Essai routier Peugeot 5008 : modèles, prix, caractéristiques et photos - Guide d'achat
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Essai routier Peugeot 5008 : modèles, prix, caractéristiques et photos - Guide d'achat

Peugeot 5008 : modèles, prix, caractéristiques et photos - Guide d'achat

Peugeot 5008 : modèles, prix, caractéristiques et photos - Guide d'achat

Tout savoir sur la Peugeot 5008 : prix, motorisations, forces et faiblesses du SUV 7 places français moyen

La deuxième génération de Peugeot 5008  – sont nés en 2017 et ont subi maquillage en 2020 - très différent de la première série : aujourd'hui ce nom (utilisé par la Maison du Lion au tournant des années 00 et 10 pour un monospace) signifie Média SUV7 siègesTraction avant construit au même étage que Citroën Grand C4 Space Tourer.

Dans ce Guide d'achat de Peugeot 5008 Nous analyserons en détail toutes les versions du Transalpine Sport Utility dans la liste de prix : PrixMotori, accessoires, производительностьforcesdes défauts et plus vous l'exprimez.

Photos de Peugeot 5008

Peugeot 5008 : Principales caractéristiques

Deuxième série Peugeot 5008 crossover pas trop encombrant (longueur 4,64 mètres) avec des virages serrés et finition très propre.

Des hauts et des bas pratiques : s'il est vrai que je 7 sièges sont vrais et qu'il y a beaucoup d'espace pour les jambes pour les passagers arrière, il est également vrai qu'il n'y a pas autant de centimètres au niveau des épaules et de la tête. DANS coffreDe plus, il est petit par rapport à ce que proposent les concurrents.

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Peugeot 5008 : équipement

GLI armature de Peugeot 5008 ils sont sept: ActifForfait actifEntreprise activeAttractivitéForfait AllureGTPack GT.

Peugeot 5008 Active

La Peugeot 5008 Active – la version que nous pouvons recommander – a prix intéressant et une chose équipement standard pauvre:

sécurité

  • ABS, REF, AFU et ESP (y compris Hill Assist)
  • Activation automatique des feux de détresse en cas de forte décélération
  • Ceintures de sécurité pyrotechniques avec limiteur d'effort, réglables en hauteur, avec trois points d'attache
  • Frein de stationnement électrique et Hill Assist
  • Verrouillage centralisé des portes avec télécommande
  • Airbags conducteur et passager (avec désactivation par clé), bidirectionnels + rideau (deuxième et troisième rangées)
  • Indicateur de perte de pression des pneus
  • Supports siège enfant Isofix (3 arrière)
  • ADAS (frein d'urgence actif et avertissement de distance, contrôle du temps, reconnaissance avancée des panneaux de signalisation, avertissement de sortie de voie)

Réconfort

  • Vitres avant et arrière électriques anti-pincement à commande séquentielle
  • Accoudoir central avant avec compartiment de rangement
  • Climatisation automatique à deux zones avec déflecteurs arrière
  • Démarrage sans clé
  • Palette au volant avec boîte de vitesses EAT8
  • Plafonnier séparé de troisième rangée avec deux points de lecture
  • Pack Visibilité (pare-brise insonorisé, phares et essuie-glaces automatiques, rétroviseur intérieur électrochrome et automatique Follow Me Home
  • Régulateur et limiteur de vitesse programmable
  • Volant réglable en hauteur et en profondeur
  • Volant multifonction en cuir véritable
  • Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement
  • Aide au stationnement arrière
  • Sièges conducteur et passager réglables en hauteur
  • 2 sièges en troisième rangée, rabattables sous le plancher de chargement et amovibles (7 sièges au total)
  • 3 sièges de deuxième rangée coulissants indépendants avec dossier réglable et rabattable

Style intérieur

  • Intérieur en tissu Meco Mistral
  • Garniture de tableau de bord et panneaux de porte effet carbone

Style extérieur

  • lunette avant sans lunette
  • Phares à griffes DLR LED avec fond chromé
  • Jantes alliage 17'' Chicago
  • Phares à DEL
  • Feux arrière à LED entièrement en 3D
  • Profils de vitrage noirs

Infodivertissement

  • Peugeot i-Cockpit avec affichage tête haute numérique 12,3
  • Écran tactile capacitif 8 (radio trituner avec commande au volant, 6 haut-parleurs, MP3, USB, Bluetooth, Aux In)

Ensemble actif Peugeot 5008

La Ensemble actif Peugeot 5008 - Abordable mais médiocre - coûte 600 euros de plus qu'une Active avec le même moteur, et ajoute :

Réconfort

  • Capteurs de stationnement avant
  • Rétroviseurs électriques avec éclairage LED
  • Visioparc 180°

Infodivertissement

  • Écran miroir (CarPlay, Android Auto)

Peugeot 5008 Entreprise active

La Peugeot 5008 Entreprise active - pas très riche - coûte 1.200 euros de plus qu'Active avec le même moteur, et ajoute :

Réconfort

  • Capteurs de stationnement avant
  • Rétroviseurs électriques avec éclairage LED
  • Visioparc 180°

Infodivertissement

  • Écran tactile HD 10″ avec navigation 3D connectée et Speedcam Servizio
  • Peugeot Connect SOS et aide
  • MiroirÉcran

peugeot 5008 allure

La peugeot 5008 allure - cher et mauvais - il coûte 3.000 euros de plus qu'Active avec le même moteur, et ajoute :

sécurité

  • ADAS (Pack Safety Plus : alerte de sortie de voie active, assistance aux feux de route, alerte d'attention au conducteur et assistance active aux angles morts)

Réconfort

  • Capteurs de stationnement avant
  • Rétroviseurs électriques avec éclairage LED
  • Visioparc 180°
  • Miroirs décoratifs avec éclairage LED

lieux

  • Siège conducteur lombaire

intérieur

  • Tissu intérieur mixte TEP / Colyn Mistral

Style extérieur

  • Vitres arrière et vitres arrière teintées
  • Profils de fenêtre chromés
  • Barres de toit en aluminium
  • Jantes alliage 18'' Detroit Storm Grey

Infodivertissement

  • Écran tactile HD 10″ avec navigation 3D connectée et Speedcam Servizio
  • Peugeot Connect SOS et aide
  • MiroirÉcran

Pack Peugeot 5008 Allure

La Pack Peugeot 5008 Allure - cher et misérable - coûte 600 euros de plus qu'Allure avec le même moteur et ajoute :

Réconfort

  • Entrée et démarrage sans clé

lieux

  • Le siège passager se replie vers l'avant

intérieur

  • Tableau de bord et panneaux de porte garnis de tissu Brumeo.
  • Pack LED ambiant (éclairage bleu pour les guides de lumière du tableau de bord et des portes avant, bacs de rangement du tunnel central)
  • Famille d'ensembles - tables de type avion, dossiers de sièges avant et stores pare-soleil de deuxième rangée

Peugeot GT 5008

La Peugeot GT 5008 - chère mais riche - coûte 2.400 euros de plus qu'une Allure avec le même moteur, et ajoute :

sécurité

  • Drive Assist Pack II (régulateur de vitesse adaptatif)

Réconfort

  • Entrée et démarrage sans clé

intérieur

  • Intérieur mixte alcantara / TEP Mistral
  • Pack LED ambiant (éclairage bleu pour les guides de lumière du tableau de bord et des portes avant, bacs de rangement du tunnel central)
  • Miroir intérieur sans cadre
  • Seuils de porte avec incrustations en acier inoxydable et logo Peugeot.
  • Volant en cuir perforé pleine fleur et badge GT
  • Pédale sport en aluminium
  • Alcantara pour tableau de bord et panneaux de porte
  • Forfait famille
  • Revêtement plafond Mistral noir

Style extérieur

  • Jantes alliage 18'' Detroit Black Onyx
  • Phares Full LED avec fonction Evs
  • Toit Diamant Noir
  • Rétroviseurs noirs brillants

lieux

  • Le siège passager se replie vers l'avant

Infodivertissement

  • 2 ports USB sur la console centrale pour les passagers arrière

Pack Peugeot 5008 GT

La Pack Peugeot 5008 GT coûte 2.400 XNUMX € de plus qu'une GT avec le même moteur et ajoute :

Réconfort

  • Porte de coffre à bagages avec fonction mains libres
  • Visioparc 360°
  • Park Assist
  • Pack électrique et massage (siège conducteur électrique, chauffant et massant, siège passager avec réglage lombaire, chauffant et massant)

Style extérieur

  • Jantes alliage 19'' San Francisco

Infodivertissement

  • Système Hi-Fi Focal

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Peugeot 5008 : modèles et tarifs catalogue

Vous trouverez ci-dessous toutes les fonctionnalités des versions Peugeot 5008, Varier Motori de Média SUV se compose de quatre unités suralimentées, chacune caractérisée par un volume de travail limité (ce qui permet d'économiser sur l'assurance de la responsabilité civile automobile obligatoire) et un faible consommation. Moteurs peu vifs - les concurrents proposent des unités plus puissantes avec plus de couple et une réponse plus complète à bas régime - ce qui donne le meilleur combiné à d'excellents Boîte automatique EAT8 (convertisseur de couple) avec huit vitesses, une transmission capable de changer de vitesse rapidement et en douceur.

  • 1.2 litre essence trois cylindres PureTech turbocompressé de 131 ch.
  • essence 1.6 Turbo PureTech avec 181 ch
  • turbodiesel 1.5 BlueHDi avec 131 ch.
  • turbodiesel 2.0 BlueHDi avec 177 ch.

Peugeot 5008 PureTech Turbo 130 (à partir de 31.750 XNUMX XNUMX euros)

La Peugeot 5008 PureTech Turbo 130 - prix : + XNUMX roubles. (Prix jusqu'à 41.550 euros) est la variante essence que nous voudrions recommander, malgré le son peu agréable (je cylindres sommes trois).

Peugeot 5008 PureTech Turbo 180 (à partir de 41.050 XNUMX XNUMX euros)

La Peugeot 5008 PureTech Turbo 180 - prix : + XNUMX roubles. (Prix jusqu'à 43.450 euros) - la version la plus puissante Média SUV del leone et maisons sous le capot moteur 1.6 PureTech turbo 181 ch et un couple de 250 Nm. Le moteur qui permet à l'utilitaire sport français d'atteindre une vitesse de pointe de 220 km/h et d'accélérer de 0 à 100 kilomètres par heure en 9,4 secondes.

Peugeot 5008 BlueHDi 130 (à partir de 33.750 XNUMX XNUMX euros)

La Peugeot 5008 BlueHDi 130 – Prix : + XNUMX RUB (Prix jusqu'à 43.550 euros) est une option diesel que nous aimerions recommander et dont nous pouvons nous vanter Les émissions Le CO2 est si faible qu'il répond aux critères définisEcobonus 2020 (1.750 euros d'encouragement, 3.500 euros de mise au rebut).

Peugeot 5008 BlueHDi 180 (à partir de 40.650 XNUMX XNUMX euros)

La Peugeot 5008 BlueHDi 180 – Prix : + XNUMX RUB (Prix jusqu'à 45.450 euros) - la version diesel la plus puissante Crossovers Français et maison sous le capot moteur 2.0 avec un turbodiesel BlueHDi de 177 ch, qui permet une vitesse de pointe de 208 km/h et accélère de 0 à 100 kilomètres par heure en 10,3 secondes.

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Peugeot 5008 : options

La équipement standard tout Ensemble actif Peugeot 5008Entreprise active à notre avis, il devrait être enrichi siège conducteur AGR (450 € : réglage électrique de la position, réglage électrique du soutien lombaire et de la longueur d'assise, comprend le Pack Famille). Sur le Forfait Allure à la place, nous ajouterions Pack d'assistance à la conduite (300 euros pour Régulateur de vitesse adaptatif sur les versions avec transmission manuelle 500 € par variante plus conçu pour l'automatisation, avec fonction Stop & Go et assistance de voie) et Visioparc 360° (Xnumx euro).

Dernier optionnel ça ira aussi bien sur GT avecForfait électrique et massage (1.000 euros), etc. toit ouvrant panoramique (950 € avec volet électrique, guides de lumière LED bleu et Spot Lion assortis aux miroirs). Le toit ouvrant doit également être acheté à Pack GT с Sellerie cuir Nappa Mistral (Xnumx euro).

Peugeot 5008 d'occasion

La deuxième génération de Peugeot 5008 il est facile à trouver d'occasion : par exemple, pour acheter un modèle 15.000, équipé d'un moteur turbo diesel BlueHDi 2017 ch 1.6. et une transmission automatique à six vitesses EAT120, il vous faut moins de 6 XNUMX euros.

Dimensions Peugeot 5008

Deuxième série Peugeot 5008 il mesure 4,64 mètres de long, 1,84 mètre de large et 1,65 mètre de haut.

Peugeot 5008 7 places

tous Peugeot 5008 actuellement dans l'offre tarifaire 7 places de série.

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