Comment éliminer les rayures sur une voiture

Suppression des rayures sur une machine

Peu importe la façon dont vous traitez votre voiture, des rayures apparaîtront inévitablement sur son corps. La cause peut être des branches, des chiffons sales de lave-autos, de petites pierres qui rebondissent sur les roues - tout ce que le conducteur ne peut pas influencer. La seule façon de les éviter est tout simplement de ne pas utiliser le véhicule. Mais la voiture a-t-elle été achetée pour ramasser la poussière dans le garage?

Heureusement, les propriétaires de voitures, il existe des moyens d'éliminer ces dommages à la maison, ce qui ne "frappera" pas le budget. Dans cet article, nous parlerons des plus populaires et des plus efficaces.

Qu'est-ce que LCP?

Vous devez d'abord déterminer la peinture d'une voiture. Tout le monde sait que c'est le revêtement de la carrosserie avec de la peinture et du vernis. En plus de fournir une esthétique au véhicule, le système de peinture est conçu pour empêcher la destruction prématurée du métal due à la corrosion.

Le système de peinture comprend les catégories de couches suivantes:

• Apprêt L'apprêt contient des substances résistantes aux températures extrêmes et aux légères déformations. Parmi cette catégorie, il y a l'acrylique (utilisé dans la réparation et la restauration du corps), l'époxy (ont des propriétés anti-corrosion) et l'acide (utilisé avant de peindre le corps et sont conçus pour empêcher l'oxydation des métaux).

• Intermédiaire. Cette couche est responsable de la couleur du corps. Les émaux acryliques se distinguent des émaux automobiles (ils sèchent rapidement, ne rétrécissent pas, résistent aux dommages mécaniques et ne se détériorent pas en cas de changement des conditions atmosphériques), les alkydes (option économique, polissent pire, il est difficile d'obtenir un effet miroir; les peintres automobiles les recommandent pour les travaux locaux), métalliques la composition comprend de la poudre d'aluminium, donnant au corps une brillance originale). Certains types de peintures ne nécessitent pas l'utilisation de vernis. Des variétés spéciales de peintures ont été créées pour les jantes et les pare-chocs.

• La lamelle. Le revêtement vernis a pour but de protéger la couche de base des rayons ultraviolets et des effets agressifs des conditions atmosphériques. Il existe une grande variété de laques auto. La liste comprend l'acrylique (ils nécessitent le respect de la technologie d'application, sèche rapidement), la cellulose (pratiquement non utilisée pour les réparations), le glyphtalique (composé de résines synthétiques qui fournissent une couche protectrice d'élasticité), le polyuréthane (ils résistent au liquide de frein, à l'essence et à l'acide ), le polyuréthane acrylique (vernis à deux composants ayant les propriétés des analogues acryliques et polyuréthanes).

Pour plus d'informations sur les fonctions de la peinture, voir cette vidéo:

Qu'est-ce qu'un revêtement de peinture

Chaque fabricant au stade du traitement du corps avec un équipement de protection utilise des matériaux différents, qui peuvent différer de leurs analogues dans la composition chimique. Plus le revêtement sera long, moins la carrosserie sera corrosive.

C'est pourquoi chaque automobiliste doit surveiller la propreté de sa voiture et faire attention à l'apparition de rayures sur la peinture.

D'où viennent les rayures?

Lorsque le vernis est détruit, la carrosserie perd sa brillance d'origine. En raison de la violation de la couche protectrice, les rayons ultraviolets atteignent librement la couche de peinture et changent de couleur au fil du temps. Plus la couche de vernis est mince, plus l'exposition aux intempéries est importante. Au fil du temps, des microfissures et des faisceaux apparaissent dessus. Si vous ne vous souciez pas de la peinture de la voiture, ces fissures deviennent plus expressives et peuvent conduire à de la peinture écaillée.

En plus du processus de vieillissement naturel de la couche protectrice et décorative du corps, des rayures peuvent apparaître sur les raisons suivantes:

• Saleté, poussière, pierres. Pendant la conduite, de nombreuses petites particules sont heurtées sur la carrosserie de la voiture (elles peuvent être projetées sous les roues d'un véhicule venant en sens inverse ou en avant) qui rayent le vernis ou forment des copeaux.
• Conduite bâclée. Un conducteur inattentif peut attraper par inadvertance le support de la porte en quittant la cour ou pendant un stationnement, pousser une voiture à proximité. Lors d'un pique-nique en forêt, une voiture peut attraper une branche.
• Lavage imprécis. Certains automobilistes économisent sur les choses de base. Par exemple, ils utilisent des chiffons sales, des éponges pour laver la voiture et n'utilisent pas de shampoings, pensant que c'est un gaspillage d'argent. En fait, l'eau savonneuse élimine l'effet abrasif et des chiffons spéciaux (par exemple, en daim humide ou en microfibre) collectent facilement les particules microscopiques, de sorte qu'après le lavage, il n'y a pas d'éraflures sur le corps.
• Les attaquants peuvent spécifiquement rayer la voiture. Un chat ou un oiseau peut le parcourir.

Voici une autre option où des rayures peuvent apparaître sur la peinture:

D'où viennent les rayures sur le corps?

Ce n'est en fait pas une liste complète des causes des rayures. Tout dépend des conditions de fonctionnement de la machine et des situations qui se produisent sur les routes. Comme vous pouvez le voir, toutes les causes ne peuvent pas être évitées.

Types de rayures

Étant donné que les rayures peuvent être de nature différente, les méthodes pour les éliminer peuvent également être différentes. Il en va de même pour les rayures sur différents types de surfaces, telles que le verre, le plastique ou la peinture.

Les rayures sur le verre sont :

• Petite rayure (profondeur jusqu'à 0.3 mm). Ces dommages sont presque imperceptibles et sont plus souvent appelés éraflures. Pour de tels dommages, la surface mate du verre est caractéristique. S'il s'agit d'un pare-brise, de tels dommages gêneront la vue du conducteur, en particulier la nuit avec les phares des véhicules venant en sens inverse. L'utilisation d'essuie-glaces usés, essuyant le verre sur un chiffon sec (le sable agit comme un abrasif) entraîne de tels dommages au verre.
• Rayures profondes (plus de 0.3 mm de profondeur). Ils sont visibles même en plein jour. Des dommages similaires apparaissent souvent sur le pare-brise lorsque la partie métallique de l'essuie-glace frotte contre le verre. Il peut s'agir d'une seule égratignure ou sous la forme d'une toile.

Pour les rayures caractéristiques de la peinture, il existe une telle classification:

• Les toiles d'araignées sont de petites écorchures à peine perceptibles, surtout de loin. De tels dommages n'affectent que la couche de vernis, un polissage suffit donc à les éliminer.
• Les petites rayures sont des rainures plus importantes qui peuvent être perceptibles (selon leur profondeur, leur largeur et leur longueur). Une telle rayure peut affecter plusieurs couches de peinture, mais n'atteint pas la couche d'apprêt.
• Rayures profondes - dommages qui ont clairement affecté la couche d'apprêt, mais qui n'ont pas endommagé le métal. De tels dommages provoquent rarement de la corrosion, mais s'ils ne sont pas réparés, l'humidité commencera inévitablement à agir sur le métal et de la corrosion se formera sous le sol.
• Les copeaux sont un morceau de peinture écaillé. De tels dommages apparaissent souvent lors de chocs avec déformation du métal ou carrosserie de mauvaise qualité avant peinture de la voiture.
• La corrosion dans une égratignure endommage toutes les couches de peinture, y compris l'apprêt. Depuis que l'accès à l'air et à l'humidité a été ouvert, le métal commence à s'oxyder, ce qui entraînera tôt ou tard des dommages plus importants à la partie du corps.

Remèdes

Étant donné que la nature des dommages à la peinture peut être différente, les méthodes d'élimination varient également. Parmi toutes les méthodes, trois principales peuvent être distinguées:

1. Polissage. Il suffit que la profondeur des dommages se situe dans le revêtement de vernis.
2. Peinture et polissage. Cette méthode est utilisée pour les rayures profondes. Pour ce faire, de la peinture est appliquée sur la zone endommagée et polie après séchage.
3. Polissage abrasif. Il est utilisé en présence de nombreuses petites rayures. Il convient de noter que pendant la procédure, une fine couche de vernis est retirée, vous ne devez donc pas utiliser cette méthode en permanence.

Dans de nombreux centres de services automobiles, après des travaux de réparation, la carrosserie est recouverte de cire ou de verre liquide. Ces produits offrent une protection supplémentaire contre l'humidité et la lumière du soleil.

Voici les réponses aux questions les plus courantes sur le polissage d'une voiture:

Polissage de voitures pour débutants avec Victor Platonov. Partie 1

Choisir un agent de polissage

Les fabricants modernes proposent une vaste sélection d'outils pour polir la carrosserie de la voiture. Classiquement, ils sont divisés en deux catégories:

• Protecteur. Leur but est de protéger la peinture de l'exposition aux rayons ultraviolets, ils collectent moins de poussière en raison de la statique du corps. Selon le principe d'action et de composition, il existe une grande variété d'entre eux, donc avant de les utiliser, vous devriez consulter des spécialistes.
• Abrasif Ces polis sont conçus pour éliminer les rayures de degrés de complexité variables. Ils diffèrent par la taille des grains: à gros grains, à grains moyens, à grains fins et microabrasifs.

Parmi les vernis protecteurs, il existe des synthétiques et organiques. L'avantage de la première catégorie est que ces produits restent plus longtemps après application. Ils peuvent contenir des substances pour éliminer efficacement les taches d'huile et de bitume. Contrairement aux vernis organiques, les vernis protecteurs synthétiques éliminent plus efficacement les micro-rayures du vernis et donnent à la couleur de la voiture la même fraîcheur. Ils sont principalement utilisés après le polissage principal.

Les produits abrasifs ont une structure pâteuse ou liquide. Les premiers ont une base grasse, tandis que les seconds ont une base silicone (ou eau). Lors du traitement des rayures profondes, plusieurs types de substances abrasives doivent être utilisées - réduire progressivement le grain au fur et à mesure que la zone est traitée (avant d'utiliser l'outil suivant, la pâte restante doit d'abord être retirée puis une nouvelle appliquée).

Pour un aperçu plus détaillé des pâtes abrasives, voir la vidéo suivante:

Outils pour le polissage abrasif d'un corps

À ce jour, il existe des moyens universels pour polir le corps. L'un d'eux est la pâte 3M. Il comprend également des substances organiques et synthétiques, ce qui élargit la gamme de protection de la peinture.

Récemment, les fabricants développent des moyens alternatifs pour le traitement protecteur du corps. Par exemple, l'un de ces polis est NanoWax. Il est utilisé non seulement pour le traitement des voitures à plumage, mais également pour les éléments en verre et en plastique de la machine. Un autre outil de protection qui gagne en popularité est le "verre liquide".

Comment enlever les rayures mineures sur un vernis

Des rayures mineures sur la machine peuvent être corrigées rapidement et facilement. Pour ce faire, vous n'avez besoin que d'une pâte finement abrasive. Cependant, avant de procéder directement à l'élimination des rayures, vous devez effectuer des travaux préparatoires.

Tout d'abord, nettoyez soigneusement la voiture de la saleté. Pour ce faire, lavez-le avec un shampooing pour voiture et séchez-le. Il est conseillé de mettre le véhicule à l'ombre afin qu'il ne chauffe pas au soleil. Après cela, prenez du ruban adhésif ou un simple ruban adhésif et collez sur les zones endommagées pour ne travailler qu'avec elles, sans toucher le reste du corps.

Vous pouvez maintenant procéder à l'élimination des rayures. Pour ce faire, appliquez une pâte finement abrasive sur eux et commencez à les écraser avec des mouvements circulaires lisses. Un tissu éponge ou microfibre peut être utilisé. Lorsque l'agent de polissage est uniformément réparti, le chiffon doit être remplacé par un chiffon sec et continuer.

La procédure doit être répétée jusqu'à disparition complète des défauts.

Cirage à la cire

Il s'agit d'un produit à base de cire. Il est utilisé dans le traitement de la carrosserie après lavage pour créer un effet hydrofuge. La cire comblera les petites rayures et, en raison de sa transparence, créera l'effet d'une élimination complète des éraflures.

L'inconvénient de cette méthode d'élimination des petites rayures est la fragilité de la protection. Après quelques lavages, la voiture doit être à nouveau traitée. Le nombre de lavages que le produit peut supporter dépend du vernis lui-même, mais dans tous les cas cet effet est de courte durée.

Polisseuse + pâte abrasive

Cette combinaison offre un effet plus long par rapport à la précédente. En raison de la présence de petites particules abrasives dans le vernis, les petites rayures sont éliminées. Il convient de noter que cette méthode ne s'applique qu'aux rayures qui n'affectent que le vernis, mais ne touchent pas la peinture.

Le polissage de la partie endommagée du corps peut être effectué indépendamment, et pour cela, vous devez acheter:

• Une machine à polir (une perceuse ou une meuleuse ne fonctionnera pas, car vous devez régler une petite vitesse);
• pâte abrasive fine;
• Papier abrasif grain 2000;
• Serviettes;
• Atomiseur pour eau propre.

Avant de commencer le polissage, le corps doit être bien lavé. Lors de l'exécution des travaux, la zone traitée doit être clairement visible afin que vous puissiez surveiller l'obtention de l'effet souhaité. La voiture doit être sèche, car l'humidité remplit les petites rayures, et il semble qu'elles ne soient pas là.

Traitez la rayure elle-même avec du papier de verre, en la pré-mouillant avec beaucoup d'eau. Après le traitement, cette partie du corps est essuyée avec des serviettes. Une petite quantité de pâte à polir est appliquée sur la meule et la zone est polie à basse vitesse. Ne vous arrêtez pas dans une zone, et n'amenez pas la vitesse au maximum, afin de ne pas endommager la peinture.

Pour s'assurer que la zone polie ne diffère pas du reste de la peinture, les mouvements doivent être fluides et alternés de gauche à droite et de haut en bas. Il est important non seulement de traiter la rayure elle-même, mais également une zone à proximité, afin que la surface traitée soit aussi uniforme que possible.

Lors du polissage du corps, il est nécessaire de rincer fréquemment la surface à traiter avec de l'eau propre et d'enlever la plaque de la roue. Le polissage doit être effectué jusqu'à ce qu'une rayure soit visible sur la surface.

Comment éliminer les rayures de peinture

Les défauts plus graves sont éliminés avec un crayon de restauration. Il s'agit d'un moyen simple et efficace d'éliminer les rayures à mi-profondeur.

Avant de commencer les travaux principaux, la voiture doit être lavée de la saleté et de la poussière, ainsi que du dégraissage des zones endommagées afin d'éliminer la présence éventuelle de composés chimiques étrangers.

Ensuite, vous devez soigneusement couvrir le défaut, en essayant de blesser le moins possible des zones entières du corps. Lorsque tout est prêt, laissez sécher la peinture pendant une journée et frottez la surface pour vous débarrasser des traces du crayon. Pour ce faire, utilisez un papier de verre fin ou une éponge en caoutchouc. L'essentiel de ce processus est de ne se précipiter nulle part.

La zone endommagée résultante est enlevée avec un simple agent de polissage. Appliquez-le et frottez-le dans un mouvement circulaire, à l'aide d'un tissu éponge. En conséquence, le défaut disparaîtra complètement et le corps redeviendra lisse et brillant.

Comment enlever les rayures de verre

Les dommages causés au verre ne sont pas seulement une question d’apparence, mais aussi une question de sécurité, car les éraflures et la toile d’araignée aggravent la vision du conducteur. Le moyen le plus efficace de s'en débarrasser est de contacter des spécialistes. Cependant, si vous souhaitez enregistrer, vous pouvez tout faire vous-même.

Pour éliminer les défauts sur le verre, une pâte abrasive spéciale est utilisée. Le plus efficace est un vernis brun à base d'oxyde de cérium.

Lavez d'abord et essuyez la zone à travailler. Au dos de la vitre, nous recommandons de faire des marques pour indiquer où se trouvent les défauts. Ainsi, vous ne manquerez pas une seule zone endommagée, car au cours du brassage, il sera presque impossible de discerner des éraflures mineures.

La prochaine étape est le polissage. Frottez soigneusement la pâte dans les défauts pour les combler autant que possible. Pour simplifier le travail, vous pouvez effectuer ces actions non pas manuellement, mais mettre une buse spéciale sur la perceuse. N'oubliez pas de faire des pauses pour ne pas surchauffer le verre.

Le polissage peut prendre de 30 à 60 minutes. Continuez jusqu'à ce que le résultat vous convienne.

Les petites rayures et traces d'essuyeurs disparaîtront complètement, et celles plus profondes qui s'accrochent à l'ongle deviendront moins prononcées et lissées.

Comment éliminer les rayures sur le plastique

Les rayures sur une voiture se produisent non seulement à l'extérieur, mais aussi dans l'habitacle. Une action inexacte peut suffire à laisser une longue et désagréable marque sur le plastique.

Il existe deux façons de supprimer ces défauts.

Le premier est plus coûteux et prend plus de temps, en utilisant des restaurateurs spéciaux. Beaucoup de ces produits sont vendus dans les concessionnaires automobiles - sous forme d'aérosols, de sprays, etc. Cependant, ils ont un principe de fonctionnement similaire. En raison de leur bonne capacité de pénétration, ils comblent efficacement les rayures et le vernis inclus dans leur composition redonne à la pièce en plastique son aspect d'origine.

Avant d'utiliser de tels outils, la zone de travail doit être lavée et dégraissée et, dans les cas particulièrement graves, apprêtée.

La deuxième méthode vous permettra de réparer rapidement les petites et de resserrer considérablement les rayures profondes sur le plastique de la voiture. Vous aurez besoin d'un sèche-cheveux de bâtiment. Réglez l'appareil à une température de 500 degrés Celsius et à une distance de 30 centimètres, amenez-le à l'endroit à traiter. En conséquence, le défaut sera «magiquement» retardé. Si vous ne disposez pas d'un tel appareil, vous pouvez le remplacer par un simple briquet.

L'essentiel ici est d'être prudent afin de ne pas surchauffer le plastique. Sinon, la pièce pourrait fondre et devra être complètement remplacée.

Pour plus d'informations sur la façon de supprimer les rayures du plastique, lisez article séparé.

Rénovateurs de plastique

Différents fabricants proposent aux acheteurs des restaurateurs de plastique sous différentes formes : spray, lait, polish ou aérosol. Une caractéristique de ces fonds est une bonne capacité de pénétration. En raison de cette propriété, ils sont utilisés avec succès pour combler les petites éraflures et rayures sur le plastique.

Chaque produit a sa propre méthode d'utilisation, donc dans chaque cas, il y a une instruction d'utilisation individuelle imprimée sur l'emballage. Fondamentalement, ces produits doivent être appliqués sur des éléments secs et propres. on les laisse sécher, puis la surface traitée est polie avec une microfibre ou un chiffon sec.

Sèche-cheveux ou briquet

Si vous avez besoin non seulement de rafraîchir les éléments en plastique à l'intérieur de la voiture, mais aussi d'éliminer les dommages mineurs, une option plus budgétaire consiste à utiliser un traitement thermique. Pour ce faire, vous pouvez utiliser un briquet. Certes, dans ce cas, au lieu de restaurer le plastique, il peut être encore plus endommagé. Il est beaucoup plus pratique d'utiliser un sèche-cheveux d'immeuble.

Il est nécessaire de traiter la surface en augmentant progressivement la température sur le sèche-cheveux. Ne dirigez pas le flux d'air chaud vers une seule partie de la pièce en plastique. Il est préférable de faire des mouvements fluides d'un côté à l'autre afin de lisser la limite de l'effet thermique.

Lorsque vous utilisez cette méthode, gardez à l'esprit que certaines rayures ne peuvent pas être complètement éliminées, par exemple si elles sont très profondes ou si une partie du plastique s'est cassée.

Comment supprimer les rayures des phares

Les éraflures et défauts sur les phares sont éliminés par le même principe que sur les verres. Les artisans de garage se débarrassent souvent de l'opacification avec un dentifrice ordinaire. Cependant, il vaut mieux ne pas le risquer et acheter un ensemble spécial pour le polissage, car il comprend tous les composants nécessaires.

L'utilisation de tels ensembles n'est pas difficile.

• Il est nécessaire de laver et sécher la surface traitée.
• Collez un ruban de masquage sur le pare-chocs, les portes et les autres parties adjacentes du corps pour les protéger de la pénétration de mortier.
• La surface en verre est poncée avec un papier de verre humide.
• L'optique est traitée par un polissage à gros grains, puis à grains fins.
• Le phare est nettoyé et lavé, après quoi une couche de vernis UV lui est appliquée.

Après avoir terminé les procédures, la voiture ne peut pas être utilisée pendant quelques heures jusqu'à ce que le vernis soit complètement sec. La polymérisation complète a lieu pendant la journée; le lavage de la machine à ce moment est interdit.

Comment enlever une rayure d'une carrosserie sans peinture ?

Si la rayure sur la carrosserie de la voiture est peu profonde, elle peut être réparée sans peindre la voiture. Il est extrêmement difficile de réaliser soi-même des travaux de peinture de qualité et les services d'un centre spécialisé sont souvent onéreux.

Pour éliminer les petites écorchures et les petites rayures qui apparaissent sur la carrosserie de la voiture, par exemple, pendant la période hivernale, vous pouvez vous contenter du polissage habituel de la carrosserie avec une pâte finement abrasive. Mais en cas d'endommagement profond, et surtout en présence de copeaux, il est impossible de conserver longtemps la tôle de carrosserie sans peinture.

Conseils pour éliminer les rayures de la peinture de carrosserie partielle

Une peinture partielle de la carrosserie de la voiture après avoir enlevé les traces de dommages sera nécessaire si la rayure est grave, mais pas étendue. Il n'est pas nécessaire de repeindre toute la voiture dans de tels cas. L'utilisation de peinture et de vernis est conseillée si la rayure a affecté le métal. Ces produits peuvent être achetés dans les magasins de pièces automobiles. Ce sont de petites bouteilles de peinture de la couleur désirée.

Ils ont une petite brosse dans le couvercle, avec laquelle vous pouvez facilement appliquer une petite quantité de peinture pour les endommager. Mais avant d'utiliser de la peinture, le métal exposé doit être traité avec un convertisseur de rouille (même si la corrosion n'est pas visible).

Dans des situations plus avancées, par exemple, si le métal a été endommagé par la corrosion, en plus d'éliminer la rouille et d'arrêter le processus d'oxydation, vous devrez également utiliser du mastic automobile. Après avoir restauré la base, un apprêt et plusieurs couches de peinture native ou un analogue sélectionné y sont appliqués. Une fois ces travaux terminés, la surface peinte doit être protégée par un vernis et la zone polie.

Recommandations générales pour éliminer les rayures mineures sur une voiture

S'il a été décidé d'éliminer indépendamment les rayures mineures apparues sur la carrosserie de la voiture, voici quelques recommandations pour effectuer ce travail:

1. La pièce dans laquelle les travaux sont effectués doit être sèche et sans courants d'air;
2. Il est préférable d'effectuer les travaux de peinture, de vernis et de polissage à l'intérieur, et non à l'extérieur par temps calme. Il est impossible d'éliminer complètement la possibilité de vent. Même une petite brise peut soulever de la poussière fine, ce qui peut grandement perturber la technologie ;
3. Avant de commencer à traiter la zone endommagée avec de la pâte à polir, cette partie du corps doit être préparée - lavée et séchée;
4. Avant l'application locale de peinture, la surface doit être dégraissée, par exemple avec du white spirit;
5. Tout agent de traitement corporel a ses propres instructions, qui indiquent les subtilités du travail avec la substance.

Comment enlever les rayures de profondeur moyenne sur une voiture ?

Dans ce cas, le polissage n'aidera pas, car non seulement la couche de vernis a été endommagée, mais déjà la peinture. Même si la rayure peut être réparée, la zone traitée visuellement sera différente en raison de l'absence de couche de vernis.

Pour réparer une rayure profonde, vous pouvez utiliser un crayon de couleur pour restaurer la peinture. Ces crayons de restauration sont à base de résines acryliques, qui ont une excellente adhérence. Si le propriétaire de la voiture utilise ces matériaux, les instructions d'utilisation doivent être suivies attentivement.

Comme dans le cas du meulage et du polissage ultérieur de la carrosserie, la surface à traiter doit être dégraissée, bien nettoyée et séchée. Souvent, l'agent réducteur est très facile à appliquer. Dans de nombreux cas, le crayon de restauration a une petite brosse.

S'il n'y a aucune certitude que le travail sera effectué avec soin, la zone traitée peut être collée avec du ruban adhésif. Avant d'aller au lavabo, il faut attendre un certain temps après les travaux de restauration. Cela dépend du fabricant et de ses recommandations. Certaines substances peuvent supporter le contact avec l'eau déjà une demi-heure après le traitement du corps et, dans certains cas, après seulement 10 jours.

Comment éliminer les rayures profondes et les copeaux

Si la rayure sur la machine a atteint le métal ou est écaillée, vous aurez besoin d'un kit de restauration spécial. En règle générale, il comprend tous les outils nécessaires - apprêts anticorrosion et conventionnels, dégraissant, peinture et vernis.

Le principe d'action est le suivant:

• Rincez et séchez votre voiture.
• À l'aide de papier de verre, nettoyez la rouille, le cas échéant.
• Appliquez un apprêt anticorrosif sur la surface et laissez-le sécher. On applique ensuite un sol ordinaire, qui nivelle la surface et prépare la peinture.
• La zone endommagée doit être repeinte deux fois. Appliquez d'abord la première couche de peinture, et quand elle sèche - une autre.
• Appliquer une couche transparente.

Ainsi, vous améliorerez non seulement l'apparence de votre véhicule, mais prolongerez également sa durée de vie, en préservant la carrosserie du développement de la corrosion. Les défauts graves sur le corps doivent être éliminés le plus rapidement possible, sinon le prix de la réparation peut parfois augmenter.

Comment éviter les défauts

Un dicton bien connu dit: "Mieux vaut prévenir que guérir." Sur la base de ce principe, au lieu de travaux de restauration fréquents, il est nécessaire de faire fonctionner soigneusement la voiture et d'appliquer un équipement de protection pour manipuler la carrosserie.

Les précautions standard comprennent:

• soin de la peinture (ne pas frotter avec des chiffons secs avec des chiffons secs, ne pas traiter le corps avec des agents agressifs contenant de l'acétone et des substances similaires);
• conduite précise (pour être prudent lorsque vous vous garez et conduisez près d'obstacles généraux);
• utilisation d'équipements de protection (enduit de cire pour protéger contre la poussière et l'humidité).

Comparé à repeindre une voiture, l'utilisation d'un équipement de protection sera beaucoup moins cher, alors n'ignorez pas les petites rayures sur la carrosserie. En cas de doute sur la qualité du travail, vous devriez demander l'aide de spécialistes.

Et voici une autre courte vidéo sur l'entretien de la peinture automobile:

Comment prendre soin de son corps

Vidéo: façons d'éliminer les rayures sur une carrosserie sans peinture

Voici une courte vidéo sur la façon de réparer vous-même les rayures sans peindre toute la voiture :

Comment enlever une rayure sur une voiture, sans peinture, de vos propres mains. Comment enlever une rayure d'une voiture.

Questions courantes:

Et si je rayais ma voiture? Si seulement une couche de vernis est touchée (l'ongle ne s'accroche pas aux dommages), vous pouvez polir avec du vernis. Si le dommage a exposé du métal, vous devez contacter un auto-peintre.

Comment polir les rayures sur une voiture? Des égratignures mineures (non visibles après le lavage) peuvent être masquées avec du vernis à la cire corporelle. Les dommages plus profonds au revêtement de laque sont éliminés avec une pâte abrasive et une machine à polir.

Comment éliminer les rayures sur une voiture? Une rayure qui a atteint la couche de peinture est d'abord éliminée avec un crayon de restauration (constitué d'une résine acrylique à durcissement rapide), puis avec un polissage. Si l'apprêt est endommagé ou écaillé, apprêtez, peignez et vernissez.