Histoire de la marque automobile Suzuki
Histoires de marques automobiles

Histoire de la marque automobile Suzuki

La marque automobile Suzuki appartient à la société japonaise Suzuki Motor Corporation, fondée en 1909 par Michio Suzuki. Au départ, les SMC n'avaient rien à voir avec l'industrie automobile. Pendant cette période, les employés de l'entreprise développaient et produisaient des métiers à tisser, et seules les motos et les cyclomoteurs pouvaient donner l'idée de l'industrie des transports. Ensuite, l'entreprise s'appelait Suzuki Loom Works. 

Le Japon dans les années 1930 a commencé à avoir désespérément besoin de voitures particulières. Dans le contexte de tels changements, les employés de l'entreprise ont commencé à développer une nouvelle voiture sous-compacte. En 1939, les travailleurs ont réussi à créer deux prototypes de voitures neuves, mais leur projet n'a jamais été mis en œuvre en raison du déclenchement de la Seconde Guerre mondiale. Cette ligne de travail a dû être suspendue.  

Dans les années 1950, lorsque les métiers à tisser ont perdu de leur pertinence en raison de la fin des approvisionnements en coton des anciens pays d'occupation, Suzuki a commencé à développer et à produire des motos Suzuki Power Free. Leur particularité était qu'ils étaient contrôlés à la fois par un moteur d'entraînement et des pédales. Suzuki ne s'est pas arrêté là, et déjà en 1954, l'entreprise a été rebaptisée Suzuki Motor Co., Ltd et a encore sorti sa première voiture. La Suzuki Suzulight était à traction avant et était considérée comme une sous-compacte. C'est avec cette voiture que commence l'histoire de cette marque automobile. 

Fondateur

Histoire de la marque automobile Suzuki

Michio Suzuki, né en 1887, originaire du Japon (la ville de Hamamatsu), était un grand entrepreneur, inventeur et fondateur de Suzuki, et surtout il était lui-même développeur dans son entreprise. Il a été le premier à inventer et à mettre en œuvre le développement du premier métier à tisser en bois à pédale. À ce moment-là, il avait 22 ans. 

Plus tard, en 1952, à son initiative, les usines Suzuki ont commencé à produire des moteurs 36 temps qui étaient attachés aux vélos. C'est ainsi que sont apparues les premières motos, puis les cyclomoteurs. Ces modèles ont généré plus de bénéfices sur les ventes que le reste de la production. En conséquence, la société a abandonné tous ses développements supplémentaires et s'est concentrée sur les cyclomoteurs et le début du développement automobile.

En 1955, la Suzuki Suzulight est sortie de la chaîne de montage pour la première fois. Cet événement est devenu important pour le marché automobile japonais de cette époque. Michio a personnellement supervisé le développement et la production de ses véhicules, apportant une contribution inestimable à la conception et au développement de nouveaux modèles. Cependant, il est resté président de Suzuki Motor Co., Ltd jusqu'à la fin des années cinquante.

Emblème 

Histoire de la marque automobile Suzuki

L'histoire de l'origine et de l'existence du logo Suzuki montre à quel point il est simple et concis de créer quelque chose de grand. C'est l'un des rares logos qui a eu une longue histoire et qui reste inchangé.

L'emblème Suzuki est un «S» stylisé et à côté du nom complet de l'entreprise. Sur les voitures, la lettre en métal est attachée à la calandre du radiateur et n'a pas de signature. Le logo lui-même est composé de deux couleurs: rouge et bleu. Ces couleurs ont leur propre symbolisme. Le rouge représente la passion, la tradition et l'intégrité, tandis que le bleu représente la grandeur et l'excellence. 

Le logo est apparu pour la première fois en 1954, en 1958, il a été placé pour la première fois sur une voiture Suzuki. Depuis, cela n'a pas changé depuis de nombreuses décennies. 

Histoire du véhicule dans les modèles

Histoire de la marque automobile Suzuki
Histoire de la marque automobile Suzuki

Le premier succès automobile de Suzuki a commencé avec la vente des 15 premiers Suzulights en 1955. En 1961, la construction de l'usine de Toyokawa prend fin. Les nouvelles fourgonnettes légères Suzulight Carry ont commencé à arriver sur le marché immédiatement. Cependant, les ventes phares sont toujours des motos. Ils deviennent vainqueurs de courses internationales. En 1963, la moto Suzuki arrive en Amérique. Là, un projet commun a été organisé, qui s'appelle US Suzuki Motor Corp. 

En 1967, une modification de la Suzuki Fronte a été publiée, suivie immédiatement par le camion Carry Van en 1968 et le SUV Jimny de petite classe en 1970. Ce dernier est toujours sur le marché aujourd'hui. 

En 1978, le propriétaire de SMC Ltd. est devenu Osamu Suzuki - un homme d'affaires et un parent de Michio Suzuki lui-même, en 1979 la ligne Alto a été libérée. L'entreprise continue de développer et de fabriquer des motos, ainsi que des moteurs pour bateaux à moteur et, plus tard, même des véhicules tout-terrain. Dans ce domaine, l'équipe Suzuki fait de grands progrès en inventant de nombreuses pièces et concepts complètement nouveaux dans le sport automobile. Ceci explique le fait que les nouveautés automobiles sont produites extrêmement rarement.

Donc le prochain modèle de la voiture, développé par Suzuki Motor Co., Cultus (Swift) déjà en 1983. En 1981, un contrat a été signé avec General Motors et Isuzu Motors. Cette alliance visait à renforcer encore les positions sur le marché automobile.

En 1985, les usines Suzuki ont été construites dans dix pays à travers le monde, et Suzuki d'AAC. ils commencent à produire non seulement des véhicules automobiles, mais aussi des voitures. Les exportations vers les États-Unis augmentent rapidement. En 1987, la ligne Cultus est lancée. La préoccupation mondiale augmente la dynamique du génie mécanique. En 1988, le modèle culte à traction intégrale Suzuki Escudo (Vitara) fait son entrée sur le marché automobile.

Histoire de la marque automobile Suzuki
Histoire de la marque automobile Suzuki

1991 a commencé avec une nouveauté. Le premier biplace de la ligne Cappuccino est lancé. Dans le même temps, il y a une expansion sur le territoire de la Corée, qui a commencé avec la signature d'un contrat avec la société automobile Daewoo. En 1993, le marché s'agrandit et couvre trois autres pays : la Chine, la Hongrie et l'Égypte. Une nouvelle modification appelée Wagon R est lancée. En 1995, la voiture de tourisme Baleno commence à être produite et en 1997, une sous-compacte Wagon R Wide d'un litre apparaît. Au cours des deux prochaines années, trois nouvelles lignes sont lancées - Kei et Grand Vitara pour l'exportation et Every + (grand fourgon sept places). 

Dans les années 2000, l'entreprise Suzuki monte en puissance dans la production automobile, effectue plusieurs restylages de modèles existants et signe des accords de coproduction de voitures avec des géants mondiaux comme General Motors, Kawasaki et Nissan. À cette époque, la société a lancé un nouveau modèle, la plus grande voiture parmi les véhicules Suzuki, la XL-7, le premier SUV à sept places à devenir le véhicule le plus vendu de son genre. Ce modèle est immédiatement entré sur le marché automobile américain, gagnant l'attention et l'amour universels. Au Japon, la voiture de tourisme Aerio, l'Aerio Sedan, la 7 places Every Landy et la mini-voiture MR Wagon sont entrées sur le marché.

Au total, l'entreprise a produit plus de 15 modèles de voitures Suzuki et est devenue un chef de file dans la production et la modernisation de motos. Suzuki est devenu un produit phare sur le marché de la moto. Les motos de cette société sont considérées comme les plus rapides et, en même temps, se distinguent par leur qualité et sont créées à l'aide des moteurs modernes et des technologies de production les plus puissants.

À notre époque, Suzuki est devenue la plus grande entreprise qui produit, en plus des voitures et des motos, même des fauteuils roulants équipés d'une propulsion électrique. Le chiffre d'affaires approximatif de la production automobile est d'environ 850 000 unités par an.

Questions et réponses

Que signifie le logo Suzuki ? La première lettre (S) est l'initiale majuscule du fondateur de l'entreprise (Michio Suzuki). Comme la plupart des fondateurs de diverses entreprises, Michio a appelé son idée par son nom de famille.

Qu'est-ce que l'insigne de Suzuki ? S rouge au-dessus du nom complet de la marque, rendu en bleu. Le rouge est un symbole de passion et d'intégrité, et le bleu est un symbole de perfection et de grandeur.

A qui est la voiture Suzuki ? C'est un constructeur japonais d'automobiles et de motos sportives. Le siège social de la société est situé dans la préfecture de Shizuoka, dans la ville de Hamamatsu.

Que signifie le mot Suzuki ? C'est le nom du fondateur d'une société d'ingénierie japonaise. Littéralement, le mot est traduit par une cloche et un arbre (soit un arbre avec une cloche, soit une cloche sur un arbre).

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