Comment choisir et installer des patins d'étrier à faire soi-même
Teneur
Le réglage de la voiture a de nombreuses directions. Certains d'entre eux permettent de changer la voiture au-delà de la reconnaissance, tandis que d'autres ne concernent que des détails mineurs. La deuxième catégorie comprend l'installation de garnitures décoratives sur les étriers de frein automatique.
Examinons de plus près comment effectuer correctement cette procédure, ainsi que s'il vaut la peine de l'utiliser.
Que sont les plaquettes d'étrier?
Quant au réglage, tous les automobilistes ne peuvent pas se le permettre. Le fait est qu'une voiture extérieurement banale peut être «pompée» au-delà de toute reconnaissance. De telles mises à niveau coûtent toujours beaucoup d'argent. De plus, ces modifications sont parfois beaucoup plus chères que la voiture elle-même.
La situation est différente avec le réglage visuel. Les kits d'apparence peuvent coûter quelques centimes, mais donnent au véhicule un style original. Et le plus souvent, cette conception fait allusion aux caractéristiques sportives de la voiture. À cet effet, des garnitures de frein sont également achetées.
Tous les propriétaires de voitures ne peuvent pas mettre de côté un montant décent pour acheter un système de freinage de haute qualité et coûteux auprès des principaux fabricants. Mais la plaquette d'étrier de frein, similaire à la pièce de rechange d'origine, est abordable pour la plupart des automobilistes.
Ces éléments décoratifs ressemblent à un couvercle pour un étrier ordinaire et ne diffèrent pas extérieurement d'une pièce réelle des principaux fabricants de pièces de rechange. Le plus souvent, ces doublures sont en plastique résistant à la chaleur, mais il existe également un analogue métallique, qui est plus fiable et ne s'envole pas après quelques kilomètres.
Pour attirer l'attention, la doublure a une couleur vive, et le plus souvent c'est l'inscription d'un fabricant leader de systèmes de freinage de luxe. L'une de ces marques est Brembo. Le nom lui-même fait le bonheur de certains automobilistes, même s'ils ne comprennent pas les subtilités d'un tel système.
À quoi servent ces superpositions?
Bien que certains propriétaires de voitures essaient de voir une sorte de grain rationnel dans ces éléments, ils ne portent rien d'autre que de l'esthétique. C'est un élément purement décoratif. De telles couvertures n'offrent ni protection contre la poussière et l'humidité, ni refroidissement supplémentaire. De plus, la présence d'une inscription fraîche n'affecte en aucun cas la qualité du système de freinage standard. La seule chose que ces tampons font est d'attirer l'attention des passants sur la voiture.
La plupart des professionnels sont sceptiques quant à ce type de réglage, car la présence d'éléments sympas dans une voiture ne la rend pas plus productive. Mais d'un autre côté, une belle roue ne convient pas bien aux étriers ordinaires, de sorte que la logique dans l'utilisation de tels éléments est toujours présente.
Comment choisir les plaquettes d'étrier
Avant d'acheter un tel accessoire, vous devez comprendre qu'ils ne sont pas universels et peuvent donc ne pas correspondre à leur taille. Tout d'abord, vous devez noter les dimensions de l'étrier lui-même - sa hauteur, sa largeur et son épaisseur.
Le but de la superposition est de déguiser la pièce standard, donc trop petite ne se fixera pas à l'étrier, ou des parties de celle-ci seront visibles le long des bords. Les gros accessoires peuvent s'accrocher à la jante ou aux rayons pendant la conduite et se briser.
La taille est le seul paramètre à guider. Tout le reste: la couleur, le design, le lettrage, le matériau est une question de préférence personnelle. Les fabricants d'accessoires automobiles utilisent des matériaux durables, alors ne pensez pas que le couvercle en plastique se cassera rapidement. Si la taille est correctement sélectionnée, l'élément tiendra pendant longtemps.
Comment installer les plaquettes d'étrier
Regardons maintenant le processus d'installation du patin d'étrier. Il existe deux façons de résoudre ce problème:
- Utiliser un scellant. C'est le moyen le plus rapide. Il est important de suivre les règles d'utilisation du matériau. La substance doit être fermement fixée à la surface traitée. Pour cette raison, l'étrier doit être bien nettoyé et dégraissé.
- Avec vis autotaraudeuses. Lors de l'exécution de cette procédure, vous devez faire attention à ce que la fixation de l'élément décoratif n'interfère pas avec le travail de la pièce elle-même.
Ensuite, nous examinerons chaque procédure en détail séparément.
Installation de bricolage de superpositions
Quelle que soit la méthode choisie, il est nécessaire d'effectuer des travaux préparatoires. Nous suspendons la voiture, retirons la roue et nettoyons les étriers. La plupart des accessoires ont un intérieur plat, il n'y aura donc pas de correspondance parfaite avec la pièce. Vous devez "modifier" manuellement le tampon pour qu'il s'adapte aussi étroitement que possible. Afin de masquer au maximum l'étrier standard, il peut être pré-peint dans une couleur correspondant à la teinte de la doublure.
- Si la méthode du scellant est choisie, il est très important que les surfaces à assembler soient propres. Nous effectuons le «montage» final, et nous nous assurons que le couvercle est bien ajusté. Ensuite, suivez les recommandations du fabricant de l'adhésif pour coller les pièces ensemble et laissez les pièces sécher. Nous mettons la roue en place et répétons la procédure avec les autres roues.
- Certains utilisent également des vis ou des boulons autotaraudeurs comme assurance en plus du mastic. Il serait pratique de choisir des dispositifs de retenue qui ne rouilleront pas avec le temps. Avant de connecter les pièces de la doublure, des trous doivent être percés, légèrement plus minces que l'épaisseur de la vis autotaraudeuse. Ainsi, lorsque vous le tordez, l'accessoire n'éclatera pas.
Une fois l'installation des électrodes terminée, vous devez effectuer un essai routier. Il est nécessaire de déterminer si des pièces de l'accessoire adhèrent à la roue. Si la taille est correcte et l'installation soignée, la pièce ne frottera pas. Vous devez également tester les freins pour vous assurer que la voiture est en sécurité avant de prendre la route.
Enfin, une courte vidéo expliquant comment effectuer cette procédure:
Questions et réponses
Comment coller les plaquettes sur les étriers ? Étant donné que les éléments de frein deviennent chauds pendant le freinage, des produits d'étanchéité résistants à la chaleur doivent être utilisés. Un exemple de ceci est le mastic rouge ABRO masters.
Comment installer les plaquettes d'étrier ? Lorsque vous travaillez avec le scellant, vous devez porter des gants et la pièce doit être ventilée. Les surfaces sont nettoyées et dégraissées, un mastic est appliqué, le tampon est pressé.
