Comment gérer la course sur glace?
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Comment gérer la course sur glace?

Comment conduire en toute sécurité sur des routes verglacées? Il s'agit d'un problème particulièrement urgent dans la région, où l'hiver présente des surprises comme la pluie de janvier et le gel le lendemain.

Dans cet examen, nous examinerons plusieurs façons éprouvées d'éviter de déraper votre voiture et que faire si cela se produit.
Ils peuvent sembler anodins, mais ils fonctionnent vraiment et peuvent vous éviter de déraper.

Règle un

Tout d'abord, il vaut la peine d'investir dans des pneus hiver de qualité - ce qui, d'un point de vue pratique, est bien plus important que d'investir dans le smartphone le plus cher du marché.

Comment gérer la course sur glace?

Les pneus d'hiver sont spécialement conçus pour que leurs bandes de roulement engrènent mieux sur une surface instable à basse température. Lisez comment choisir les pneus d'hiver. ici.

Règle deux

La deuxième façon est d'aller plus lentement. Appliquez la règle clé : conduisez un tiers moins vite sur la neige et la glace que sur les routes sèches. Si en temps normal vous passez le tronçon à une vitesse de 90 kilomètres par heure, en cas de neige, réduisez à 60.

Règle trois

Soyez toujours prêt à affronter un danger potentiel sur la route. Cette règle aidera non seulement dans les cas où la voiture entre brusquement sur la route glacée.

Comment gérer la course sur glace?

Faites attention à la température de l'air avant de partir et préparez-vous au risque de glace difficile à voir (par exemple, après une pluie ou un dégel, un coup de gel et des chutes de neige). Faites également attention aux sections de la route où c'est le plus probable, comme les virages ombragés ou sur les ponts, qui sont toujours plus froids en surface que sur une route normale. Évitez les accélérations et les arrêts brusques, entrez en douceur dans les virages.

Si vous suivez ces règles simples - bons pneus, vitesse réduite et prévoyance - les risques de perdre le contrôle de votre voiture seront considérablement réduits.

Et si la voiture dérapait encore?

La règle la plus importante en cas de dérapage sur la glace est la suivante : si vous sentez que votre voiture glisse, n'appuyez pas sur les freins. Lorsque les roues ont perdu de l'adhérence et patinent, le seul moyen de s'en sortir est de stabiliser la rotation des roues. Cela ne peut pas arriver si vous les bloquez avec le frein.

Comment gérer la course sur glace?

L'instinct d'utiliser le frein est fort, mais il faut le combattre. Les roues doivent tourner librement pour arrêter de patiner. Si la voiture n'entre pas dans le virage en raison d'un dérapage, relâchez la pédale d'accélérateur - la voiture "picorera" un peu vers l'avant. Les roues avant seront plus chargées.

Si pendant la manœuvre, la partie arrière de la voiture à traction avant a commencé à dériver, il suffit de tourner un peu le volant dans le sens du dérapage, puis de remettre les roues droites.

Comment gérer la course sur glace?

À ce stade, réduisez légèrement l'angle de braquage afin que les roues deviennent égales. Déplacez-vous toujours en douceur sur la glace. Beaucoup de gens paniquent et tournent le volant trop fort. Puis, au lieu de se stabiliser, la voiture commence à glisser dans la direction opposée. Rappelez-vous - lorsque vous conduisez sur de la glace, tous vos mouvements doivent être contrôlés et modérés.

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