La Fiat 500L compacte n'aura pas de successeur

Au cours des trois dernières années en Italie, les Italiens ont réussi à vendre 149 819 voitures de 500 ch.

Famille décret Le 500L à cinq portes ne résiste pas à la concurrence au sein de sa propre entreprise. Avec l'avènement du crossover Fiat 500X, la popularité de la fourgonnette en Europe a commencé à décliner. En conséquence, au cours des trois dernières années, les Italiens ont réussi à vendre 149 819 voitures 500 L et 274 337 unités du crossover 500X dans le Vieux Continent. Dans le même temps, la demande de L a diminué de moitié au cours de l'année écoulée. La tendance est claire. C'est pourquoi le président de Fiat Automobiles a déclaré que la fourgonnette compacte pourrait ne pas avoir de successeur direct.

La Fiat 500L est arrivée sur le marché en 2012. En sept ans, 496470 2013 mini-fourgonnettes compactes ont été vendues en Europe. Aux États-Unis, la demande n'est que de quelques milliers: de 2019 à 34, les Italiens ont vendu un total de 101 unités.

Selon le chef de la société à Turin, ils préparent un crossover relativement grand au lieu de deux modèles Fiat - 500L et 500X. Ce sera probablement un véhicule qui rivalisera avec des modèles tels que Skoda Karoq, Kia Seltos et crossovers de taille et de prix similaires. Autrement dit, la Fiat 500XL (le futur crossover, comme l'appelait le top manager) aura une longueur d'environ 4400 mm et l'empattement atteindra 2650 mm. Les dimensions de la Fiat 500X actuelle ne dépassent pas respectivement 4273 et 2570 mm. Le nouveau modèle recevra une nouvelle plate-forme, qui a été initialement développée non seulement pour les moteurs à combustion interne, mais également pour les modifications hybrides et électriques.

La série Fiat 500XL aura probablement également une version avec un moteur turbo essence 1.0, un démarreur-générateur BSG 12 volts et une batterie au lithium 11 Ah. Les hybrides Fiat 500 et Panda disposent déjà d'un tel équipement.

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