. La voiture est née de la collaboration entre Peugeot et Gottlieb Daimler. La nouvelle voiture est devenue connue sous le nom de Type 2. Il pouvait atteindre des vitesses allant jusqu'à 20 kilomètres par heure. Les commandes et la production de la marque Peugeot ont augmenté assez rapidement. So. en 1892, 29 voitures sont sorties, et après 7 ans - 300 exemplaires. En 1895, Peugeot a été le premier à fabriquer des pneus en caoutchouc. Les voitures Peugeot sont devenues très populaires. L'un des modèles de ces années est devenu un participant au rallye Paris-Brest-Paris, qui a attiré beaucoup d'attention sur l'entreprise. En 1892, sur commande spéciale, Peugeot produit une voiture unique avec un moteur composé de 4 cylindres. Le corps était en argent coulé. Issu de l'industrie automobile, Peugeot participe pour la première fois à la course automobile Paris-Rouen, qui se déroule en 1894. La voiture a remporté une place primée et a remporté une deuxième place primée. Au début du nouveau 20e siècle, Peugeot s'efforce de développer une option de voiture économique à la mode pour la ville. En collaboration avec Bugatti, Bebe Peugeot a été créé, qui est devenu un modèle populaire populaire. Dans le même temps, la production de voitures de course se poursuit. L'un d'eux était le Peugeot Goix. La machine est sortie en 1913. La voiture se distinguait par le fait qu'elle pouvait atteindre des vitesses allant jusqu'à 187 km/h. Puis c'est devenu un record absolu. La marque Peugeot démarre sa chaîne de montage. Avant cela, en France, pas un seul constructeur automobile n'utilisait cette méthode. Après 1915, l'entreprise commence à se concentrer sur des voitures bon marché, mais produites en série. La Peugeot Quadrilette économique fait son apparition. Les berlines sont devenues des modèles à un prix plus cher. Au fil du temps, deux grandes entreprises automobiles Bellanger et De Dion-Bouton deviennent des composants de Peugeot. Pendant la Grande Dépression, lorsque de nombreuses entreprises n'ont pas pu maintenir leurs positions, le constructeur automobile Peugeot a prospéré. À cette époque, des modèles compacts de voitures sont apparus, mis à la disposition des clients. Pour la classe moyenne, la berline Peugeot 402 a été produite. Hostilités. qui a commencé en 1939, ont fait leurs propres ajustements. La marque Peugeot est passée sous la tutelle de Volkswagen. Et à la fin des hostilités, le constructeur automobile a pu entrer en Europe grâce à la production de petites voitures. Dans les années 1960, Peugeot lance la production de voitures pour les acheteurs les plus aisés. Le designer d'autocars Pininfarina travaille avec eux. En 1966, la marque conclut un accord avec la marque Renault. sur lequel leurs capacités techniques sont combinées. Plus tard, Volvo, une entreprise suédoise, se joint également à la coopération. La série d'accords de coopération conclus ne s'arrête pas là. En 1974, Peugeot devient une préoccupation avec Citroën. et depuis 1978, Peugeot a repris Chrysler Europe, qui produit à la fois des voitures et des camions. Par ailleurs, sous la marque Peugeot, la production de véhicules à deux roues se poursuit : vélos, motos. La Peugeot 205, qui était en production de 1983 à 1995, devient une invention réussie. En 1989, le leader de l'industrie automobile française présente la Peugeot 605 à Francfort. en 1998, une version restylée de cette voiture est sortie dans la version Signature. Le modèle de machine 605 a été remplacé par un nouveau - 607. L'amélioration de l'apparence extérieure et intérieure, ainsi que des moteurs, a eu lieu en 1993 et ​​1995. La nouvelle Peugeot 106 est sortie de la chaîne de montage en 1991. C'était une petite voiture. La voiture était à traction avant, la disposition du moteur est devenue transversale. Le restylage du modèle est sorti en 1992. La voiture est devenue une cinq portes, était équipée d'un moteur diesel de 1,4 litre. Sa modification a été introduite en 1996. La réédition de la Peugeot 405 a débuté en 1993. La voiture est devenue typique des acheteurs du segment intermédiaire. Depuis janvier 1993, la production d'une nouvelle voiture, la Peugeot 306, est lancée. C'était un petit mannequin. À l'automne, une version cabriolet est apparue sur le marché. En 1997, la voiture a reçu une carrosserie de break. En 1994, pour la première fois, un produit de coopération entre les marques Peugeot / Citroën et Fiat / Lancia est sorti. Ils sont devenus la Peugeot 806, qui était une fourgonnette à traction avant avec un moteur transversal. Le modèle a été réédité deux fois (SR, ST). Tout d'abord, la voiture a reçu un moteur diesel et un turbocompresseur, puis équipée d'un moteur diesel 2,0 HDi. Le prochain modèle de voiture, introduit en 1995, était la Peugeot 406. sa modification, effectuée en 1999, a commencé à connaître un grand succès. Depuis 1996, un restylage avec une carrosserie de break a été produit. Et depuis 1996, la Peugeot 406 Coupé est apparue. Cette machine est produite par Pininfarina. Depuis 1996, la marque est développée et produite par Peugeot Partner. Il s'agit d'un break dont le moteur est situé transversalement.La voiture avait plusieurs variantes de la fourgonnette: une fourgonnette à deux places et une fourgonnette à cinq places. La voiture suivante est la Peugeot 206. Il est sorti pour la première fois en 1998. Le rythme des ventes des produits de l'entreprise automobile a considérablement augmenté. En 2000, un cabriolet a été présenté au salon de l'automobile de la capitale française, qui s'appelait 206 CC. La voiture de la classe moyenne supérieure Peugeot 607 a été développée et commercialisée par le constructeur automobile en 1999. Et en 2000, la marque lance un concept-car audacieux : la berline Promethee. En 2001, la Peugeot 406 est présentée à Genève lors d'un salon de l'automobile.Au stade actuel de développement, la marque Peugeot connaît un certain succès. Ses usines de production de machines se trouvent dans de nombreux pays. un grand nombre de voitures sont régulièrement produites sous la marque.

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