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Tôt ou tard, chaque propriétaire de voiture est confronté à de la suie noire sur roues. Cela est particulièrement désagréable lorsqu'il apparaît quelques jours après que la voiture a été polie pour briller dans un lave-auto.

Au fil du temps, la situation peut devenir encore plus compliquée et la plaque sera encore plus difficile à retirer qu'auparavant. En effet, un mélange de savon et de bitume s'accumulera sur les roues pendant le voyage. Comment éliminer une telle pollution?

D'où vient la suie?

Dans ce cas, tous les pilotes peuvent être divisés en deux catégories. On se fiche de l'apparence de sa voiture: l'essentiel est de la porter. Le second ne tolère même pas le moindre grain et essaie de le retirer immédiatement de sa voiture. D'où vient la suie sur les jantes si la voiture ne roule pas dans la boue?

Un revêtement noir sur les jantes apparaît quelle que soit la route que prendra la voiture. Ceci est une conséquence du système de freinage (à chaque pression sur le frein, les plaquettes sont effacées, formant de la poussière de suie). Si une plaque se forme inhabituellement souvent, c'est le premier signe d'un dysfonctionnement des freins.

Vous devez faire attention à pourquoi ils sont rapidement effacés. Le plus souvent, cela se produit en raison de la mauvaise qualité des coussinets. Dans ce cas, il peut être utile d'envisager de changer la marque des pièces de rechange.

Comment traiter la suie sur les jantes

Le moyen le plus efficace de traiter ce type de saleté est de laver régulièrement les roues, par exemple en utilisant un lavage sans contact. Mais tout le monde ne peut pas se permettre de venir à l'évier une fois par semaine et de payer pour l'évier.

Une autre façon consiste à utiliser des produits chimiques spéciaux. Mais dans ce cas, la chimie automobile peut gâcher la peinture sur les disques (s'ils sont peints). En analysant tout cela, le conducteur peut désespérer. Dans les premier et deuxième cas, vous devez dépenser de l'argent, et l'eau ordinaire ne peut parfois pas faire face à la suie des plaquettes de frein. Certains automobilistes utilisent une méthode alternative.

Méthode alternative

L'option économique pour lutter contre la plaque noire est un agent de nettoyage «populaire» qui est très efficace et plus abordable dans n'importe quelle maison. Pour ce faire, vous pouvez utiliser de l'huile de tournesol ordinaire.

Il est appliqué aux disques. Il est alors beaucoup plus facile de retirer le revêtement noir. De plus, il résiste bien aux taches de goudron. Le nettoyage de quatre disques ne prend pas plus de 20 minutes. Soit dit en passant, vous pouvez également retirer la peinture à l'huile fraîche de vos mains sans utiliser de solvants.

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