Histoire de la marque automobile Jaguar
Teneur
La marque automobile britannique Jaguar appartient aujourd'hui au constructeur indien Tata, et fonctionne comme sa division pour la production de voitures de luxe du segment haut de gamme. Le siège social reste au Royaume-Uni (Coventry, West Midlans). La direction principale de la marque est les véhicules exclusifs et prestigieux. Les produits de l'entreprise ont toujours fasciné par de belles silhouettes qui se fondent dans l'ère royale.
Histoire de Jaguar
L'histoire de la marque commence avec la création d'une société de side-car moto. La société s'appelait Swallow Sidecars (après la Seconde Guerre mondiale, l'abréviation SS provoquait des associations désagréables, c'est pourquoi le nom de l'entreprise a été changé en Jaguar).
Elle est apparue en 1922. Cependant, il a existé jusqu'en 1926 et a changé son profil pour la production de carrosseries de voitures. Les premiers produits de la marque étaient des carrosseries pour les voitures Austin (la voiture de sport Seven).
- 1927 - L'entreprise reçoit une commande importante, ce qui lui donne l'opportunité d'augmenter sa production. Ainsi, l'usine fabrique des composants pour Fiat (modèle 509A), Hornet Wolseley, ainsi que pour Morris Cowley.
- 1931 - La marque émergente SS présente les premiers développements de son transport. Le Salon de l'auto de Londres a présenté deux modèles à la fois - SS2 et SS1. Le châssis de ces voitures a servi de base à la production d'autres modèles du segment premium.
- 1940-1945, l'entreprise change de profil, comme la plupart des autres constructeurs automobiles, car pendant la Seconde Guerre mondiale, le transport civil n'était pratiquement pas nécessaire à personne. La marque britannique développe et fabrique des moteurs d'avion.
- 1948 - Les premiers modèles de la marque déjà renommée, Jaguar, entrent sur le marché. La voiture s'appelait Jaguar Mk V. Après cette berline, le modèle XK 120 est sorti de la chaîne de montage et s'est avéré être le transport de passagers en série le plus rapide à l'époque. La voiture a accéléré à 193 kilomètres à l'heure.
- 1954 - la prochaine génération du modèle XK apparaît, qui a reçu l'indice 140. Le moteur, installé sous le capot, a développé une puissance allant jusqu'à 192 ch. La vitesse maximale développée par la nouveauté était déjà de 225 kilomètres / heure.
- 1957 - la prochaine génération de la gamme XK est lancée. Le modèle 150 avait déjà un moteur de 3,5 litres développant 253 chevaux.
- 1960 - Le constructeur automobile achète Daimler MC (pas Daimler-Benz). Cependant, cette fusion a entraîné des problèmes financiers, qui ont obligé l'entreprise à fusionner avec la marque nationale British Motors en 1966. A partir de ce moment, la marque gagne rapidement en popularité. Chaque nouvelle voiture est perçue par le monde des automobilistes avec un enthousiasme extraordinaire, grâce auquel les modèles sont vendus partout dans le monde, malgré le coût élevé. Pas un seul salon de l'automobile n'a eu lieu sans la participation de voitures Jaguar.
- 1972 - Les voitures élégantes et lentes du constructeur britannique prennent progressivement un caractère sportif. La XJ12 sort cette année. Il dispose d'un moteur 12 cylindres développant 311 ch. C'était la meilleure voiture de sa catégorie jusqu'en 1981.
- 1981 - La XJ-S mise à jour de la berline à grande vitesse apparaît sur le marché. Il utilisait une transmission automatique, ce qui permettait à la voiture de série d'accélérer jusqu'à un record de 250 km / h au cours de ces années.
- 1988 - Le mouvement rapide vers le sport automobile a incité la direction de l'entreprise à créer une division supplémentaire, appelée jaguar-sport. Le but du département est de perfectionner les caractéristiques sportives des modèles confortables. Un exemple de l'une des premières voitures de ce type est la XJ220. Pendant un certain temps, la voiture a occupé la position la plus élevée dans le classement des voitures de série les plus rapides. Le seul concurrent qui pourrait prendre sa place est le modèle McLaren F1.
- 1989 - la marque passe sous le contrôle du groupe Ford de renommée mondiale. La division de la marque américaine continue de ravir ses fans avec de nouveaux modèles de voitures élégantes fabriqués dans un style anglais luxueux.
- 1996 - La production de la voiture de sport XK8 démarre. Il reçoit un certain nombre de mises à niveau innovantes. Parmi les innovations figure la suspension à commande électronique.
- 1998-2000. des modèles phares apparaissent, qui n'étaient pas seulement la marque de fabrique de cette marque, mais étaient également considérés comme un symbole de tout le Royaume-Uni. La liste comprend ces voitures de la série Type avec les indices S, F et X.
- 2003 - Le premier domaine est lancé. Une transmission à traction intégrale y était installée, qui était associée à un moteur diesel.
- 2007 - La gamme de berlines britanniques est mise à jour avec le modèle de classe affaires XF.
- 2008 - la marque est achetée par le constructeur automobile indien Tata.
- 2009 - L'entreprise commence la production de la berline XJ, entièrement en aluminium.
- 2013 - la prochaine voiture de sport à l'arrière d'un roadster apparaît. La F-Type a été nommée la plus sportive du dernier demi-siècle. La voiture était équipée d'un groupe motopropulseur en forme de V pour 8 cylindres. Il avait une puissance de 495 ch et était capable d'accélérer la voiture à «centaines» en seulement 4,3 secondes.
- 2013 - la production de deux modèles plus puissants de la marque démarre - la XJ, qui a reçu de sérieuses mises à jour techniques (le moteur de 550 ch a accéléré la voiture à 100 km / h en 4,6 secondes), ainsi que la XKR-S GT (la version piste qui a atteint 100 km / h en seulement 3,9 secondes).
- 2014 - les ingénieurs de la marque développent le modèle de berline le plus compact (classe D) - XE.
- 2015 - La berline d'affaires XF a reçu des mises à jour, grâce auxquelles elle est devenue plus légère de près de 200 kilogrammes.
- 2019 - L'élégante voiture électrique I-Pace arrive, qui a remporté le prix de la voiture européenne de l'année (2018). La même année, le modèle phare du crossover J-Pace a été présenté, qui a reçu une plate-forme en aluminium. La future voiture aura une propulsion hybride. L'essieu avant sera propulsé par un moteur à combustion interne classique, tandis que l'essieu arrière sera propulsé par un moteur électrique. Jusqu'à présent, le modèle est dans la catégorie concept, mais à partir de la 21e année, il est prévu de le sortir en série.
Propriétaires et la direction
Au départ, l'entreprise était un constructeur automobile distinct, fondé par deux associés - W. Lyson et W. Walmsley au cours de la 22e année du siècle dernier.
En 1960, le constructeur automobile acquiert Daimler MC, mais cela met l'entreprise en difficulté financière.
En 1966, la société est rachetée par la marque nationale British Motors.
1989 a été marquée par le changement de société mère. Cette fois, c'était la célèbre marque Ford.
En 2008, l'entreprise a été vendue à la firme indienne Tata, qui opère toujours aujourd'hui.
activité
Cette marque a une spécialisation étroite. Le profil principal de l'entreprise est la production de voitures particulières, ainsi que de petits SUV et multisegments.
Aujourd'hui, le groupe Jaguar Land Rover possède une usine en Inde et trois en Angleterre. La direction de la société prévoit d'étendre la production de voitures en construisant deux autres usines: l'une sera située en Arabie saoudite et en Chine.
La gamme
Dans toute l'histoire de la production, les modèles sont sortis de la chaîne d'assemblage de la marque, qui peut être divisée en plusieurs catégories:
1. Berlines d'une classe affaires
- 2.5 berline - 1935-48;
- 3.5 berline - 1937-48;
- Mk V - 1948-51;
- Mk VII - 1951-57;
- Mk VIII - 1957-58;
- Mk IX - 1959-61;
- Mk X - 1961-66;
- 420 G - 1966-70;
- XJ 6 (1-3 générations) - 1968-87;
- XJ 12 - 1972-92;
- XJ 40 (XJ6 mis à jour) - 1986-94;
- XJ 81 (XJ12 mis à jour) - 1993-94;
- X300, X301 (prochaine mise à jour vers XJ6 et XJ12) - 1995-97;
- XJ 8 - 1998-03;
- XJ (modification X350) - 2004-09;
- XJ (modification X351) - 2009-présent
2. Berlines compactes
- 1.5 berline - 1935-49;
- Mk I - 1955-59;
- Mk II - 1959-67;
- Type S - 1963-68;
- 420 - 1966-68;
- 240, 340 - 1966-68;
- S-Type (mis à jour) - 1999-08;
- X-Type - 2001-09;
- XF - 2008-présent;
- XE - 2015-н.в.
3. Voitures de sport
- HK120 - 1948-54;
- HK140 - 1954-57;
- HK150 - 1957-61;
- Type E - 1961-74;
- XJ-S - 1975-96;
- XJ 220 - 1992-94;
- XK 8, XKR - 1996-06;
- XK, X150 - 2006-14;
- Type F - 2013-н.в.
4. Classe de course
- ХК120С - 1951-52 (modèle est le vainqueur des 24 Le Mans);
- C-Type - 1951-53 (la voiture a remporté les 24 Le Mans);
- Type D - 1954-57 (remporté trois fois aux 24 Le Mans);
- Type E (léger) - 1963-64;
- XJR (Versions 5-17) 1985-92 (2 victoires aux 24 Le Mans, 3 victoires au Championnat du Monde des Voitures de Sport)
- XFR - 2009;
- XKR GT2 RSR - 2010;
- Le Model R (index de 1 à 5) a été produit pour les courses de la compétition F-1 (pour plus de détails sur ces courses, voir ici).
5. Classe Crossover
- F-Pace - 2016-;
- E-Pace - 2018-;
- i-Pace - 2018-.
6. Modèles conceptuels
- E1A et E2A - apparus lors du développement du modèle E-Type;
- XJ 13 - 1966;
- Piran - 1967;
- XK 180-1998;
- Type F (Roadster) - 2000;
- R-Coupe - un coupé de luxe pour 4 places avec chauffeur (un concept a été développé pour concurrencer la Bentley Continental GT) - 2002;
- Fuore XF10 - 2003;
- R-D6 - 2003;
- XK-RR (coupé HK) et XK-RS (convertible HK);
- Concept 8 - 2004;
- CX 17 - 2013;
- C-XF - 2007;
- C-X75 (supercar) - 2010;
- XKR 75 - 2010;
- Bertone 99 - 2011.
En conclusion, nous vous suggérons de regarder une critique vidéo de l'un des célèbres modèles Jaguar - XJ: