Comment tenir le volant
Comment tenir le volant

Teneur

Vous pouvez souvent regarder un chauffeur qui ressemble à un étudiant paresseux assis à un bureau. Il pose sa tête, posant son coude sur la porte avec la vitre baissée. Le conducteur a confiance en ses capacités et en sa voiture, il tient donc le volant de la main droite.

Considérez le principe selon lequel la position la plus correcte des mains du conducteur sur le volant est déterminée, ainsi que certaines raisons pour lesquelles un tel atterrissage est extrêmement dangereux.

9/15 ou 10/14?

On pense que l'option la plus correcte et la plus sûre consiste à garder les mains à 9 et 15 heures ou à 10 et 14. Des scientifiques japonais ont mené une étude pour prouver ou infirmer ces déclarations.

La traction dépend de l'effort requis pour tourner le volant, donc la position des mains affecte l'efficacité de la direction. Et c'est précisément l'option «9 et 15» qui donne un contrôle maximal sur le volant d'une voiture. Ce facteur est également affecté par la présence d'un airbag situé au centre du volant.

Recherche scientifique

Pour tester leurs affirmations, les chercheurs ont mis 10 personnes au volant d'un simulateur qui ressemble plus au volant d'un avion. Ils devaient tenir le volant dans 4 positions différentes - de l'optimum (9 et 15) à l'endroit où il y a des écarts de 30 et 60 degrés dans les deux sens.

Les efforts déployés par les participants à l'expérience rotative ont été étudiés. La position neutre "horizontale" des aiguilles est la plus efficace. Cependant, il convient de noter que certains capteurs de la voiture ferment les mains dans une position qui déroute les conducteurs.

Au cours de l'expérience, les participants ont également dû tourner le volant d'une seule main. Dans ce cas, la main est généralement au niveau de 12 heures, c'est-à-dire au sommet.

Ceci est dangereux, car dans de tels cas, le conducteur n'a pas le plein contrôle sur la direction (même s'il est très fort) et peut également être blessé lorsque l'airbag est déployé.

La sécurité routière est plus importante que de démontrer votre confiance. Aucun système de sécurité ne remplace la réponse du conducteur en cas d’urgence.

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