Comment éliminer les rayures sur le plastique dans la cabine?

Pendant le fonctionnement, l'automobiliste se soucie non seulement de la santé technique de sa voiture. Beaucoup de temps est consacré à la beauté d'une voiture - polissage de la carrosserie, nettoyage de l'intérieur, poussière sur le tableau de bord.

Lors du nettoyage des éléments en plastique de la torpille, des rayures sont souvent détectées. D'où viennent-ils? Comment s'en débarrasser? C'est ce que les experts en disent.

Types de dommages plastiques

Il n'est pas possible de répertorier toutes les situations qui affectent l'apparence du panneau. Cependant, tous ses dégâts peuvent être divisés en quatre types.

1. Éraflures. Ce sont de petites taches qui sont facilement masquées par un nettoyage humide. Lorsque la surface sèche, les dommages sont à nouveau perceptibles. Ils apparaissent en raison de la friction sur des objets avec une structure plus dense, par exemple un porte-clés. L'utilisation de mauvais chiffons donnera également un tel effet au fil du temps.
2. Rayures. Ils ont une structure plus profonde. Apparaissent en raison d'une utilisation incorrecte d'objets avec des bords tranchants à l'intérieur de la cabine. Par exemple, un tournevis lors d'une réparation intérieure.
3. Chips. Ce sont les plus difficiles à éliminer. Il est préférable que la pièce détachée soit conservée.
4. Des fissures. Apparaître en raison de frapper le panneau. Parfois, ils sont presque invisibles.

Méthodes de suppression des rayures de base

Compte tenu de la nature des dommages, les méthodes d'élimination seront différentes. Chacune des méthodes énumérées ci-dessous est efficace pour son type de rayure.

Tous les types de travaux de réparation sont divisés en deux catégories. Le premier remplit la fissure formée d'une substance étrangère. Le second affecte la structure du plastique lui-même et le déforme.

Sèche cheveux

La première méthode qui aidera à éliminer les dommages est le traitement de surface avec un sèche-cheveux de bâtiment. Un outil professionnel chauffe l'air à la température de fusion du plastique.

Avant la réparation, la surface de la torpille doit être soigneusement nettoyée de la poussière et de la saleté tenace. À des températures élevées, le plastique se déforme et retient la chaleur. Par conséquent, pour terminer la procédure, il est important de refroidir immédiatement la zone traitée. Sinon, ce site sera encore pire qu'avant la réparation.

Feu ouvert

Un principe similaire est l'élimination des dommages avec une flamme nue. Il convient aux cas d'urgence lorsqu'il n'y a pas de sèche-cheveux à portée de main. La flamme du briquet est maintenue le long des dégâts et laissée refroidir.

Il est particulièrement efficace lors de l'écaillage de pièces. Le vide résultant peut être réparé en chauffant une pièce séparée sur le feu. Les éléments en plastique avec une structure homogène sont fermement interconnectés. Et cela n'a pas besoin de colle.

La procédure requiert également de la précision. Il est préférable de tenir la partie détachable non pas avec vos doigts, mais avec des pincettes. Cela protégera contre les brûlures. Cette procédure doit être effectuée une fois. Si le scratch n'est pas immédiatement corrigé, vous devez passer à une autre méthode.

Polissage du plastique

Les éraflures mineures et les petites rayures peuvent être éliminées avec une pâte à polir spéciale. Ne confondez pas agent de polissage corporel et pièces intérieures en plastique. Il est important de lire attentivement la composition de la pâte. Il ne doit pas contenir de gros abrasifs.

La zone nettoyée doit être recouverte d'une petite quantité d'agent, en la répartissant uniformément sur la zone traitée. Après 5 à 10 minutes, lorsque la pâte est légèrement séchée, vous pouvez commencer à polir.

Le travail doit être effectué en mouvements circulaires avec une petite amplitude. Ainsi, les vides formés seront complètement remplis. Une fois la plaque disparue, le panneau peut être lavé. 

Crayon pour plastique

Contrairement aux méthodes ci-dessus, l'utilisation d'un crayon pour le plastique est la plus sûre. Sa composition chimique ne modifie pas la structure des plastiques. Le principe de fonctionnement est similaire à l'outil précédent - il ferme les microfissures.

Les marqueurs de récupération sont remplis d'un liquide qui se solidifie et durcit au contact de l'air. Après application pour les dommages, attendez le temps indiqué sur le flacon. Ensuite, les fonds excédentaires sont éliminés dans un mouvement circulaire en utilisant la microfibre.

Révision du plastique

Ne vous attendez pas à ce que les rayures ne puissent être traitées que par les méthodes ci-dessus. Il y a de tels dommages qui ne peuvent pas être réparés avec un recours standard. Dans ce cas, une révision majeure est nécessaire. Ceci est une peinture.

Cette méthode est très laborieuse. Pour effectuer des réparations, toutes les pièces doivent être retirées. Si vous devez éliminer les défauts profonds, avant de peindre, vous devez les fermer avec du mastic.

Il est important d'utiliser des aérosols spécialement conçus pour travailler avec du plastique comme apprêt et couche de base. Sinon, en raison de la réaction chimique, la pièce se détériorera et devra être jetée.

Restaurateurs de voitures

Les restaurateurs pour plastiques automobiles sont diverses substances et produits de type gel qui vous permettent d'éliminer les dommages apparus lors de la réparation d'un produit. Après polissage, la pièce retrouve sa structure d'origine. Ce traitement est particulièrement important pour les surfaces brillantes.

Lors de l'utilisation de polish ou de gel, il est nécessaire d'utiliser un chiffon abrasif ou un broyeur. Lors de l'exécution de la procédure, il est nécessaire de s'assurer que la machine fonctionne à la vitesse minimale afin que le plastique ne soit pas endommagé par la température élevée. Il convient également de rappeler que ces matériaux ne sont pas destinés à éliminer les rayures mineures. Pour ce faire, vous devez utiliser la peinture, dont nous parlerons un peu plus tard.

Les travaux sur les rayures sont effectués selon le schéma suivant:

1. Le produit est nettoyé de la saleté (lavé à l'aide de moyens spéciaux pour le traitement du plastique);
2. La surface est complètement séchée;
3. Avant le traitement, la pièce est dégraissée ;
4. Le produit nécessaire est appliqué ;
5. La pièce est polie avec une meuleuse jusqu'à ce qu'un brillant apparaisse.

Cette technique est utilisée pour traiter le plastique brillant - les petites rayures sont supprimées.

Comment enlever correctement les rayures d'une surface brillante

L'un des inconvénients du plastique brillant est qu'il se raye et s'écaille rapidement. Pour éliminer ces dommages, vous devez effectuer les réparations dans l'ordre suivant :

1. Effectuer un nettoyage humide à l'intérieur de la voiture pour minimiser la propagation de la poussière lors des travaux de réparation ;
2. La partie endommagée est re-lavée, séchée et dégraissée ;
3. Les rayures sont nettoyées avec un broyeur à basse vitesse;
4. Après le traitement, une pâte abrasive ou un polissage est appliqué et la surface est polie.

Révision du plastique

Cette procédure signifie un travail qui vous permet de masquer complètement tous les dommages de surface, après que les rayures profondes aient été remplies avec le matériau approprié. C'est la peinture de produits en plastique. Après avoir terminé cette procédure, la surface du produit devient comme s'il s'agissait d'une nouvelle pièce. En plus de restaurer complètement le produit, le propriétaire de la voiture peut changer la couleur de la surface. Cela vous permet de changer le style de l'intérieur de la voiture.

L'inconvénient de la révision est la nécessité de démonter complètement tous les éléments traités. Dans le cas de certaines machines, il s'agit d'une procédure assez fastidieuse. Mais c'est la seule façon de faire le travail avec précision, sans salir les garnitures de l'intérieur de la voiture.

Pour démonter une pièce, vous devez suivre les instructions du fabricant. Avant de peindre, la pièce doit être nettoyée de la saleté, puis lavée avec un nettoyant pour plastique.

La procédure suivante consiste à poncer toute la surface pour que la peinture adhère bien à la pièce. Le plus important est que la surface du produit ne soit pas ondulée. Dans ce cas, le ponçage échouera. Heureusement, la plupart des constructeurs automobiles fabriquent des panneaux de voiture en plastique lisse. Pour le ponçage, vous pouvez utiliser une ponceuse avec le papier de verre le plus fin. Mais la procédure peut également être effectuée manuellement.

Une fois la surface du produit poncée (elle doit être traitée uniformément - sans dépression), la pièce est apprêtée. Pour ce faire, il sera plus pratique d'utiliser un apprêt en bombe aérosol. Seul un outil pour travailler avec des produits en plastique convient, car les peintures ordinaires entrent en réaction chimique avec le plastique et endommagent le produit.

Deux couches d'apprêt sont appliquées. Ensuite, la surface doit être réalisée avec une structure mate. S'il y a des bosses et des irrégularités sur les pièces, elles doivent être enlevées avec un mastic. La dernière étape est la finition de la peinture. Avant de l'appliquer, il est nécessaire de dépoussiérer la surface du produit.

Si vous le souhaitez, après peinture, la pièce peut être vernie. Cependant, pour certains détails intérieurs, une finition brillante très brillante est inacceptable, car elle peut créer des reflets qui interfèrent avec une conduite sûre.

Voici une courte comparaison vidéo de plusieurs produits de polissage en plastique :

Critique honnête. Restaurateur de plastique, lequel est le meilleur et ça marche du tout ?

Questions et réponses

Comment polir le plastique? Il est préférable de choisir un outil basé sur les recommandations d'un maître expérimenté dans l'exécution de tels travaux. S'il n'y a aucun moyen de consulter, alors un excellent outil est la pâte GOI. Il a 4 grains. L'index 1 sert à créer une surface brillante.

Agent de récupération du plastique. En plus de la pâte GOI, qui permet de poncer doucement les dégâts, il existe d'autres moyens de restauration. C'est un vernis pour le plastique. Ce produit peut avoir une composition différente. Vous devez choisir une option en fonction du degré de dommage.

Le meilleur restaurateur de plastique. Pour les plastiques noirs, le SONAX Kunststoff Neu Schwarz est idéal. L'un des restaurateurs les plus populaires pour le plastique coloré est Lavr Polish & Restore Anti-Skratch E.

Comment enlever les rayures sur le plastique noir ? La réponse à cette question dépend directement de la nature du dommage. Ne traitez pas la rayure avec des matériaux abrasifs, car ils laissent une tache blanchâtre dans la couleur de la rayure. Les dommages superficiels sont parfaitement masqués avec un marqueur de couleur appropriée, ainsi qu'avec un sèche-cheveux ménager (lorsqu'il est chauffé, une petite rayure se déforme un peu et diminue de taille). Des dommages plus importants peuvent être comblés avec un pistolet thermique à crayon noir. Dans ce cas, il est préférable de ne pas laisser beaucoup de matière en excès, car après l'avoir coupée, la zone traitée peut également se démarquer avec une nuance.

Comment enlever les rayures du plastique brillant ? Si le plastique est coloré et que les dommages n'ont pas complètement éliminé la couche décorative, il est préférable d'utiliser un marqueur de masquage. Le plastique brillant homogène est restauré avec de la pâte GOI. Le polissage peut également aider, mais vous devez d'abord traiter la zone avec de l'huile pour machine (appliquer quelques gouttes sur la rayure, puis polir à l'aide d'un chiffon doux en laine). L'élimination des dommages profonds est réalisée avec un sèche-cheveux (la température de chauffage maximale ne doit pas dépasser +300 degrés). La rayure devient chaude. Lors de l'exécution de la procédure, ne vous attardez pas au même endroit afin que le plastique ne fonde pas. Après chauffage, la zone est laissée pendant environ 20 minutes. si nécessaire, le plastique est traité avec un colorant approprié.