Les huiles pour engrenages de différents fabricants peuvent-elles être mélangées ?
Teneur
L'huile moteur et l'huile de transmission peuvent-elles être mélangées?
Il existe de nombreux composants communs dans la composition des huiles moteur et des lubrifiants de transmission. Cependant, cela ne s'applique pas précisément à la composition identique des deux liquides. C'est juste que chacune de ces huiles ne peut pas être qualifiée de produit unifié. En d'autres termes, selon les règles et recommandations existantes, même sans tenir compte de caractéristiques très similaires, la réponse à la question de savoir si l'huile moteur et l'huile de transmission peuvent être mélangées est négative. Dans les cas les plus extrêmes, cette action est autorisée. Mais dès que le liquide «natif» est trouvé, le système de boîte de vitesses devra être nettoyé du mélange.
Danger de mélange de lubrifiants
Un mélange imprudent de plusieurs types d'huiles de boîte de vitesses peut avoir des conséquences très graves. Mais les principaux seront liés aux caractéristiques de conception de la box.
Le travail de lubrification dans les boîtes de vitesses et les boîtes de vitesses se produit à basse température, par rapport aux conditions de fonctionnement de l'huile moteur. Cependant, les liquides sous différentes marques peuvent avoir de nombreuses différences de composition chimique, et certainement en termes d'additifs. Cette circonstance peut avoir un impact sur l'apparition d'une réaction imprévisible lors du mélange, provoquant l'apparition de sédiments, qui créeront simplement un blocage dans le système. Ceci est pertinent pour les CVT et les machines automatiques. Le fait est que la conception de la boîte de vitesses prévoit la présence d'un filtre. Cette pièce est très vite encrassée par les produits de réaction, et la boîte elle-même casse car ses éléments internes sont mal lubrifiés. Les choses sont un peu différentes avec la transmission manuelle. Cependant, les conséquences du mélange de l'huile ne seront pas plus faciles.
Même les automobilistes expérimentés croient parfois qu'en mélangeant des synthétiques et de l'huile minérale, vous pouvez obtenir un liquide dont la composition ressemble à celle des semi-synthétiques. Et c'est une très grande idée fausse. Tout d'abord, lorsque ces liquides sont mélangés, de la mousse se forme et après quelques jours de conduite, des sédiments apparaissent. On en a parlé plus tôt. Après que la voiture ait parcouru des milliers de kilomètres, l'huile de la boîte de vitesses deviendra épaisse et obstruera les canaux d'huile et autres ouvertures. En outre, l'extrusion des joints peut se produire.
conclusion
Quelles que soient les informations provenant de différentes sources, il est important de se rappeler que lors du mélange d'huiles pour engrenages de plusieurs fabricants, vous pouvez avoir des conséquences extrêmement négatives sur le fonctionnement de la boîte, jusqu'à sa panne complète.
Mais, après tout, il n'y a pas de température de fonctionnement élevée dans la boîte, c'est-à-dire lorsque le moteur tourne. Mais la boîte de vitesses est bourrée d'électronique de haute précision (en particulier sur la machine) et un tel mélange d'huiles différentes la désactivera facilement. La seule option lorsque vous pouvez mélanger plusieurs lubrifiants sous des noms différents est en cas d'urgence sur la route. Et même si un tel cas se produit, il est impératif de remplir les liquides avec le même marquage. Et, dès que la voiture arrive à destination avec succès, vous devrez vidanger les lubrifiants mélangés, rincer la boîte et remplir un nouveau liquide recommandé par le constructeur du véhicule.
