Comment choisir l'huile moteur

Tout automobiliste devrait savoir deux fois deux: l'huile dans le moteur de la voiture est comme un système circulatoire humain. L'efficacité et la durabilité du moteur en dépendent.

Par conséquent, le conducteur doit savoir à quelle fréquence changer l'huile moteur et laquelle est préférable de choisir. C'est ce que les experts conseillent.

Quel est préférable d'utiliser

Par erreur, de nombreux propriétaires de voitures pensent que le facteur clé dans cette affaire est la popularité d'une marque d'huile en particulier. Mais en fait, c'est loin d'être le cas.

Voici quelques éléments à considérer:

• recommandations du constructeur automobile;
• conditions de fonctionnement;
• ressource motrice.

Premièrement, lors du développement des moteurs, les constructeurs effectuent des tests dans lesquels le «moyen d'or» dans l'application de l'huile moteur est déterminé. Par conséquent, il est préférable de respecter les recommandations du fabricant.

Deuxièmement, la voiture est parfois utilisée dans des conditions qui ne répondent pas aux exigences de la marque de lubrifiant souhaitée. Par exemple, un territoire où les hivers sont rudes.

Troisièmement, en raison de l'usure des segments de piston, le jeu à l'intérieur des cylindres devient plus grand. Par conséquent, dans le cas de voitures anciennes, les matériaux à faible viscosité sont inefficaces.

Classification SAE

Si la voiture n'est plus dans la période de garantie et que le moteur a été «rodé», vous pouvez choisir un lubrifiant moteur plus adapté aux conditions locales. Comment ne pas se perdre dans l'immense variété de produits en rayon?

Tout d'abord, il est important de prêter attention à la valeur de SAE. Il est toujours indiqué sur la cartouche. Par exemple, 5W-30. La lettre de ce marquage indique le degré de viscosité en hiver. Le chiffre devant lui indique le seuil de température minimum auquel le démarreur fera tourner librement le vilebrequin. Dans ce cas, ce chiffre sera à moins de 30 degrés de gel.

Un tableau pour vous aider à trouver l'huile adaptée à votre environnement local:

Température de démarrage à froid:	Classification SAE	Température maximale de l'air:
De - 35 ans et moins	0W-30 / 0W-40	+ 25 / + 30
- 30	5W-30 / 5W-40	+ 25 / + 35
- 25	10W-30 / 10W-40	+ 25 / + 35
-20 / -15	15W-40 / 20W-40	+ 45 / + 45

Comme vous pouvez le voir, certaines variétés d'huiles sont destinées à être utilisées dans des conditions spéciales. Parmi les lubrifiants "universels" - semi-synthétiques.

Lignes directrices pour la sélection

Si le moteur est au stade de rodage, c'est-à-dire que toutes les nouvelles pièces qui ont été installées après la révision ou lors du premier achat de la machine n'ont pas encore été frottées, les experts conseillent d'utiliser des matériaux à faible viscosité. Contrairement aux analogues épais, une telle huile crée un mince film protecteur à la surface des éléments de frottement. Cela permet un «meulage» doux du groupe de pistons, des roulements, des roulements, des lits d'arbres à cames, etc. Par exemple, dans ce cas, les automobilistes recommandent de verser 5W-30 ou 0W-20.

Plus le moteur est ancien, plus l'huile moteur doit avoir une viscosité élevée. Par exemple, 5W-40 et moins en classe. Ainsi, la voiture ne perdra pas de puissance à haute vitesse. L'augmentation des jeux sera compensée par un film huileux plus épais. Et cela affectera considérablement la consommation de carburant (dans le sens de l'efficacité).

Comment déterminer quand il est temps de passer à une autre catégorie d'huile moteur? Voici un ensemble de facteurs indiquant cela:

• kilométrage élevé;
• augmentation de la consommation de carburant;
• diminution de la puissance du moteur.

Un autre point est le mode de conduite. À des vitesses plus élevées, le moteur chauffe toujours plus. Et plus la température est élevée, plus la viscosité de l'huile est faible. Par conséquent, le conducteur doit déterminer lui-même le terrain d'entente pour sa voiture.

Classification API

En plus de la classification des huiles par viscosité, elles sont divisées en plusieurs catégories par API. C'est un critère qui permet de choisir le lubrifiant en fonction du type de moteur et de l'année de fabrication.

Toutes les huiles moteur sont classées en trois types principaux:

1. S - fluides lubrifiants pour carburateurs et moteurs à injection;
2. C - analogues pour l'ICE diesel;
3. T - moteurs à deux temps.

Marquage API:

Année de production de la voiture:	Classe API:
Jusqu'en 1967	SA, SB, SC
1967-1979	Dakota du Sud
1979-1993	SF, SG
1993-2001	SH, SJ
2001-2011	SL, SM
2011-NV.	SN

Le marquage réel aujourd'hui est considéré comme une classe avec les lettres J, L, M, N. Les huiles à moteur obsolètes sont considérées comme des types F, G, H.

Comme vous pouvez le voir, en choisissant l'huile moteur, il est important de considérer non seulement sa viscosité aux températures ambiantes minimale et maximale. Certains types de lubrifiants sont conçus exclusivement pour les unités à essence ou diesel. Bien que dans les magasins, vous pouvez trouver des options universelles. Dans ce cas, le bidon indiquera: SN / CF.

À quelle fréquence changer l'huile?

Les fabricants indiquent souvent dans le manuel de la voiture que l'huile moteur doit être changée tous les 10 mille kilomètres. Certains automobilistes abaissent cet intervalle à 8 000 pour plus de confiance.

Cependant, le kilométrage du véhicule ne doit pas être le seul indicateur des procédures de remplacement. Les facteurs supplémentaires incluent:

• charge motrice (transport fréquent de charges lourdes);
• déplacement du moteur. Les ICE à faible puissance sur les voitures lourdes nécessitent une vitesse accrue;
• heures de travail. Plus d'informations sur la façon dont elles sont calculées sont décrites dans article séparé.

Ainsi, la sélection d'huile moteur est une étape cruciale dans l'entretien automobile. En suivant les simples recommandations de spécialistes, le conducteur augmentera considérablement la ressource du "muscle cardiaque" de son cheval de fer.

Voici une courte revue vidéo de certaines marques d'huile populaires:

La meilleure huile moteur. existe-t-il?

Questions courantes:

Quel type d'huile verser dans le moteur? Cela dépend de l'état du bloc d'alimentation et des recommandations du fabricant. Si le moteur est alimenté en eau minérale, il a déjà un kilométrage élevé, alors les semi-synthétiques ou synthétiques créeront un film d'huile de qualité inférieure, ce qui peut le faire s'estomper plus rapidement. Un moteur diesel repose sur son propre type de lubrifiant.

Qu'est-ce que la viscosité de l'huile? La viscosité de l'huile fait référence à la résistance au cisaillement entre les couches d'huile. La viscosité dépend de la température du liquide. La température élevée rend l'huile plus mince. Lorsque la température diminue, la viscosité augmente (devient plus épaisse).

Que signifient les chiffres dans le pétrole? Le marquage, par exemple 10W40, signifie: 10 - viscosité à des températures inférieures à zéro, W - hiver, 40 - viscosité à des températures positives. Il existe des huiles d'hiver (SAE5W) ou des huiles d'été (SAE50).