Comment vous protéger contre une blessure au cou avec coup de fouet cervical

De nombreuses voitures modernes ont suffisamment de systèmes de sécurité pour aider le conducteur à se sentir à l'aise pendant la conduite. Pour cette raison, certaines personnes se sentent trop confiantes. Pour cette raison, ils n'attachent pas d'importance aux petits détails.

L'un d'eux est l'appui-tête. À savoir - son ajustement. Si cela n'est pas fait correctement, cela peut entraîner de graves blessures à la colonne vertébrale.

Systèmes de sécurité automobile

Les systèmes de sécurité active comprennent ABS, ABD, ESP, etc. Les coussins gonflables passifs et les appuie-tête comprennent. Ces éléments préviennent les blessures en cas de collision.

Même si le conducteur a l'habitude de conduire la voiture avec prudence, il est souvent possible de rencontrer des usagers de la route inadaptés, à l'instar du kamikaze, dont le but principal est simplement de courir le long de l'autoroute.

Pour la sécurité des automobilistes consciencieux, la sécurité passive existe. Mais même une collision mineure peut causer des blessures graves. Une forte poussée par derrière est souvent la cause de ce qu'on appelle le coup du lapin. De tels dommages peuvent être causés par la construction du siège et un réglage incorrect du siège.

Caractéristiques du coup du lapin

Les blessures à la colonne cervicale surviennent lorsque la tête est brusquement déplacée vers l'arrière. Par exemple, lorsqu'une voiture est heurtée par l'arrière et que la tête se penche soudainement en arrière. Mais la courbure de la colonne vertébrale n'est pas toujours courte.

Selon les médecins, le degré de blessure est de trois. Le plus simple est la tension musculaire, qui disparaît après quelques jours. Dans la deuxième étape, des saignements internes mineurs (ecchymoses) se produisent et le traitement prend plusieurs semaines. Pire de tous - dommages à la moelle épinière dus au déplacement des vertèbres cervicales. Cela conduit à un traitement à long terme.

Un traumatisme parfois plus complexe s'accompagne d'une paralysie complète ou partielle. De plus, il existe des cas fréquents de commotion cérébrale de gravité variable.

Ce qui détermine la gravité des blessures

Ce n'est pas seulement la force du coup qui affecte le degré de dommage. La conception du siège et ses réglages, qui sont effectués par les passagers, jouent un rôle important à cet égard. Il est impossible d'optimiser tous les sièges d'auto pour s'adapter parfaitement à tout le monde. Pour cette raison, les fabricants équipent les sièges de nombreux réglages différents.

Selon les médecins, la principale cause de blessure par coup du lapin est un mauvais réglage de l'appui-tête. Le plus souvent, il est à une distance considérable de la tête (le conducteur, par exemple, a peur de s'endormir sur la route, alors il le repousse). Ainsi, lorsque la tête est jetée, cette pièce ne restreint pas son mouvement. Pour aggraver les choses, certains conducteurs ignorent la hauteur de l'appui-tête. De ce fait, sa partie supérieure se trouve au milieu du cou, ce qui entraîne une fracture lors de la collision.

Comment régler la chaise

Il est important de capter l'énergie cinétique lors du réglage des sièges. La chaise doit fixer le corps humain, et non pas sauter, le projetant en avant et en arrière. Souvent, il ne faut pas longtemps pour régler un siège d'appui-tête, mais cela peut même vous sauver la vie. Les experts affirment que ces dernières années, beaucoup sont devenus plus sérieux dans l'utilisation des ceintures de sécurité, mais peu d'ajustements du dossier et de l'appui-tête sont corrects.

La position correcte de l'appui-tête est au niveau de la tête. La distance qui y sépare devrait être minimale. La posture assise est tout aussi importante. Dans la mesure du possible, le dos doit être aussi plat que possible. Le dossier protège alors contre les blessures avec la même efficacité que l'appui-tête. Le harnais doit être ajusté de manière à ce qu'il passe sur la clavicule (mais jamais près du cou).

N'approchez pas le fauteuil le plus près possible du volant et ne vous en éloignez pas. La distance idéale est lorsque l'articulation du poignet, avec le bras tendu, atteint le haut du guidon. Dans le même temps, les épaules doivent reposer contre le dossier de la chaise. La distance idéale par rapport aux pédales est lorsque le pied est légèrement plié avec l'embrayage enfoncé. Le siège lui-même doit être à une hauteur telle que tous les indicateurs du tableau de bord soient clairement visibles.

En suivant ces simples recommandations, tout automobiliste se protégera ainsi que ses passagers contre les blessures, même s'il n'est pas responsable de l'accident.

Questions et réponses

Comment sais-tu que tu t'es cassé le cou ? Douleur intense, mouvements raides, tension musculaire du cou, gonflement, douleur aiguë au toucher avec les doigts, sensation comme si la tête était séparée de la colonne vertébrale, respiration altérée.

Combien de temps dure une ecchymose au cou ? Il faut généralement trois mois pour qu'un coup du lapin guérisse, mais dans certains cas, les effets durent beaucoup plus longtemps. Cela dépend de la gravité de la blessure.

Que faire si vous vous faites mal au cou ? En aucun cas, vous ne devez essayer de remettre votre tête ou votre cou à sa place - vous devez minimiser les mouvements, appeler immédiatement une ambulance.