Examen du Kia Sportage GT-Line 2022: photo
La GT-Line se situe au sommet de la gamme Sportage avec un prix de départ de 49,370 1.6 $ pour la variante essence turbocompressée de 2.0 litres avant de passer à la version diesel de 52,370 XNUMX litres pour XNUMX $.
La GT-Line est livrée de série avec des jantes en alliage de 19 pouces, des rails de toit, des écrans multimédia incurvés de 12.3 pouces pour le contrôle des médias et des instruments, Apple CarPlay et Android Auto, la navigation par satellite, la climatisation à deux zones, huit haut-parleurs Harman Kardon. système stéréo, sièges avant chauffants, vitre intimité et clé de proximité, sellerie cuir, toit ouvrant panoramique, caméra de recul, capteurs de stationnement avant et arrière, régulateur de vitesse adaptatif, phares à DEL et feux de position à DEL.
La GT-Line est livrée avec un nouveau moteur turbo essence à quatre cylindres de 1.6 litre (remplaçant l'essence de 2.4 litres) avec 132 kW/265 Nm et un turbodiesel à quatre cylindres de 2.0 litres avec 137 kW/416 Nm trouvé dans l'ancien Sportage.
Le Sportage n'a pas encore reçu de cote de collision ANCAP et nous vous informerons dès qu'elle sera annoncée.
Toutes les classes ont un AEB qui peut détecter les cyclistes et les piétons même aux échangeurs, il y a un avertissement de sortie de voie et une assistance au maintien de voie, un avertissement de circulation transversale arrière avec freinage et un avertissement d'angle mort.
