Essai routier Mercedes Active Brake Assist s'arrête automatiquement

Le nouveau système de sécurité de Mercedes prévient les accidents graves dans les bus et les camions, dont la principale cause est la fatigue et les troubles de la concentration.

L'assistant de freinage actif est utilisé à la fois dans les camions et dans le nouvel autocar Travego Swabian. L'assistance au freinage active arrête automatiquement le véhicule si le conducteur ne réagit pas au risque de collision avec le véhicule précédent. L'assistant travaille à l'aide de capteurs radar qui mesurent la distance et la vitesse relative par rapport au véhicule qui précède. La portée de l'appareil est de trois degrés et la zone analysée par le système varie de sept à 150 mètres. En cas de risque potentiel de collision, l'Active Brake Assist avertit par un signal visuel et sonore, après quoi le freinage commence avec 30% de la force de freinage maximale. Si le conducteur ne répond pas, un freinage complet est appliqué.

Mercedes travaille actuellement sur l'adaptation du système automobile. Cependant, son introduction en série sera retardée, car la vitesse d'une voiture particulière fluctue dans une plage beaucoup plus large. Les questions juridiques concernant la responsabilité en cas de collision causée par un arrêt complet rendent également difficile la commercialisation du système. Lexus et Mercedes proposent actuellement un régulateur de vitesse, qui a le pouvoir d'appliquer une force de freinage pour maintenir une distance prédéterminée. Plus assistant - des remises solides que certains assureurs sont prêts à accorder en présence de telles technologies de sécurité.

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2020-08-30