La nouvelle BMW M4 Coupé subit déjà les derniers tests
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La nouvelle BMW M4 Coupé subit déjà les derniers tests

La nouvelle version M4 aura une puissance minimale de 480 chevaux.

Comme les autres variantes de la nouvelle Série 4 (coupé, cabriolet, M4 Cabrio), le coupé M4 aura des reins géants sur la calandre. Sous le capot, un moteur six cylindres en ligne avec deux turbocompresseurs d'une capacité d'au moins 480 ch fonctionnera. Pour les amateurs de sensations encore plus extrêmes, il y aura à nouveau une version Compétition, qui disposera de 510 chevaux. Le moteur lui-même est maintenant complètement nouveau : le S58 est déjà familier des BMW X3 M et BMW X4 M. Le réseau 48 volts ne sera pas disponible - le poids et la dynamique sont les plus importants ici. Le M4 est basé sur la plate-forme du groupe CLAR, qui vous permet de perdre environ 50 kilogrammes. Comme le M340i, la transmission sera une automatique à huit rapports, mais BMW devrait également proposer une manuelle. Pour les passionnés, ce sera plus que la vitesse - avec l'automatique, le modèle sera plus rapide dans les sprints jusqu'à 100 km/h. Désormais, la M4 ne sera disponible qu'avec une double boîte de vitesses.

Sinon, comme il se doit, le nouveau coupé aura un certain nombre de caractéristiques extérieures distinctives telles qu'une voie arrière plus large, des ailes convexes, des composants aérodynamiques, un diffuseur, etc.

Comme vous vous en doutez, le M4 sera basé sur des roues spéciales légères de grand diamètre enveloppées de pneus larges et équipées d'un système de freinage sport.

L'intérieur sera équipé de sièges sport, d'un volant M, de fibre de carbone et d'aluminium, et d'une variété de badges M. Le concept ergonomique ne diffère pas significativement des autres modèles de la Série 4.

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