Histoire de la marque automobile BYD
Aujourd'hui, les gammes de voitures sont remplies de marques et de modèles différents. Chaque jour, de plus en plus de véhicules à quatre roues sont produits avec de nouvelles caractéristiques de différentes marques.
Aujourd'hui, nous faisons connaissance avec l'un des leaders de l'industrie automobile chinoise - la marque BYD. Cette société produit une large gamme de tailles allant des véhicules sous-compacts et électriques aux berlines professionnelles haut de gamme. Les voitures BYD ont un degré de sécurité assez élevé, ce qui est confirmé par divers crash tests.
Fondateur
L'origine de la marque remonte à 2003. C'est à cette époque que la société en faillite Tsinchuan Auto LTD a été rachetée par une petite entreprise qui produisait des batteries pour téléphones portables. La gamme BYD comprenait alors le seul modèle de voiture - Flyer, qui a été produit en 2001. Malgré cela, l'entreprise, qui avait une riche histoire dans l'industrie automobile et un nouveau leadership et une nouvelle direction dans le développement, a poursuivi son chemin.
Emblème
L'emblème lui-même a été conçu en 2005, lorsque l'entreprise produisait encore des batteries. Wang Chuanfu est devenu son fondateur.
L'emblème d'origine comprenait de nombreux éléments de la société BMW - les couleurs correspondaient. La différence était un ovale au lieu d'un cercle, ainsi que le fait que les couleurs blanche et bleue n'étaient pas divisées en quatre parties, mais en deux. Aujourd'hui, la marque a un emblème différent : les trois lettres majuscules du slogan - BYD - sont enfermées dans un ovale rouge.
Histoire de la marque automobile en modèles
Ainsi, étant entrée sur le marché en 2003 avec une seule voiture, la société a poursuivi son développement.
Déjà en 2004, un restylage du modèle a été publié, avec un nouveau moteur, précédemment utilisé dans les voitures Suzuki.
Depuis 2004, BYD Auto a ouvert un grand centre scientifique, fondé pour la recherche et pour la mise en œuvre d'améliorations, de nouvelles caractéristiques et de tests de résistance des véhicules. La société s'est développée assez rapidement, ce qui a permis à la marque de compter de nombreux investisseurs, dont l'argent a été investi dans de nouveaux développements.
Depuis 2005, les voitures BYD sont apparues sur les marchés des pays post-soviétiques, à savoir en Russie et en Ukraine. Cette année est marquée par la réédition du Flyer.
En outre, en 2005, un nouveau développement propre BYD a été publié, qui est devenu la F3 Sedan. La voiture était équipée d'un moteur de 1,5 litre développant 99 chevaux. La voiture a été classée en classe affaires. En un an seulement, l'entreprise a réussi à vendre environ 55000 XNUMX voitures neuves. L'assemblage de haute qualité et les prix bas ont fait leur travail: les ventes ont augmenté de près d'un demi-mille pour cent.
L'industrie automobile a vu la prochaine nouveauté en 2005. BYD a publié un nouveau modèle de la voiture BYD Hatchback f3-R. La voiture a été un succès auprès des gens qui préfèrent une vie active. L'équipement était tout à fait conforme à cela: la voiture à cinq portes avait un grand intérieur et un coffre spacieux et confortable.
En 2007, la gamme BYD s'est élargie avec les véhicules F6 et F8.
La F6 est devenue une sorte de restylage de la voiture F3, uniquement avec un moteur plus puissant et plus gros, ainsi qu'une carrosserie allongée et un intérieur plus spacieux. Dans sa configuration, le moteur BIVT est devenu égal en puissance à 140 chevaux et a reçu un volume de 2 litres, et le calage des soupapes est apparu. de plus, une voiture avec un tel moteur pourrait développer une vitesse élevée - environ 200 km / h.
BYD F8 est un développement innovant de la société, qui est un cabriolet avec un moteur de 2 litres d'une capacité de 140 chevaux. Le design de cette voiture est devenu plus ergonomique par rapport aux autres voitures de la marque. Il avait deux phares, le logo était placé sur une calandre sophistiquée, les vitres arrière étaient agrandies, l'intérieur était dans une palette de couleurs beige clair.
la nouvelle voiture est sortie en 2008. Ils sont devenus le hayon BYD F0/F1. Il est présenté dans la configuration suivante : un moteur trois cylindres de 1 litre d'une capacité de 68 chevaux. La vitesse développée par cette voiture était de 151 kilomètres à l'heure. Dans les conditions de la ville, c'est devenu une solution idéale.
Dans le même temps, la société a lancé une autre nouveauté de l'industrie automobile - BYD F3DM. Au cours de l'année de mise en œuvre en Chine, BYD a vendu environ 450 97 unités. L'entreprise a conquis de nouveaux pays : Amérique du Sud, pays d'Afrique et du Moyen-Orient. Cette voiture pourrait fonctionner en mode électrique et hybride. Avec l'utilisation de l'électricité, la voiture pourrait parcourir 480 kilomètres, tandis que dans un hybride - environ 10 kilomètres. L'avantage de la voiture était qu'en XNUMX minutes de charge, sa batterie était chargée à moitié.
BYD s'est engagé à fabriquer des voitures électriques, ou des voitures électriques, comme objectif principal. Parallèlement à la création de voitures électriques légères, la marque se concentre sur l'introduction de bus électriques.
Depuis 2012, en collaboration avec Bulmineral, BYD a formé une entreprise de production de bus électriques et déjà en 2013, le constructeur automobile a reçu une licence pour vendre des voitures électriques pour l'Union européenne.
En Fédération de Russie, le leader de l'industrie automobile chinoise BYD est connu depuis 2005. Le premier modèle qu'un acheteur russe a vu était un Flyer spécialement publié. Mais l'émergence à grande échelle de l'entreprise ne s'est pas produite à ce stade.
Le développement du marché russe s'est poursuivi avec plus de succès en 2007 avec l'apparition en Russie de modèles tels que Flyer A-class, F3, F3-R. Dans la première moitié de l'année, après l'apparition de ces voitures, 1800 3 voitures ont été vendues. A cette époque, la production de BYD F20000 était organisée à l'usine automobile de TagAZ. En un an, 5 7 unités ont été produites. D'autres voitures ont ensuite gagné leur place sur le marché russe. Ainsi, aujourd'hui, la berline de la famille F6 est vendue ici. la berline de classe affaires FXNUMX et le crossover SXNUMX.
Aujourd'hui, BYD Auto Corporation est une grande entreprise qui a maîtrisé l'espace mondial. Environ 40 500 employés sont impliqués dans son travail. et la production est basée à Pékin, Shanghai, Sinaï et Shenzhen. La gamme de la marque comprend des voitures de différentes classes : petites voitures, berlines, modèles hybrides, voitures électriques et bus. Chaque année, BYD reçoit environ XNUMX brevets pour le développement scientifique et la recherche expérimentale.
Le succès de BYD est dû au travail constant, aux nouveaux développements et à leur mise en œuvre.
