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Motos légendaires : Ducati 916

Avez-vous déjà entendu parler de « Ducati 916 » ?  Lancé en 1994, il a remplacé le célèbre 888 et est depuis devenu une légende.

Découvrez tout ce que vous devez savoir sur la légendaire moto Ducati 916.

Ducati 916 : un design époustouflant

La marque italienne Ducati 916 est née en 1993 et ​​a été élue moto de l'année 1994. À sa sortie, il a impressionné les passionnés de moto du monde entier par son design et ses performances exceptionnelles.

Ce vélo doit la beauté de son esthétique au designer Massimo Tamburini, qui en a fait une machine aérodynamique avec un nez pointu et un corps profond. Cet ingénieur en a également fait un vélo de course stable et résistant aux chocs avec un châssis en treillis tubulaire qui rend la voiture à la fois robuste et légère. Cette conception rend la Ducati 916 très confortable et facile à manœuvrer.

De plus, sa couleur rouge vibrante a rendu la Ducati 916 encore plus convoitée depuis sa sortie, et même alors.

Performances exceptionnelles de la Ducati 916

Si la Ducati 916 est si légendaire, c'est parce qu'elle possède des caractéristiques et des performances mécaniques exceptionnelles qui méritent des éloges.

Voici une fiche technique qui montre ces points forts et avantages de ce vélo :

  • Poids à sec: 192 kg
  • Hauteur (par cellule) : 790 mm
  • Type de moteur : en L, refroidi par eau, 4T, 2 ACT, 4 soupapes par cylindre
  • Puissance maximale : 109 ch (80,15 kW) à 9000 tr/min
  • Couple maximum : 9 kg (8,3 Nm) à 7000 XNUMX tr/min
  • Alimentation / dépollution : par injection
  • Entraînement par chaîne principale
  • boîte de vitesses à 6 vitesses
  • Embrayage à sec
  • Frein avant : 2 disques de 320 mm chacun
  • Frein arrière : 1 disque 220 mm
  • Pneus avant et arrière : 120/70 ZR17 et 190/55 ZR17
  • Capacité du réservoir : 17 litres

Motos légendaires : Ducati 916

Le moteur Ducati 916 est très puissant et les freins sont fiables. Cela signifie que le vélo offre stabilité (avec son corps), précision (avec ses poignées et ses freins fiables), puissance et vitesse (avec son moteur).

Ajoutez à ces caractéristiques le rugissement typique de Ducati entendu à travers les deux silencieux placés sous la selle.

Quelques exploits historiques réalisés avec la Ducati 916

La Ducati 916, en tant que moto de course légendaire, est entrée dans l'histoire des motards avec ses exploits sensationnels.

Le premier exploit sans précédent réalisé avec la Ducati 916 fut le roi Carl Forgati, qui remporta Championnat du monde Superbike 1994. Après cette première victoire, ce pilote a remporté trois autres championnats du monde de Superbike en 1995, 1998 et 1999, toujours avec sa Ducati 916. Le top du gâteau : de 1988 à 2017, Carl Forgati a été le pilote avec le plus de championnats du monde de Superbike. gagne. Ainsi, il est incontestable que la Ducati 916 est une moto championne et qu'elle mérite son titre légendaire.

Suivant les traces de Carl Forgati, Troy Corser a également remporté sa première victoire en Championnat du monde Superbike grâce à la Ducati 916. C'était en 1996, un an après la deuxième victoire de son ami. Contrairement à Carl Forgati, Troy Corser n'a remporté que deux victoires dans ce championnat, et cette seconde (en 2005) n'a pas été obtenue avec la Ducati 916. Qui sait ? Peut-être que s'il avait gardé sa Ducati 916, il aurait gagné autant de courses que Forgati.

Pour résumer, si la Ducati 916 est classée parmi les motos de légende, c'est parce qu'un an après sa sortie, elle était nommée moto de l'année, et lui a permis de remporter le championnat du monde Superbike. Son prestige légendaire passe également par son esthétique accrocheuse et son moteur puissant qui en font une véritable bête de course.

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