Association Hyundai et SK L'innovation dans le nouveau projet est tout à fait logique.

Hyundai Motor Group et l'un des leaders de l'industrie des batteries - la société sud-coréenne SK Innovation - ont convenu de travailler ensemble pour développer un écosystème de batteries pour véhicules électriques. L'objectif est «d'améliorer la résilience des opérations du cycle de vie des batteries». Dans le même temps, au lieu de livraisons banales de blocs au client, le projet prévoit l'élaboration de divers aspects de ce sujet. Les exemples incluent la vente, le crédit-bail et la location de batteries (BaaS), la réutilisation et le recyclage.

L'un des véhicules électriques les plus simples, le concept Hyundai Prophecy, sera la production Ioniq 6 en 2022.

Les partenaires entendent donner une impulsion à l'industrie du recyclage des piles anciennes, qui ont au moins deux voies vers une vie «verte»: les utiliser comme stockage d'énergie stationnaire et les démonter, récupérer le lithium, le cobalt et le nickel pour les réutiliser. dans de nouvelles batteries.

Le partenariat de Hyundai avec SK Innovation sur un nouveau projet est assez logique, étant donné que les entreprises ont déjà interagi les unes avec les autres. En général, SK fournit des batteries à un large éventail d'entreprises, du géant Volkswagen au peu connu Arcfox (l'une des marques automobiles de BAIC). Nous rappelons également que le groupe Hyundai a l'intention de lancer plusieurs véhicules électriques sur la plate-forme modulaire E-GMP sous le Ioniq et KIA... Les premiers modèles de production de cette architecture seront présentés en 2021. Ils utiliseront des batteries de SK Innovation.

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