Mercedes LO 2750, le protagoniste de l'épopée
Construction et entretien de camions

Mercedes LO 2750, le protagoniste de l'épopée

ils se sont bien passés 86 ans depuis le 3 juin 1934 à la course de l'Eifel au Nürburgring Silver Arrows voitures Mercedes qui étaient l'état de l'art de l'époque, il n'y avait rien de plus moderne et technologique ; ils étaient les voitures de course sont destinées à rester une légende dans l'industrie automobile.

Dans les années 30, la course était un charme particulier, les coureurs adoraient Manfred von Braustich, Rudolph Caracciola et Hermann Lang en chevaliers invincibles en voitures tel que W25, W125, W154 ou, le plus fort, W165 restent toujours dans le cœur des fans.

Mais aucune de ces voitures, aussi bien conçues soient-elles, ne deviendrait jamais une star sans vraie base camions de course, caravanes, camions conçus pour transporter des "flèches" sur les pistes de course. à travers l'Europe et sois pour toi la logistique équipe de course.

Directement du passé

Il y a dix ans à l'occasion 75e anniversaire de ses débuts Flèches d'argent Mercedes-Benz Classic Center découvertes LO 2750, pendant de nombreuses années un transporteur automobile, un atelier mobile, un fidèle compagnon des Flèches d'Argent.

Mercedes LO 2750, le protagoniste de l'épopée

Souvent, ce "camion de course" accompagnait Frecce à des cérémonies importantes après de grandes victoires, les transportant avec la bâche au milieu de la foule en liesse. Malheureusement, les camions qui ont servi le constructeur allemand dans le monde des courses, dont les Series LO 2000, 2500 e 2750, au fil des ans, ils ont été perdus.

Restauré en six mois

Ainsi, Casa della Stella, en seulement six mois, a restauré cette perle "à l'ancienne", reposant sur à savoir sur LO 2750, construit en 1936, avec un moteur à essence de 70 ch et une cylindrée d'un peu moins de 5 litres, reconstruite à partir de zéro.

Mercedes LO 2750, le protagoniste de l'épopée

Il le résultat est exceptionnel, le nouveau LO ressemble vraiment à quelque chose des années 30, comme figé dans le temps. Le LO 2750 a repris son "fonctionnement" d'origine, il porte toujours les mains d'argent comme les autres légendaires porte-voitures Mercedes.  ces dernières années, Blue Portento, grand  rencontres internationales ou des courses de voitures rétro, y compris Mille Miglia il y a plusieurs années dans notre pays.

Ajouter un commentaire