Тест драйв Nissan Micra 1.0: Micra с атмосферой

Teneur

Micra с новой базовой версией, использующей атмосферный 3-цилиндровый двигатель объемом 1,0 литр

Специальная презентация, с которой почитаемая базовая версия Nissan Micra нового поколения по крайней мере столь же редка, как и тип силовой установки, используемый в ней — 1,0-литровый атмосферный бензиновый двигатель со скромным рабочим объемом 998 кубических сантиметров и столь же скромными по современным масштабам 70 л.с.

Вопреки повсеместной в последнее время тенденции к принудительной заправке, создатели новой машины решили сэкономить, расширив линейку существующих двигателей с турбонаддувом рабочим объемом 0,9 литра (бензин) и 1,5 литра (дизель).

Тест драйв Nissan Micra 1.0: Micra с атмосферой

Учитывая сегмент, который Micra атакует после полного изменения концепции модели в прошлом году, эта стратегия определенно не лишена здравого смысла — малый класс в Европе — это перенаселенная и очень спорная область, где любое ценовое преимущество может быть выгодным.

Особенно в сочетании с такими вескими аргументами, как современные формы, богатое оснащение и просторный гибкий салон пятого поколения Micra.

Для спокойных натур

Тест драйв Nissan Micra 1.0: Micra с атмосферой
PLUS Événement en direct MICRA

Возможности подвески Micra намного превосходят динамические задачи, с которыми могут столкнуться 70 лошадиных сил нового агрегата, но комфорт, предлагаемый шасси, великолепен и очень хорошо сочетается с простой комбинацией атмосферного двигателя и пятиступенчатой ​​механической коробки передач.

У Micra 1.0 достаточно тяги, чтобы справиться с толпой на городских улицах, и выезды за город не будут проблемой, если вы не обязательно хотите соревноваться с другими и тщательно продумываете обгон.

С другой стороны, путешествие по шоссе покажет вам, как легко соблюдать ограничения скорости, и даст вам время насладиться безупречной звуковой системой Bose. Шум от работы нового двигателя остается в пределах хорошего тона, пока вы не гонитесь за потолком мощности на 6300 об/мин.

Тест драйв Nissan Micra 1.0: Micra с атмосферой

Гораздо разумнее и приятнее придерживаться порядка 3500 об/мин, что совсем несложно с помощью точного и легкого управления трансмиссией.

Заключение

Литровая атмосферная версия Micra нового поколения — экзотическое предложение, которое, наверняка понравится людям со спокойным стилем вождения, для кого экономия средств важнее более высоких динамических характеристик того же трехцилиндрового 0.9 Turbo.

ARTICLES SIMILAIRES

LIRE AUSSI

Accueil » Essai routier » Essai routier Nissan Micra 1.0: Micra avec atmosphère

Ajouter un commentaire