Motoblock "Ural" avec un moteur Lifan
Réparation automobile

Motoblock "Ural" avec un moteur Lifan

Pour les tracteurs poussant, les modèles essence sont excellents : Lifan 168F, 168F-2, 177F et 2V77F.

Le modèle 168F appartient au groupe des moteurs d'une puissance maximale de 6 ch et est une unité 1 cylindre, 4 temps avec refroidissement forcé et une position du vilebrequin à un angle de 25°.

Motoblock "Ural" avec un moteur Lifan

Les spécifications du moteur pour le tracteur poussant sont les suivantes :

  • Le volume du cylindre est de 163 cm³.
  • Le volume du réservoir de carburant est de 3,6 litres.
  • Le diamètre du cylindre est de 68 mm.
  • Course 45 mm.
  • Diamètre de l'arbre - 19 mm.
  • Puissance - 5,4 ls. (3,4kW).
  • Vitesse de rotation - 3600 tr/min.
  • Le démarrage est manuel.
  • Dimensions hors tout - 312x365x334 mm.
  • Poids - 15 kg.

Motoblock "Ural" avec un moteur Lifan

Le modèle 168F-2 est particulièrement intéressant pour les utilisateurs de tracteurs poussés, car il s'agit d'une modification du moteur 168F, mais il a une ressource plus longue et des paramètres plus élevés, tels que :

  • puissance - 6,5 l s.;
  • volume du cylindre - 196 cm³.

Le diamètre du cylindre et la course du piston sont respectivement de 68 et 54 mm.

Motoblock "Ural" avec un moteur Lifan

Parmi les modèles de moteurs de 9 litres, on distingue le Lifan 177F, qui est un moteur à essence 1 cylindre 4 temps avec refroidissement par air forcé et un arbre de sortie horizontal.

Les principaux paramètres techniques du Lifan 177F sont les suivants :

  • Puissance - 9 litres avec. (5,7kW).
  • Le volume du cylindre est de 270 cm³.
  • Le volume du réservoir de carburant est de 6 litres.
  • Diamètre de course du piston 77x58 mm.
  • Vitesse de rotation - 3600 tr/min.
  • Dimensions totales - 378x428x408 mm.
  • Poids - 25 kg.

Motoblock "Ural" avec un moteur Lifan

Le moteur Lifan 2V77F est un moteur à essence à 4 pistons en forme de V, à 2 temps, à soupapes en tête, refroidi par air forcé, avec un système d'allumage à transistor magnétique sans contact et un contrôle de vitesse mécanique. En termes de paramètres techniques, il est considéré comme le meilleur de tous les modèles de classe lourde. Ses caractéristiques sont les suivantes :

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  • Puissance - 17 ch. (12,5kW).
  • Le volume du cylindre est de 614 cm³.
  • Le volume du réservoir de carburant est de 27,5 litres.
  • Le diamètre du cylindre est de 77 mm.
  • Course 66 mm.
  • Vitesse de rotation - 3600 tr/min.
  • Système de démarrage - électrique, 12 V.
  • Dimensions hors tout - 455x396x447 mm.
  • Poids - 42 kg.

La ressource d'un moteur professionnel est de 3500 heures.

Consommation de carburant

Pour les moteurs 168F et 168F-2, la consommation de carburant est de 394 g/kWh.

Les modèles Lifan 177F et 2V77F peuvent consommer 374 g/kWh.

En conséquence, la durée estimée du travail est de 6 à 7 heures.

Le fabricant recommande d'utiliser de l'essence AI-92(95) comme carburant.

Classe de traction

Les motoblocs légers de la classe de traction 0,1 sont des unités jusqu'à 5 litres avec. Ils sont achetés pour des parcelles jusqu'à 20 acres.

Les blocs moteurs moyens d'une capacité allant jusqu'à 9 litres pour les surfaces de traitement jusqu'à 1 ha et les motoculteurs lourds de 9 à 17 litres avec une classe de traction de 0,2 cultivent des champs jusqu'à 4 hectares.

Les moteurs Lifan 168F et 168F-2 conviennent aux voitures Tselina, Neva, Salyut, Favorit, Agat, Cascade, Oka.

Le moteur Lifan 177F peut également être utilisé pour les véhicules de taille moyenne.

L'unité à essence la plus puissante Lifan 2V78F-2 est conçue pour fonctionner dans des conditions difficiles sur des mini-tracteurs et des tracteurs lourds, tels que Brigadier, Sadko, Don, Profi, Plowman.

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