Trouvez les bonnes pièces de moto
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Trouvez les bonnes pièces de moto

Où, comment et à quel prix acheter des pièces détachées

Saga de restauration de la voiture de sport Kawasaki ZX6R 636 modèle 2002 : 5ème épisode

Nous avons rendu le vélo, désormais installé dans notre garage atelier. Nous avons également effectué un examen et un diagnostic de notre moto, ce qui nous amène à une liste de toutes les pièces détachées dont nous avons besoin pour la restauration.

C'est, pour le moins, la partie la plus fastidieuse de cette histoire mouvementée. Quelques rebondissements lors de la recherche de pièces, mais vous devez toujours trouver de bonnes sources de pièces de rechange. Plusieurs options s'offrent à vous : acheter en France ou acheter à l'étranger. Se pose alors la question de savoir quel type de pièce vous allez choisir.

Plus important encore, quand voulez-vous reconstruire / reconstruire votre moto ? Trouvez les détails! Surtout pour une moto d'un certain âge voire d'un certain âge, comme dans le cas de la Kawasaki ZX-6R 636. 18 ans, petite... Presque grande et vaccinée. Enfin, ils ne sont pas plus pertinents pour ses vaccins que les miens. Je vais essayer de ne pas attraper le tétanos : la rouille est abondante. Mais revenons aux pièces. De toute évidence, les fabricants ont des stocks, mais ils facturent des frais pour cela. Souvent cher. Kawasaki ne fait pas exception à la règle.

Encore une fois, Internet est un allié précieux pour trouver des pièces de moto authentiques ou entièrement d'origine à une fraction du coût. Qu'il s'agisse de "OEM" ou de "Pièce d'Origine" comme on dit, quand on veut la rendre professionnelle, utilisable ou juste adaptable, voire d'occasion, on trouve (de) tout dans l'univers de la pièce. Dans mon cas, le choix est simple : pour des petits objets, moins chers, ou pour des pièces basiques et vitales, pas de course, je vais chez Kawasaki. Pour le reste, je me creuse la tête. Et si je continue comme ça, ça finit vide.

Sourcing complet : pièces et service

Je recherche d'abord l'optique, les bougies, l'huile moteur, l'huile de fourche, le liquide de refroidissement, le liquide de frein, les durites de frein et... les joints de culasse. Exactement ça. Rapide, non ? Il me manque aussi le carénage et les hélices du moteur. Oh, et d'ailleurs, il manque presque tout, ainsi que quelques vis de moteur et d'autres éléments, principalement électriques. Mais d'abord, nous devrons faire un bon travail de réparation de la bougie. Par conséquent, j'aurai plusieurs sources à rechercher : des fournisseurs de pièces détachées et des prestataires de services. Pour ce faire, je le fais, comme tout le monde, je le google.

Achat de pièces d'occasion ou adaptables

Internet rend les choses beaucoup plus faciles, surtout avec mon petit budget. Mon premier réflexe pour le détail ? Leboncoin. Les prix varient beaucoup, tout comme l'état des pièces, et il faut être patient pour trouver le bon article au bon prix. Mais maintenant, nous pouvons faire une offre et calculer les tarifs d'expédition. La dernière version d'offre offre même la possibilité de choisir entre une livraison sur place ou postale. Avec un peu de temps et de bons mots-clés, sans oublier ce brin de chance qu'on n'imagine pas toujours, on obtient des résultats bluffants.

En passant par occasion ou adaptable, je divise le prix des pièces et éléments par 2, 3 voire 10. Je suis donc favorable à cette piste, toujours en région parisienne. Heureusement, il y a beaucoup de pièces disponibles pour le 636. Murphy sera-t-il absent des abonnés ?

Je recherche donc :

  • unité optique
  • танк
  • sentiments
  • faisceau électrique avant

Achat de consommables et pièces neuves

Internet répond directement ou indirectement à ma demande, je privilégie souvent le contact humain. Donc, si Google est à nouveau mon ami de toujours, il ne remplace pas un autre réseau : le réseau de revendeurs. Je suis allé acheter des pièces neuves chez les concessionnaires Kawasaki : vis, visserie et petites pièces en plastique, ainsi qu'un filtre à huile et joint de vidange.

Une solution possible : réparer, pas remplacer la pièce

Internet permet également d'atteindre facilement les bonnes personnes grâce à des fiches descriptives spécifiques à l'événement et des témoignages de clients. Mieux encore, je trouve de très bonnes adresses en naviguant. Mes nouveaux sites de référence en France, qu'il s'agisse de boutiques en ligne ou de magasins d'équipements et accessoires moto. Les adresses que je suis heureuse de vous partager aujourd'hui pour ne pas trop vous allonger : j'ai testé et approuvé. Ou pas. Je te verrai avec lui.

J'aime aussi orienter mon choix et ma curiosité vers des professionnels de la moto ou des artisans dont le savoir-faire m'impressionne toujours. La réparation est souvent moins chère que l'achat d'une pièce. La rénovation est une option intéressante qui permet de conserver la qualité d'origine, tout en s'assurant qu'après cela vous n'aurez plus de problèmes. Une piste à ne pas négliger. Par conséquent, je recherche une réparation en rapport avec :

  • танк
  • joint de culasse (dès que j'ai trouvé le mien n'était plus disponible chez Kawasaki).

Le réservoir Kawasaki sera réparé

Recherche longue et laborieuse pour comparer les prix entre neuf, occasion ou reconditionné

Une petite pièce de rechange pour commencer, mesdames, s'il vous plaît. L'économie est l'un des piliers de ma réparation moto. Pour savoir quelle option est la plus intéressante entre réparations ou remplacements, je fixe une échelle standard. Trier beaucoup et cela prend un temps fou. Cependant, j'ai pu faire un tri serré, notamment en cherchant dans la rubrique Shopping ou dans les images. Tout ce que je ne peux plus faire moi-même, je devrai trouver une solution.

Liste des pièces détachées sur le site Bikeparts

Surpris de trouver sur le web les pointes techniques couramment utilisées par les revendeurs, le tout complété par tous les liens du constructeur, je me suis penché sur un site bien fait qui est devenu un allié précieux : Bikeparts. Après avoir reçu des informations, ce site "cache" le revendeur et, par conséquent, les tarifs très proches.

Pour la pièce d'origine Kawasaki, derrière ce site se trouve la concession Team Deletang à Tours / Blois / Romorantin. Dans ce cas, www.pieces-kawa.com détaille les modèles de production actuels et passés. Nous sélectionnons le modèle que nous recherchions à travers la meilleure voiture que l'on puisse trouver sur le marché et avançons sereinement. Il répertorie tous les modèles que les concessionnaires eux-mêmes connaissent et ceux auxquels ils ont encore accès. Nous connaissons en temps réel la disponibilité d'une pièce, ainsi que son prix revendeur. Impossible de faire mieux pour la pièce d'origine.

Une autre source de pièces disponibles via le portail est également possible : les microfiches.

Sur ces sites et d'autres, soit nous examinons le modèle et le millésime, soit nous examinons le numéro d'enregistrement. Il s'agit des motos vendues en France, Royaume-Uni et dans le monde avec leur nom, référence et fournisseur d'origine. Joie! Et bonne indication de prix.

Cependant, je n'ai pas toujours commandé sur le site. Après avoir trouvé le lien Kawa, constatant la présence, je me suis rendu chez le concessionnaire de la marque la plus proche de chez moi. Comme mentionné précédemment, les délais sont raccourcis. J'économise les frais de port au passage, en même temps l'échange avec le concessionnaire. Désolé Bikeparts, mais merci beaucoup quand même ! Par vengeance. Si vous habitez loin de la concession, ou si vous êtes pressé et en dehors des heures de travail de votre mécanicien préféré, voir si vous êtes isolé est toujours une bonne décision. Le meilleur, même.

Le seul bémol avec les pièces de vélo, c'est qu'on peut commander en ligne - et donc payer - une pièce qui ne sera pas disponible au niveau européen ou mondial... Pensez donc à appeler avant de commander pour vérifier la disponibilité de la pièce. Avez-vous déjà su? J'ai dû le faire plusieurs fois, mais directement avec mon revendeur préféré. Dans mon cas, les attaches de siège passager et surtout... le joint de culasse ne sont plus disponibles. Joint de culasse ? Non, non... Galère en vue !

Pièces détachées moins chères à l'étranger, mais attention !

Je ne vous connais pas, mais en ce moment j'ai des crabes et des fonds limités dans mes poches. C'est pourquoi je cherche à tout prix à faire des économies, ne voulant pas lésiner sur la qualité. Je veux vraiment de l'argent pour du beurre et du beurre. Cela est possible à condition d'accepter d'y passer beaucoup de temps. J'ai réussi à trouver une adresse fiable, que je partage immédiatement.

A gauche se trouve une vis importée moins chère, et à droite se trouve une vis d'origine

Si vous aimez la roulette russe, enfin la roulette américaine, et si vous n'êtes pas pressé de récupérer vos pièces, Partzilla est l'une des sources les plus intéressantes : vous payez 50 % moins cher pour des pièces d'origine que chez son concessionnaire. L'autre côté de la pièce? Frais de port et frais de douane importants qui peuvent s'appliquer s'ils ne sont pas fournis par l'expéditeur : et ceux-ci sont à la charge de l'acheteur, qui paie à réception du colis. En règle générale, cette taxe supplémentaire s'applique aux forfaits en fonction de la valeur marchande déclarée. Par conséquent, nous payons des impôts tout en restant bénéficiaire. Il existe un simulateur officiel de calcul des droits de douane (lien dans le catalogue spécial restauration en bas de l'article).

Pressé, étant donné que le vélo est logé dans un garage avec participation et que je ne peux pas me permettre d'y passer trop de temps, j'opte pour l'option livraison locale. En concession, il faut compter 2 à 4 jours pour recevoir les pièces sans mauvaise surprise. Pour plus d'adaptabilité et s'il vient de Bir, il peut même être livré le lendemain de la commande.

Tous les contacts professionnels sont dans l'annuaire de la restauration en bas de l'article.

Bon, on attend les détails et on peut attaquer une partie du moteur.

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