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Lincoln et Rivian ont confirmé le fait de la collaboration. Très probablement, les entreprises publieront un crossover.

La nouveauté recevra une base de Rivian. Absolument, le crossover sera équipé d'un moteur électrique.

Le constructeur automobile américain Lincoln a confirmé un projet commun avec Rivian. Selon les déclarations, il s'agira d'un tout nouveau véhicule électrique. Il n'y a pas d'informations précises sur les caractéristiques. Très probablement, ce sera un croisement majeur. Une telle nouveauté sera un grand pas dans le domaine de l'électrification pour Lincoln. Rappelons que désormais dans la gamme de modèles du constructeur il n'y a que des hybrides : Aviator et Corsair. 

Plus tôt, il a été signalé que 500 millions de dollars avaient été investis dans Rivian. Comme vous pouvez le voir, l'argent n'a pas été investi en vain. Maintenant, une marque, fondée en 2009, fournit à Lincoln une plate-forme pour une nouvelle voiture. La même base est utilisée dans le modèle Rivian R1S (photo), qui a été introduit en 2018. 

Lincoln et Rivian ont confirmé le fait de la collaboration. Très probablement, les entreprises publieront un crossover.

La plateforme implique la présence de quatre moteurs électriques d'une puissance totale de 408 à 764 ch. La réserve de marche de la voiture est de 386, 500 et 660 km. Ces caractéristiques ne peuvent être utilisées qu'à titre indicatif: dans le nouveau crossover, les chiffres peuvent bien sûr différer.

Les informations exactes concernant les caractéristiques techniques sont susceptibles de nous être fournies dans un proche avenir. Il reste à être satisfait des propos des représentants de Lincoln qui ont déclaré que la voiture sera équipée de «technologies avancées». 

Il n'y a aucune information exacte sur le fait que le nouveau produit sera un crossover. Néanmoins, les chances sont très élevées, car les derniers VUS Lincoln ont considérablement amélioré la situation des ventes. En 2019, 8,3% de voitures supplémentaires ont été vendues par rapport à l'année précédente. 

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