Quelle huile choisir pour le différentiel?

Quelle huile choisir pour le différentiel?

Le différentiel est un élément très important du véhicule, dont la tâche consiste à remplir non pas une, mais trois fonctions importantes:

• transmettre le couple du moteur aux roues motrices
• régler les roues à différentes vitesses angulaires
• servir de boîte de vitesses en combinaison avec l'entraînement final

En d'autres termes, en raison du bon fonctionnement des éléments différentiels, les roues de la voiture peuvent tourner à différentes vitesses dans les virages, assurant ainsi la stabilité et la sécurité pendant le mouvement de la voiture.

Puisqu'il est constitué de pièces métalliques de formes diverses, telles que des engrenages et autres, il a besoin d'une lubrification constante de ces pièces pour assurer leur bon fonctionnement et éviter les dommages. Cette tâche cruciale est attribuée à l'huile différentielle.

Qu'est-ce que l'huile différentielle?

L'huile différentielle ou régénérative est un type d'huile spécialement conçu pour les applications à haute pression. Elle diffère de l'huile moteur par sa densité et sa viscosité. (L'huile différentielle est beaucoup plus épaisse et a une viscosité plus élevée que l'huile moteur.)

classification:
L'American Petroleum Institute (API) classe les huiles différentielles dans la plage de GL-1 à GL-6, chaque cote étant associée à des types spécifiques de boîtes de vitesses et à des conditions de fonctionnement:

Le GL-1, par exemple, est le type de base d'huile pour engrenages qui a été développé pour certains types de réglages différentiels et pour des modes de fonctionnement plus légers.
GL-6 est conçu pour fonctionner dans des environnements très difficiles
Quelle huile différentielle choisir?
Il y a quelques éléments de base à considérer lors du choix d'une huile différentielle:

• viscosité
• Évaluation de l'API
• Critère selon la norme ANSI / AGMA
• Type d'additif

dureté
L'une des propriétés importantes qu'une huile différentielle de haute qualité devrait avoir. La viscosité est généralement mentionnée dans le manuel de la voiture. Si cela n'est pas possible, vous pouvez trouver des informations sur un modèle et une marque de voiture en ligne ou contacter un centre de service ou un magasin spécialisé vendant des huiles.

Évaluation de l'API
Nous avons déjà mentionné que cette cote est liée au type de conditions différentielles et de fonctionnement. Quelle cote appropriée est également décrite dans le manuel de la voiture.

Norme ANSI / AGMA
Il comprend des méthodes qui définissent des critères tels que la charge, la vitesse, la température, etc. etc. Nous supposons qu'il est déjà clair que ces paramètres peuvent également être trouvés dans le manuel de la voiture.

Additifs
Les suppléments pouvant être contenus dans un fluide différentiel sont principalement de 3 catégories:

• R&O - Additifs antirouille et anti-oxydation qui offrent une protection contre la corrosion et une résistance chimique
• Antiscuff - additifs qui créent un film plus résistant sur les éléments du différentiel
• Additifs complexes - ce type d'additif offre une lubrification accrue et un film protecteur encore meilleur

L'huile différentielle de base, comme l'huile moteur, est divisée en minérale ou synthétique:

Les huiles à base minérale ont généralement une viscosité plus élevée que les huiles synthétiques et ont plus d'utilisations.
Les huiles synthétiques, à leur tour, sont plus résistantes à l'oxydation et à la décomposition thermique, ce qui en fait le meilleur choix pour une utilisation à des températures de fonctionnement élevées.
De tout ce qui a été dit, il est devenu clair que choisir le bon différentiel d'huile n'est pas facile, donc le conseil lors de l'achat d'huile est de suivre les recommandations des fabricants ou de demander l'avis d'un mécanicien ou d'un vendeur de différentiels. huiles.

Pourquoi est-il nécessaire de remplacer l'huile différentielle à intervalles réguliers?

Changer l'huile pour engrenages est tout aussi important que remplacer l'huile moteur d'une voiture, et la raison d'un tel changement régulier est qu'au fil du temps, l'huile devient contaminée, comprimée et perd progressivement ses propriétés.

À quelle fréquence l'huile de boîte de vitesses change-t-elle?

Le liquide différentiel est généralement beaucoup plus durable que les autres types d'huiles automobiles, et c'est une bonne nouvelle. Cependant, cela ne signifie pas que son remplacement doit être négligé (comme c'est souvent le cas).

Les périodes de remplacement dépendent à la fois du style de conduite et des recommandations des fabricants d'un modèle et d'une marque de voiture particuliers. Néanmoins, on peut dire que l'huile différentielle est bonne à changer avec une autonomie de 30 à 60000 XNUMX km.

Si après que le kilométrage recommandé a été dépassé et que le liquide n'a pas été remplacé, les éléments différentiels commencent à émettre des bruits désagréables et, après un certain temps, les engrenages commencent à s'autodétruire.

Comment remplacer l'huile différentielle?

Changer l'huile n'est pas une tâche difficile, mais il y a un léger inconvénient... L'huile pour engrenages elle-même sent mauvais (quelque part entre l'odeur de soufre et d'œufs pourris). Cette "odeur" n'est pas agréable du tout, et si le changement est fait à la maison, il doit être effectué à l'extérieur ou dans des zones très bien ventilées.

Le fluide peut être remplacé en atelier ou à domicile. Il est conseillé de quitter le service après-vente, d'une part, pour vous «protéger» de la terrible odeur, et d'autre part, pour être sûr que le travail sera terminé rapidement, sans échecs et sans problèmes. Cependant, si vous êtes le type de passionné qui préfère le faire seul, voici comment vous pouvez apporter des modifications à la maison.

entraînement
Préparez les outils nécessaires, une nouvelle huile de remplissage et un endroit approprié où vous changerez

Les outils dont vous aurez besoin pour changer l'huile sont sans aucun doute disponibles dans votre atelier à domicile. Habituellement avec un jeu de hochets, quelques clés et un plateau approprié pour la collecte de la vieille huile
Vous trouverez l'huile différentielle dont vous aurez besoin dans le manuel d'entretien du véhicule. Si vous ne l'avez pas trouvé, vous pouvez contacter l'un des magasins spécialisés ou ateliers de réparation où ils vous aideront à faire le bon choix.
Le choix de l'emplacement est également très important, il est donc bon de choisir une zone plate dans la rue ou une pièce avec une très bonne ventilation (nous avons déjà expliqué pourquoi).

Changement d'huile pas à pas:

• Conduisez la voiture et faites quelques «cercles» à proximité pour chauffer légèrement l'huile. (Lorsque l'huile se réchauffe, elle s'écoule beaucoup plus rapidement)
• Garez votre véhicule sur une surface plane et serrez le frein de stationnement.
• Soulevez la voiture sur un cric ou un appareil de levage pour votre commodité
• Préparez la zone de travail. Inspectez soigneusement le différentiel et lisez le manuel de la voiture, car selon la conception du différentiel, il peut avoir un bouchon pour vidanger l'huile, mais vous devrez peut-être ouvrir le capot
• Avant de commencer le travail, placez un plateau ou un autre récipient approprié sous le bouchon de sorte que l'huile puisse s'accumuler dans le récipient et ne pas se répandre n'importe où sur le sol.
• Trouvez où se trouve l'orifice de remplissage et desserrez légèrement le couvercle (généralement ce couvercle est situé en haut du couvercle du boîtier).
• Localisez et dévissez le bouchon de vidange et laissez l'huile s'écouler complètement.

Bien essuyer avec un chiffon propre pour éliminer l'excès d'huile. Assurez-vous de bien essuyer tout. Retirez ensuite le bouchon de remplissage et versez de l'huile différentielle neuve. Utilisez de l'huile pour engrenages de haute qualité et suivez toujours les instructions du fabricant. Le remplissage d'huile neuve est rapide et facile avec la pompe, alors assurez-vous de la préparer lors de la préparation des outils pour changer l'huile.
Commencez par ajouter de l'huile neuve. Pour connaître la quantité d'huile dont vous avez besoin, suivez les marquages ​​sur le couvercle et lorsque vous atteignez la butée de ligne maximale. Si vous ne trouvez pas une telle marque, ajoutez du liquide jusqu'à ce qu'il commence à sortir du trou de remplissage.

Revissez le capuchon, nettoyez bien la zone et retirez la machine du cric.
Surveillez les fuites dans les prochains jours.

Questions et réponses

Quel type d'huile remplir le différentiel ? Pour l'essieu arrière dans les boîtes de vitesses modernes (le différentiel de l'essieu arrière s'y trouve également), une huile pour engrenages de la classe API GL-5 est utilisée. La viscosité d'un modèle particulier est déterminée par le constructeur automobile lui-même.

Qu'est-ce que l'huile différentielle ? C'est une huile de transmission capable de maintenir un film d'huile sur les pièces fortement sollicitées et ayant une viscosité adaptée.

Quel type d'huile verser dans le différentiel à glissement limité ? Pour les différentiels à glissement limité et les dispositifs de blocage de disque, il est nécessaire d'acheter des huiles spéciales (elles ont leur propre classe de viscosité et leurs caractéristiques de lubrification).